起亞k3和日產(chǎn)軒逸哪個(gè)好

年輕消費(fèi)者逐漸成為汽車市場的主力軍。他們有強(qiáng)烈的社交和通勤需求，但預(yù)算往往不高，因此在選車時(shí)會(huì)更加關(guān)注價(jià)格。同時(shí)，他們對車輛的品質(zhì)也有一定的追求，希望在日常的出行過程中能夠滿足更舒適的體驗(yàn)。所以我們選擇了起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩款高品質(zhì)車型進(jìn)行對比。綜合解讀這兩款車，聚焦產(chǎn)品力，看看哪一款更適合年輕消費(fèi)者。

年輕人的代步車需要個(gè)性化

起亞K3的外觀設(shè)計(jì)青春動(dòng)感。前臉格柵采用豎式格柵，大燈組向后方傾斜延伸，包圍式底部營造出俯沖的視覺效果。對于年輕人來說，這種設(shè)計(jì)可以彰顯個(gè)性，很受歡迎。

側(cè)面線條比較平緩，車頂后部有一定程度的打滑，但幅度不大，應(yīng)該算是車內(nèi)空了。車尾部分采用了貫穿式的尾燈造型，符合現(xiàn)代年輕人的審美。底部采用銀色裝飾排氣包圍，在視覺上增加了運(yùn)動(dòng)感。同級獨(dú)有的17寸輪轂，盡顯年輕運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

Sylphy在這里更自在。車頭是日產(chǎn)標(biāo)志性的V型進(jìn)氣格柵，被下半部包圍。兩側(cè)大燈組為窄長型，霧燈區(qū)域采用黑色面板裝飾?？雌饋砗苡鞋F(xiàn)代感，也算是大眾可以接受的設(shè)計(jì)，但是缺少了一些個(gè)性，也算是大眾情人的感覺。

車側(cè)的造型也比較普通，頂篷向后滑，C柱上有一條黑色裝飾條增加了活動(dòng)性。尾部為家族式設(shè)計(jì)，尾燈兩側(cè)較寬，內(nèi)側(cè)較窄，顯得更加精致。底部采用擴(kuò)散器式下護(hù)板，但沒有外露式排氣。

就兩款車的外觀而言，各有各的特點(diǎn)。起亞K3是年輕人喜歡的個(gè)性化設(shè)計(jì)，而軒逸則是穩(wěn)重?zé)o誤的設(shè)計(jì)。

內(nèi)部氛圍要跟上潮流

然后我們轉(zhuǎn)身上了車。起亞K3的內(nèi)飾很精致。獨(dú)立中控屏的尺寸達(dá)到了10.25英寸。搭載百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，擁有多項(xiàng)語音控制功能，還支持軒逸不具備的QQ音樂、天氣查詢等功能?？照{(diào)控制區(qū)采用觸摸和物理按鍵相結(jié)合的方式，兼顧了實(shí)用性和美觀性。方向盤為三幅式，質(zhì)感出眾，多功能按鍵。如果是1.4T版本，還有換擋撥片。

日產(chǎn)軒逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，主要由大尺寸實(shí)體按鍵、旋鈕等部件組成。比如可調(diào)節(jié)的出風(fēng)口，中間的三個(gè)圓圈非常醒目，下方的可調(diào)節(jié)風(fēng)控區(qū)也是按鈕和旋鈕的組合。這種操作形式比較實(shí)用，尤其是在行車過程中，誤觸的概率比較小，不會(huì)造成駕駛員視線的偏離。遺憾的是8英寸的中控面板并非全系標(biāo)配，最低配車型在視覺和功能上都有所欠缺。

兩款車的外觀造型都延續(xù)到了內(nèi)飾。起亞K3比較現(xiàn)代，功能配置也挺多的。大尺寸屏幕也為車內(nèi)的科技氛圍加分。但是軒逸有點(diǎn)成熟，有一種年齡感。如果是年輕人的車，起亞K3比較合適。

汽車內(nèi)部應(yīng)功能齊全且足夠舒適

對于年輕消費(fèi)者來說，預(yù)算有限，自然希望花小錢辦大事。所以在預(yù)算有限的情況下，擁有更多的駕乘舒適性和便利性是非常重要的。我們選擇起亞K3 2021款1.5L VT更新版（指導(dǎo)價(jià)：11.98萬元）和日產(chǎn)軒逸2022款1.6XE CVT舒適版（指導(dǎo)價(jià)：11.9萬元）作為對比對象，看看它們的價(jià)格是否接近。功能性、便利性和舒適性如何？

首先，讓我們看看功能和便利性。同價(jià)位的起亞K3擁有完善的主動(dòng)安全配置，達(dá)到了L2級別，能夠幫助車主在日常用車過程中更加省心，一定程度上提高了安全性。例如，在高速或高架上跟車時(shí)，自適應(yīng)巡航啟動(dòng)，車輛自動(dòng)控制距離和速度。

后駐車?yán)走_(dá)和影像已經(jīng)成為大部分車型的標(biāo)配，而起亞K3則加入了前駐車?yán)走_(dá)，有利于新手駕駛，避免車距控制不好時(shí)的刮花。除了這些常見配置外，還有LED大燈、無鑰匙進(jìn)入等。這也可以增加汽車的舒適性和便利性。

天窗、自動(dòng)空調(diào)和后排風(fēng)口提升了車內(nèi)的乘坐舒適性。前者讓車內(nèi)采光更好，騎行時(shí)不會(huì)太壓抑。后兩者有助于控制室內(nèi)溫度。比如夏天后排被占，空調(diào)出風(fēng)口可以明顯提升后排乘客的舒適度，讓車主也能有面子。

配置方面，起亞K3的優(yōu)惠更多，同價(jià)位優(yōu)勢明顯。如果是年輕消費(fèi)者，對駕駛體驗(yàn)的要求會(huì)更高，而起亞K3比軒逸更能滿足他們。

足夠的動(dòng)力和足夠的燃油經(jīng)濟(jì)性

最后，讓我們看看電源部分。起亞K3有兩種動(dòng)力選擇，分別是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力分別達(dá)到115Ps和130Ps，匹配的變速箱分別為VT和7速雙離合。動(dòng)力表現(xiàn)方面，1.4T版本肯定更給力，扭矩達(dá)到211Nm。 NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的油耗也更低，僅為5.3L/100km。不過1.5L車型的價(jià)格比較親民，最低油耗僅為5.1L/100km，用車成本更低。

希爾菲別無選擇。燃油版只有一臺1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力135Ps，最大扭矩159Nm。匹配CVT變速箱，百公里油耗高于K3。

動(dòng)力方面，起亞K3有一定的優(yōu)勢，相比軒逸，選擇范圍更廣，油耗更低。

經(jīng)過對比，我們發(fā)現(xiàn)起亞K3的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)更加年輕化和個(gè)性化，符合年輕人的審美偏好，而軒逸則更加穩(wěn)重和成熟。在乘坐舒適性和功能配置上，起亞K3優(yōu)勢明顯，同價(jià)位配置足夠了。動(dòng)力方面，兩者各有特點(diǎn)，但總體來說，起亞K3還是有一定優(yōu)勢的，動(dòng)力選擇更多，油耗也比軒逸更好。綜合來說，兩者都是優(yōu)秀的緊湊型車，起亞K3顯然更適合年輕人，同價(jià)位的產(chǎn)品力更強(qiáng)。