新能源起火的原因是什么

自燃的原因有很多，比如電池組件老化、外部碰撞、天氣炎熱、電池?zé)崾Э亍⒏哓?fù)載等，這些都會(huì)導(dǎo)致能源汽車自燃。然而，在能源汽車中，60%的失控是由電池本身的熱失控引起的。能源車規(guī)格，拿不到綠卡的主要原因。鎳氫充電電池具有記憶性，就是說充電電池長期充放電不充分，很容易滯留在電池內(nèi)。

翻看多起新能源汽車起火事故，不難發(fā)現(xiàn)起火原因不外乎以下幾個(gè)因素。車輛改裝過程中因車輛自身故障導(dǎo)致的操作不當(dāng)，導(dǎo)致電池組因外界因素?fù)p壞而短路。不過，這樣的事故很少見，畢京是車。

四川閬中發(fā)生的一起新能源汽車起火事故，可能是由于當(dāng)?shù)靥鞖鉁囟容^高，導(dǎo)致部分零部件自燃。新能源汽車燃燒事故越來越多。幸運(yùn)的是，在這次事故中沒有人受傷，但是這些事件的發(fā)生可能會(huì)導(dǎo)致購買能源汽車的人變少。最后需要指出的是，2019年10月9日，國家市場監(jiān)督管理總局質(zhì)發(fā)局《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車事故報(bào)告的補(bǔ)充通知》號(hào)文正式下發(fā)，明確了新能源汽車冒煙起火事故的報(bào)告規(guī)定和調(diào)查要求，并且還明確了新能源汽車的質(zhì)量。問題發(fā)生后的主要責(zé)任方。

新能源汽車容易起火的原因是短路。據(jù)資料顯示，新能源汽車自燃的原因可歸結(jié)為以下兩個(gè)原因：一是電氣化線路短路引起的火災(zāi)，二是內(nèi)部故障引起的火災(zāi)電池短路。如果汽車在碰撞過程中使電池組變形，會(huì)導(dǎo)致電池隔膜；二是充電水短路引起的故障，三是自然現(xiàn)象和電線引起的故障。其中，電動(dòng)汽車是火災(zāi)高發(fā)的新能源汽車。隨著個(gè)人擁有的新能源汽車數(shù)量逐年增加，除了人為失誤和車輛質(zhì)量問題，越來越多的汽車起火也是基于上述原因。

新能源汽車的燃燒事故是由熱失控引起的，而短路是新能源汽車熱失控的根本原因。發(fā)生短路時(shí)，由于電阻增大，短路點(diǎn)會(huì)瞬間凝聚大量熱量。當(dāng)熱量凝結(jié)到燃點(diǎn)時(shí)，必然會(huì)發(fā)生燃燒事故。今年2月13日，國安自身連續(xù)起火的根本原因是電池。目前，插電式混合動(dòng)力汽車和油電混合動(dòng)力汽車雖然仍需要匹配發(fā)動(dòng)機(jī)，但電動(dòng)機(jī)的加入使其具有與純電動(dòng)汽車相同的安全隱患。電池質(zhì)量參差不齊也是新能源汽車普及的最根本原因。

首先是新能源汽車本身的問題。大多數(shù)新能源汽車起火事故的根源在于其電池。雖然目前的插電式混合動(dòng)力新能源汽車和油電混合新能源汽車大多需要配備相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于電機(jī)的加入，電池會(huì)導(dǎo)致眾贏新能源起火。最后一個(gè)原因是動(dòng)力電池。無論是在行車過程中還是在充電過程中，電池因熱失控而自燃的案例比比皆是。新能源汽車是指使用非常規(guī)車用燃料或常規(guī)車用燃料作為動(dòng)力源。

這種情況在新能源汽車上經(jīng)常出現(xiàn)，因?yàn)樾履茉雌囁褂玫碾姵乇举|(zhì)上沒有溫度變化，這會(huì)對(duì)電池的性能產(chǎn)生直接影響。傳統(tǒng)燃油車基本不存在這個(gè)問題，因?yàn)槿加蛙囉袃蓚€(gè)核心部件，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。

不僅國內(nèi)新能源汽車起火事故頻發(fā)，國外的特斯拉也未能幸免。今年5月，兩輛特斯拉電動(dòng)汽車在短短一周內(nèi)起火。據(jù)了解，電動(dòng)車自燃的主要原因有以下：一是碰撞引起的燃燒；二是電池散熱不足引起的燃燒；例如，如果夏天溫度過高，它可能會(huì)自燃。第三個(gè)原因可能是電池?fù)p壞。例如，如果您在經(jīng)過某處時(shí)不小心劃傷了電池，電池可能會(huì)自燃。因?yàn)樾履茉雌?，電池質(zhì)量不好。

近年來油價(jià)的上漲，讓新能源有軌電車進(jìn)入了大家的視野。新能源電車也在很大程度上為車主帶來方便，節(jié)省了大量的燃油成本。但是新能源汽車真的有那么好嗎？新能源汽車為何頻繁自燃？新能源汽車自燃事故頻發(fā)的原因有哪些？