雪佛蘭spark樂(lè)馳 樂(lè)馳1.0和1.2哪個(gè)好

很多人都知道美國(guó)有一座城市，叫做“汽車城”。它就是底特律，大量的汽車經(jīng)銷商和汽車品牌聚集在同一個(gè)市場(chǎng)，形成了一個(gè)集中多元化的交易場(chǎng)所和全球最大的汽車產(chǎn)業(yè)中心。

其實(shí)在中國(guó)很多城市都有很多汽車品牌，比如北京、重慶、廣州、上海。但即便品牌眾多、工廠眾多，也稱不上“汽車城”。相反，在廣西，有一座被很多網(wǎng)友稱為“汽車城”的城市。它就是柳州，出名主要是因?yàn)樗?a class="cmsLink askLink" >五菱汽車的“大本營(yíng)”。

柳州作為廣西最大的工業(yè)城市，重工業(yè)眾多，其中汽車產(chǎn)業(yè)可以說(shuō)是柳州第一。早在2017年，柳州汽車產(chǎn)量就超過(guò)250萬(wàn)輛，占全國(guó)的8.7%，位居國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量前三，其中五菱汽車占據(jù)了絕大多數(shù)。

五菱汽車前身為廣西柳州動(dòng)力機(jī)械廠，創(chuàng)建于1958年，1960年投產(chǎn)。1965年，豐收拖拉機(jī)一上市，立即成為當(dāng)時(shí)拖拉機(jī)市場(chǎng)的“寵兒”，很受歡迎。現(xiàn)在柳州動(dòng)力機(jī)械廠生產(chǎn)的豐收拖拉機(jī)是那個(gè)時(shí)代的“爆款”和“神車”。

到20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代中期，柳州動(dòng)力機(jī)械廠已成為中國(guó)拖拉機(jī)制造廠之一。 1984年，柳州動(dòng)力機(jī)械廠推出的微型車進(jìn)入市場(chǎng)，當(dāng)年就有2300多輛LZ110微型車投入使用，可以說(shuō)是供不應(yīng)求。 1985年，柳州動(dòng)力機(jī)械廠正式更名為柳州微型汽車廠，正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

柳州微型汽車廠轉(zhuǎn)型生產(chǎn)微型車后，發(fā)展更加迅猛，微型車成為市場(chǎng)“搶手貨”。 1987年，Z110OVH廂式車下線，正式注冊(cè)并啟用新的五菱標(biāo)識(shí)，并沿用至今。

到1992年，柳州微型車年產(chǎn)量在全國(guó)40家年產(chǎn)萬(wàn)輛以上的汽車廠中位居第二和第十三位?？梢?jiàn)，柳州微型車生產(chǎn)的車型在市場(chǎng)上非常受歡迎。

1996年2月28日，柳州五菱汽車有限公司成立，與大發(fā)汽車公司簽訂技術(shù)援助合同，引進(jìn)更先進(jìn)的技術(shù)，生產(chǎn)更好的車型，再次受到市場(chǎng)的熱烈歡迎。 1998年，五菱汽車產(chǎn)銷量達(dá)到10萬(wàn)輛。次年，柳州五菱汽車有限公司成立，同時(shí)第50萬(wàn)輛五菱汽車宣布下線，成為中國(guó)發(fā)展最快的汽車企業(yè)之一。

2001年，五菱汽車以核心企業(yè)柳州五菱汽車有限公司（資產(chǎn)）轉(zhuǎn)讓的形式與上汽集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作。隨后，上汽通用五菱汽車有限公司正式成立，整合上汽和通用汽車在資金、技術(shù)、管理等方面的資源和優(yōu)勢(shì)，站在新的起點(diǎn)上，進(jìn)入更快發(fā)展階段.

結(jié)合上汽的“大背景”，五菱推出的新車型價(jià)格低、質(zhì)量高、實(shí)用性強(qiáng)，上市后更受青睞。 2012年美國(guó)《福布斯》雜志評(píng)選出2011年全球最暢銷的12款車型，五菱光光以94.3萬(wàn)輛的全球銷量排名第三。它也是所有上市車型中唯一的非汽車產(chǎn)品，也是唯一來(lái)自中國(guó)的品牌。 2015年，它還被福布斯評(píng)為“地球上最重要的汽車”（The Most Important Car on Earth）。

除了五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這個(gè)“爆款車型”，2003年下線的上汽通用五菱雪佛蘭SPARK也廣受消費(fèi)者歡迎，成為小型車中的“網(wǎng)紅車”。 2006年，上汽通用五菱宣布年產(chǎn)銷量將突破46萬(wàn)輛，重新奪回微車行業(yè)第一的寶座。

2008年五菱榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市，在商務(wù)車中依然是“爆款車型”，但真正讓大家熟悉五菱品牌的卻是2010年出現(xiàn)的五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款緊湊型商務(wù)車（MPV）搭載了通用五菱的1.2L和1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，非承載式車身，更商務(wù)的設(shè)計(jì)，兼顧商務(wù)和生活的實(shí)用性能。短時(shí)間內(nèi)登上國(guó)內(nèi)車企銷量榜首，被網(wǎng)友稱為名副其實(shí)的“神車”。

不僅在銷量上取得了空前的成績(jī)，五菱宏光還憑借卓越的口碑創(chuàng)造了真正的國(guó)產(chǎn)汽車文化，甚至成為了車網(wǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟的符號(hào)，如“秋山車神”、“一代車神”等等這樣一個(gè)略帶嘲諷卻又對(duì)五菱宏光充滿信任的稱呼。

五菱的車型開(kāi)始走紅，就連五菱推出的新品牌——寶駿也是一炮而紅，比如寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶駿730（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銷量和口碑都遠(yuǎn)超其他自主品牌車型。

正是由于五菱汽車和寶駿汽車的巨大市場(chǎng)成功，柳州五菱汽車產(chǎn)量躋身國(guó)內(nèi)汽車前三，柳州也成為名副其實(shí)的中國(guó)“汽車城”。