長城suv全部車型

不用說，放下“狂言”，讓SUV成為世界第一長城。今年的主打還是SUV！而且，哈弗品牌只有兩款新車型，長城將大部分精力放在了旗下的平價(jià)豪華品牌——WEY上。

哈弗品牌

2018款H7藍(lán)標(biāo)

上市時(shí)間：3月：

哈弗車總是有點(diǎn)難辨別，先不說運(yùn)動(dòng)/紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)/更新/經(jīng)典的哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款哈弗H7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不僅有紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)的區(qū)別，還有加長和非加長“L”的區(qū)別。亂嗎？沒關(guān)系，全中國的人都這樣，只是沒幾個(gè)人能分清楚。

那么，這么說吧，3月份上市的2018款哈弗H7藍(lán)標(biāo)，外觀略顯精致。較厚的格柵橫幅的鍍鉻飾邊經(jīng)過雕刻和空心處理，并更換了新的前保險(xiǎn)杠。進(jìn)一步加大的進(jìn)氣口造型也讓全新哈弗H7藍(lán)標(biāo)更具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但擁有全新的12.3英寸液晶儀表盤，配備全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車系統(tǒng)、正面預(yù)碰撞系統(tǒng)、全景天窗、電動(dòng)防夾尾門、20寸輪轂、品牌音響、獨(dú)立溫區(qū)空調(diào)、座椅通風(fēng)按摩等。2018款哈弗H7藍(lán)標(biāo)版將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力231匹，最大扭矩355牛米，匹配Getrag 6速濕式雙離合變速箱。

H4

上市時(shí)間： 一季度

在去年底的廣州車展上，哈弗推出了一款全新SUV ——哈弗H4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），定位介于H6和H2之間。不過外觀設(shè)計(jì)與新款哈弗H6基本一致，只是尺寸有所縮小。同樣，畢竟是哈弗車，這款哈弗H4也將推出紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)版本。至于具體上市時(shí)間？車展上要曝光的消息會(huì)在今年一季度，大概在三四月份左右。

與其他哈弗SUV一樣，哈弗H4紅標(biāo)版沉穩(wěn)沉穩(wěn)，藍(lán)標(biāo)版霸氣十足。外表千差萬別，骨子里的脾氣其實(shí)是一樣的；外觀不同，但紅/藍(lán)標(biāo)車型的內(nèi)飾是一樣的，連配置都沒有區(qū)別。

動(dòng)力方面，哈弗H4將搭載1.3T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T最大馬力139匹，峰值扭矩225牛米； 1.5T最大馬力169匹，峰值扭矩285牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式動(dòng)力換擋。

WEY品牌

VV6

:年內(nèi)上市

老實(shí)說，得知WEY要推出VV6，我還是很意外的，因?yàn)槿绻?a target="_blank" class="cmsLink">VV5（15萬起）和vvv 7（16.78萬起）這兩款現(xiàn)有車型價(jià)格區(qū)間相近的基礎(chǔ)上再增加一款車，價(jià)格Overlap可以變得很高。也許你想買VV5。考慮加幾千元買VV6？然后就想著要不要加幾千塊錢買個(gè)VV7。當(dāng)然，這些都是題外話。

VV6雖然依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)，但是不會(huì)像VV5和VV7那樣撞臉，因?yàn)閂V6有更多個(gè)性化的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋比翼子板的邊緣多了一塊，保險(xiǎn)杠采用了貫穿式設(shè)計(jì)。進(jìn)氣口和兩側(cè)的黑色霧燈加入了銀色裝飾條，與現(xiàn)款車型有所不同。

長寬高4585/1860/1720mm，軸距2680mm，比VV5s長123mm，但軸距不變。動(dòng)力部分將搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為169和197，匹配雙離合變速箱。

P8

上市時(shí)間： 4月北京車展

作為WEY品牌旗下的首款插電混動(dòng)車型，P8的造型顯得極為夸張，碩大的進(jìn)氣格柵極具沖擊力。它甚至讓我想起了雷克薩斯。有著同樣夸張的科幻氣質(zhì)。

內(nèi)飾采用現(xiàn)款V77的設(shè)計(jì)，配置也非常豐富，包括12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控顯示屏雙屏組合、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等等！

動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用plug-in intelligent 4WD插電式混合動(dòng)力智能四驅(qū)技術(shù)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)和小功率電機(jī)負(fù)責(zé)前橋，另一臺(tái)大功率電機(jī)負(fù)責(zé)后橋。綜合最大馬力達(dá)到340馬力，綜合峰值扭矩達(dá)到524牛米，匹配6速雙離合變速箱。綜合續(xù)航里程超過600公里，綜合油耗2.5%。

或許看到上面一大串?dāng)?shù)據(jù)，你會(huì)立刻想到比亞迪的唐？這是正確的。嚴(yán)格來說，唐確實(shí)是WEY P8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的直接對(duì)手，但如果要和比亞迪唐4.9秒的加速比，那么P8就有點(diǎn)短了。據(jù)官方消息，P8的百公里加速時(shí)間為6.5秒。

VV5s Hi4/VV7s Hi4

:年內(nèi)上市

在去年9月的法蘭克福車展上，長城推出了兩款搭載Hi4-48VP4技術(shù)的弱混車型，分別是VV5Si4和VV7Si4。唯一的區(qū)別是這個(gè)弱混合系統(tǒng)。

這套2.0T+48V的弱混動(dòng)力系統(tǒng)，最大搭載197臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩360牛米。 48V P4弱混技術(shù)主要采用BSG電機(jī)實(shí)現(xiàn)能量，最大回收率可達(dá)80%?；厥盏哪芰靠梢杂糜谲囕v的下一次加速，也就是節(jié)省燃油。