滿滿誠意和品質(zhì)，談宋Pro用車感受

市面上的機(jī)型用眼花繚亂來形容都不過分。以我定位的10萬元SUV為例。合資和獨(dú)立陣營的模式很多，確實(shí)很容易引起關(guān)注。綜上所述，造成這種情況的原因是XML在售的車型較多，需要較長時(shí)間了解其產(chǎn)品實(shí)力；比如要空間就沒有動(dòng)力，要配置就沒有設(shè)計(jì)。最終，我的選車之路持續(xù)了幾個(gè)月。

漫長的選車之路，讓我對汽車有了更深刻的認(rèn)識(shí)。最后提一下上個(gè)月比亞迪宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（以下簡稱宋Pro）的燃油版。為什么比亞迪宋是家庭出行的座艙？ Pro能否從車海中脫穎而出，進(jìn)入我的腦海？

身邊的朋友都說汽車銷量和口碑不是騙人的。自今年7月上市以來，比亞迪宋Pro僅一個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了月銷量破萬的成績。 18465輛的銷量在車市中可謂遇冷，但宋Pro此外，在一些垂直網(wǎng)站的用戶評分中，宋Pro以4.65分的成績成為細(xì)分市場最受歡迎的SUV，這也充分說明車迷對它的喜愛。對宋臨實(shí)力的認(rèn)可。

接下來，我將與大家分享我與比亞迪宋Pro的故事。

質(zhì)量價(jià)格比是重中之重。和宋Pro同價(jià)位的人不喜歡我，但是別人都比我好。

很慚愧，我在快30歲的時(shí)候買了第一輛車。主要原因是孩子要上小學(xué)，需要交通。同時(shí)，兩邊的老人也都比較老了。他們還可以在假期購買汽車時(shí)進(jìn)行公路旅行。符合節(jié)儉的傳統(tǒng)美德。全家人開始選車。

國內(nèi)緊湊型SUV市場可供選擇的車型非常多，尤其是今年。 CS75 PLUS，吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）pro 起初，它引起了我們的注意，但經(jīng)過研究，我們發(fā)現(xiàn)這兩款車的價(jià)格區(qū)間非常大。頂配車型售價(jià)接近15萬，但入門車型的配置相對較差。經(jīng)過一番對比，我們發(fā)現(xiàn)10.比亞迪宋98萬Pro 1.5T自動(dòng)豪華型綜合性能非常高，11萬左右的價(jià)格只能買到CS75 PLUS乞丐版，1.5T手動(dòng)豪華型售價(jià)10.69萬元和11.68萬元元吉利博越Pro 1.5T智雅車型。

CS75 PLUS 1.5T手動(dòng)豪華版雖然便宜了好幾千元，但配置比大宋更便宜的Pro要簡單，依然是手動(dòng)擋；而博越Pro的1.5T售價(jià)高于7000元，智雅車型的配置不如宋代。臨。權(quán)衡之后，全家人決定選擇宋Pro 1.5T自動(dòng)豪華款，

360全景影像、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離等技術(shù)配置比對手多，對新手尤為重要；同時(shí)還有全景天窗、藍(lán)牙鑰匙、真皮座椅、無鑰匙進(jìn)入等。真的沒有我，人家有我的優(yōu)秀表現(xiàn)，買的質(zhì)量非常高。

家人對外觀和空間的認(rèn)可最重要

訂車后，全家人都很開心。迫不及待的在店里給它拍了兩張美美的照片。不得不承認(rèn)，無論是前臉還是尾部，宋Pro的設(shè)計(jì)確實(shí)是高端、高端、耐用。它們非常時(shí)尚。

整車軸距4650*1860*1700mm，軸距2712mm，是以上三款車中最長的。這種越級車身的外形尺寸，讓宋Pro在視覺上更顯霸氣。

同時(shí)，在設(shè)計(jì)方面，宋Pro的前臉讓人過目不忘，因?yàn)樗捎昧吮葋喌献钚碌募易寤O(shè)計(jì)語言Dragon face 2，據(jù)說設(shè)計(jì)者是前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?。反正我對艾格了解不多，不過這個(gè)設(shè)計(jì)真的很好看，霸氣的進(jìn)氣格柵很容易辨認(rèn)，尤其是中間的品牌logo換成了漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字宋，可以說是一個(gè)真正的民族趨勢。

側(cè)面和尾部的造型比較沉穩(wěn)，整體線條并不復(fù)雜，符合SUV應(yīng)該有一種簡潔姿態(tài)的要求。尾燈最好的部分是尾燈。通過尾燈和比亞迪的英文標(biāo)識(shí)，這一細(xì)節(jié)明顯提升了整車的國際化顏值。自覺，非常大氣，前衛(wèi)。

如果說外觀是給別人看的，那么內(nèi)飾就是司機(jī)每天用的，它的高低決定了用車的感受。內(nèi)飾方面最讓我們滿意的是科技感。全液晶儀表在同價(jià)位的車中是少見的。其他品牌通常要提供頂級配套。宋Pro的109800自動(dòng)豪華款已經(jīng)配備；同時(shí)，中控顯示屏是一塊10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)平板。整個(gè)屏幕可以自動(dòng)和手動(dòng)旋轉(zhuǎn)，顯示效果也很細(xì)膩。

您可以在播放前直接旋轉(zhuǎn)。

不僅如此，這塊屏幕上還有一套名為DiLink 2.0的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，不僅支持手機(jī)互聯(lián)，還可以搜索下載應(yīng)用軟件，因?yàn)橛?個(gè)車G，歌曲可以通過音樂軟件，不帶藍(lán)牙和藍(lán)牙U盤播放。當(dāng)然，主流的語音控制和在線導(dǎo)航本來就是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)。可以說，比亞迪宋在駕駛Pro時(shí)，基本不需要操作實(shí)體按鍵。大部分車內(nèi)設(shè)置都可以通過語音和大屏完成，既保證了安全，又能讓朋友有面子。

最后說一下它的空間。前面說過，宋Pro的軸距是三款車中最長的，所以第二排的腿部空間也是最大的。宋Pro的后排中間幾乎是平的。即使坐三個(gè)人，中間乘客的腿也可以自由擺放。開著奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），小伙伴們都羨慕我車的細(xì)節(jié)。

配置豐富，三項(xiàng)有保障，舒適之選10萬元

宋在前面列舉了Pro的一些自動(dòng)豪華亮點(diǎn)配置。接下來說說具體的感受吧。

首先，我專門升級了安裝的全息透明影像系統(tǒng)。這個(gè)價(jià)位的其他品牌通常在傳統(tǒng)后備箱下提供倒車影像，只能看后面，但宋Pro全息透明影像系統(tǒng)可以通過車身周圍的攝像頭查看所有角度（包括底部），這在停車時(shí)非常有用和一些狹窄的駕駛很有幫助，尤其是我們家是老小區(qū)，停車位不標(biāo)準(zhǔn)，配置基本上去哪兒都不怕，不確定距離的時(shí)候?qū)嵱眯院軓?qiáng)。

另一種配置是全速自適應(yīng)巡航控制。買好車后，我們就開車兜風(fēng)了。我們在高速公路上開了三個(gè)小時(shí)，一點(diǎn)也不覺得累。

說到駕駛，就不得不說宋Pro的動(dòng)力系統(tǒng)。此致宋Pro全系提供自動(dòng)擋，不僅方便了駕駛者，也顯示了比亞迪產(chǎn)品的質(zhì)價(jià)比。動(dòng)力方面，宋Pro采用了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速發(fā)動(dòng)機(jī)DCT變速器，整體駕駛體驗(yàn)相對容易，方向盤動(dòng)力調(diào)整也相對舒適，啟動(dòng)基本上不難，渦輪干預(yù)后發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)，基本在每小時(shí)120km內(nèi)部可以穩(wěn)定，跟隨；濕式雙離合器變速器應(yīng)了解更多，優(yōu)點(diǎn)是換檔快，油耗低，駕駛體驗(yàn)平穩(wěn)，節(jié)油非常滿意。

我們?nèi)疫€有兩種駕駛體驗(yàn)。一是舒適，宋Pro采用前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，在崎嶇不平的道路上懸架不僅足夠柔軟，可以充分過濾小振動(dòng)，而且在轉(zhuǎn)彎或劇烈駕駛時(shí)表現(xiàn)出充分的支撐。整體性能給人一種非常穩(wěn)定、非常堅(jiān)固和紋理的感覺。他通常把孩子送到學(xué)校。他經(jīng)常坐在后排睡著。另一個(gè)是靜音的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音和駕駛時(shí)的風(fēng)噪都被隔離到位。車內(nèi)環(huán)境安靜舒適，輕聲交談的氣氛相對輕松。特別是當(dāng)全家人旅行時(shí)，他們在車?yán)镎務(wù)撨^去，使用車輛Pad聽音樂真的很開心。

寫在最后：

可以說，在過去的幾十天里，與宋Pro在親密接觸中，我充分體會(huì)到了什么是質(zhì)量和價(jià)格比。我以前開過20多萬合資車，但在配置、技術(shù)和空間方面，宋Pro相比之下，它一點(diǎn)也不落后，最讓我驚訝的是它的駕駛質(zhì)感、靜音性能和底盤性能，很難在其他10萬元SUV據(jù)了解，月銷量近2萬臺(tái)，充分體現(xiàn)了全國消費(fèi)者的青睞。總之，從外到內(nèi)，從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)，宋Pro可以說，身了誠意和品質(zhì)。

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