雪佛蘭景程2012款報(bào)價(jià) 雪佛蘭景程2012款
老程靖穿“定制”大衣
看到這個(gè)消息,我的第一感覺(jué)是驚喜。汽車(chē)電商真的來(lái)了嗎?銷(xiāo)量不佳、利潤(rùn)下滑的4S店該何去何從?
在思考這些問(wèn)題的同時(shí),細(xì)細(xì)品味這條消息。什么是“雪佛蘭程靜專(zhuān)屬定制新車(chē)”?
“獨(dú)家”絕對(duì)不是專(zhuān)賣(mài)店或其他電商平臺(tái)有的。獨(dú)家也意味著高利潤(rùn)。
“定制新車(chē)”和“bespoke”是指為個(gè)別客戶量身定做或制造。這個(gè)程靜是按照客人的要求打扮的嗎?從原文來(lái)看,“雪佛蘭誠(chéng)璟2013款1.8sl到真版mt,全旅行車(chē)座椅配置正在升級(jí)”,也就是說(shuō)基本沒(méi)變,不是定制的。
不是“定制”,而是“特別”
雪佛蘭程勁2013 1.8sl to real mt,加裝升級(jí)全旅行車(chē)座椅配置后售價(jià)僅6.52萬(wàn)元,而該車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)為10.89萬(wàn)元。
2013款1.8se舒適mt定制升級(jí)款售價(jià)7.07萬(wàn)元,原車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)11.99萬(wàn)元。兩款升級(jí)車(chē)型的售價(jià)均低于標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的60%,明顯低于車(chē)訊網(wǎng)披露的全國(guó)成交均價(jià)。首款合作車(chē)型限時(shí)4000臺(tái),全國(guó)600多家雪佛蘭門(mén)店支持提車(chē)。
它僅適用于手動(dòng)變速箱,但價(jià)格便宜。許多經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)這個(gè)價(jià)格感到驚訝,他們一直想知道為什么雪佛蘭會(huì)這樣做。清庫(kù)存?
低價(jià)賣(mài)車(chē)清庫(kù)存?
銷(xiāo)量增長(zhǎng)緩慢,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存量大。 7月份庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53.4%,連續(xù)十個(gè)月超過(guò)庫(kù)存預(yù)警線。難道程靜也在清庫(kù)存?
為什么提拔程靜?為什么選擇雪佛蘭誠(chéng)境?不是克魯茲?不是馬里布?一起來(lái)看看雪佛蘭程靜的前世今生吧。
通用汽車(chē)在2002年4月28日收購(gòu)大宇汽車(chē)42.1%的股份后,迅速將大宇的多款車(chē)型并入雪佛蘭品牌,其中一款是基于Magnus的新車(chē),在歐洲市場(chǎng)被稱(chēng)為evanda,被稱(chēng)為史詩(shī)在加拿大和美國(guó)。在中國(guó),上海通用在煙臺(tái)東岳基地推出的北美版大宇Magnus epica來(lái)到中國(guó)后有了中文名稱(chēng)。程靜于2005年4月14日由上海通用汽車(chē)在中國(guó)推出。
也就是說(shuō),程靜并不是純轉(zhuǎn)基因產(chǎn)品,2005年才進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。作為一款入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē),雪佛蘭真皮耐用、保養(yǎng)便宜、價(jià)格合理,深受喜愛(ài)受到眾多消費(fèi)者的青睞。雪佛蘭程靜最初只有2.0L的排量。隨著中國(guó)市場(chǎng)的擴(kuò)大,雪佛蘭程競(jìng)在2009年增加了1.8L的排量,大大增加了其在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2007年3月9日,全新一代誠(chéng)勁雪佛蘭景程(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)亮相。就在全新一代澄境雪佛蘭景程發(fā)布當(dāng)天,上海通用汽車(chē)宣布,將在全國(guó)166家雪佛蘭品牌經(jīng)銷(xiāo)商處開(kāi)售。
2013款程靜于2012年11月上市,外觀、內(nèi)飾、配置都有變化。上市后將主攻15萬(wàn)以下的中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。然而,2012年2月邁銳寶上市后,程靜的命運(yùn)卻越走越差,月均銷(xiāo)量不足2000輛。
2013年銷(xiāo)量18290臺(tái),2014年銷(xiāo)量16000臺(tái)。情況每年都在惡化。 2015年無(wú)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。據(jù)說(shuō)廠家“憋著不賣(mài)”。程靜有“倉(cāng)王”之譽(yù),謹(jǐn)防賣(mài)出。
從上面可以看出,程靜早就不在一般的推廣范圍內(nèi)了。很難說(shuō)這次打折促銷(xiāo)的4000輛是不是庫(kù)存車(chē);很少有40% 折扣的促銷(xiāo)活動(dòng)。
由此可見(jiàn),汽車(chē)電商在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì),所謂的打折促銷(xiāo)肯定是不正常的。長(zhǎng)期停售的程靜對(duì)店面影響不大。這一次,不是狼,而是披著狼皮的羊。這只是清倉(cāng)大甩賣(mài)。
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