中華v3報(bào)價(jià)

2017年7月27日，華晨中國旗下第三代中華V3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在北京、常州、山西、陽、安、沈陽等7個(gè)城市同步上市，并在發(fā)布會上公布了官方售價(jià)。汽車今日頭條APP從北京站活動現(xiàn)場獲悉，此次上市的11款車型售價(jià)與V3 II相差不大，同樣為6.57萬元起。

作為一款中期改款車型，第三代中華V3在外觀、內(nèi)飾、空間等方面都有了較大的提升。唯一沒有變化的就是動力，依舊搭載老款V3的1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)。

眾所周知，中華V3是華晨汽車與寶馬聯(lián)合打造的一款小型SUV。據(jù)官方消息，2015年中華V3上市不到三個(gè)月，銷量就突破了1萬輛。 2016年3月第二代中華V3上市后，銷量一路攀升，單月銷量近2萬輛，位居細(xì)分市場前5。數(shù)據(jù)顯示，2016年V3在華銷量達(dá)到10.35萬輛，占中國品牌份額的97.59%。

另一方面，2017年中國的表現(xiàn)與去年相比有些不盡如人意。即使作為華晨汽車自主品牌銷量的主力軍，上半年中國品牌車型累計(jì)銷量也只有4.66萬輛，同比下降52.2%，僅占華晨汽車的75.3%。汽車自主品牌占有率。第三代中華V3的上市，一方面完成了“年年推出一款新車”的任務(wù)，另一方面也凸顯了其想要將第三代中華V3作為新車的愿望。 “支持”銷售增長。

此外，在產(chǎn)品策略上，華晨汽車與寶馬實(shí)現(xiàn)了“一夫一妻制”的合作。華晨汽車通過引進(jìn)、消化、吸收寶馬先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行再創(chuàng)新，完成了合資、自主造車模式。今天上市的第三代中華V3是華晨寶馬“煥新2020計(jì)劃”支持的首款重磅產(chǎn)品，代表了華晨汽車全新的技術(shù)水平。因此，寶馬作為華晨汽車率先推出的品牌，在中華V3第三代新車發(fā)布會上被賦予了存在感。除了寶馬合資車的稱號，中華V3還有著不菲的價(jià)格。

發(fā)布會上，公布了第三代中華V3的11款車型的官方售價(jià)，從6.57萬元到10.27萬元不等。

據(jù)發(fā)布會現(xiàn)場銷售部負(fù)責(zé)人介紹，在這個(gè)看顏值的時(shí)代，全新中華V3繼承了BMW血統(tǒng)，將BMW一貫的豪華車設(shè)計(jì)理念融入到整車設(shè)計(jì)中。

外觀方面，第三代中華V3采用了第二代中華家族的設(shè)計(jì)語言。前臉采用了貫穿式祥云翼格柵，內(nèi)部加入了十條垂直鍍鉻飾條。墻上的led 日間行車燈。而且，與上一代相比，第三代中華V3的長度增加了40mm，車身寬度增加了13mm。車身改裝后整車尺寸為4240mm1803mm1600mm。

內(nèi)飾配色方面，第三代中華V3以炫黑為主。中控臺、檔把、車門把手采用銀色鍍鉻材質(zhì)。車內(nèi)真皮座椅采用與寶馬同級別供應(yīng)商的產(chǎn)品。

配置方面，新車高配車型配備一鍵啟動+無鑰匙進(jìn)入、后視鏡加熱、定速巡航、雙層過濾PM2.5空氣凈化、360度環(huán)視等。此外，新車還新增了一塊10.4英寸的中控大屏。據(jù)介紹，越級觸摸屏的尺寸相當(dāng)于四塊iPhone7Plus手機(jī)屏幕的大小。屏幕分為上下兩屏，功能可同時(shí)操作。

動力方面，新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款1.5L和1.5T動力，其中1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大輸出功率82kW（112Ps），峰值扭矩145Nm； 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW（150Ps），峰值扭矩為220Nm。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配5速手動和5速手自一體變速箱。據(jù)悉，該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為9.8秒。

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