邁巴赫最便宜的車(chē)型
勞斯萊斯、賓利、邁巴赫曾經(jīng)是同級(jí)別車(chē)型,現(xiàn)在三個(gè)品牌都有自己的SUV。在銷(xiāo)量方面,邁巴赫GLS遙遙領(lǐng)先。邁巴赫GLS將于2020年11月19日在中國(guó)上市,這是毫無(wú)根據(jù)的,數(shù)據(jù)為先。數(shù)據(jù)顯示,2020年邁巴赫GLS在中國(guó)大陸的銷(xiāo)量為2輛,上市時(shí)間較晚。讓我們熱身吧。 2021 年,邁巴赫GLS 以3588 輛的銷(xiāo)量領(lǐng)先,賓利添越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1705 和庫(kù)里南(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)739。
邁巴赫GLS 是二合一,賓利Bentayga 和勞斯萊斯庫(kù)里南的銷(xiāo)量低于邁巴赫GLS。三款車(chē)中最貴的是庫(kù)里南。庫(kù)里南和他們兩個(gè)可以說(shuō)完全不是一個(gè)位置。從價(jià)格上來(lái)說(shuō),邁巴赫GLS是最便宜的,但是買(mǎi)車(chē)還是比較貴的。從落地價(jià)來(lái)看,邁巴赫GLS和賓利添越基本處于同一水平。其實(shí)邁巴赫GLS的銷(xiāo)量還可以更好,可惜被同門(mén)砍了。
國(guó)內(nèi)有很多邁巴赫GLS,但是你看到的未必是真的,因?yàn)楹芏噙~巴赫GLS都是奔馳GLS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)改裝而來(lái)的。改裝之后,用正品來(lái)形容也不為過(guò),甚至可以說(shuō)是一模一樣,普通人根本分辨不出來(lái)。上個(gè)月僅售出246 輛邁巴赫GLS,部分原因是它被同一扇門(mén)切斷了。
眾所周知,今年4月,不少品牌汽車(chē)都出現(xiàn)了不同程度的減半,同比降幅達(dá)到50%也屬正常。不過(guò),也有一些機(jī)型沒(méi)有下降,反而上升了。梅賽德斯-奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S 就是最好的例子。數(shù)據(jù)顯示,2022年1-4月,奔馳GLS在中國(guó)大陸的銷(xiāo)量為6370輛,較2021年1-4月(4637輛)增長(zhǎng)37.37%。太奇妙了。當(dāng)其他人都在下跌時(shí),它正在上漲。為什么?
奔馳GLS和邁巴赫GLS的基礎(chǔ)是一樣的,但是換個(gè)外殼和logo的話,差價(jià)一百萬(wàn)。奔馳GLS的同比增長(zhǎng)與大環(huán)境有關(guān),因?yàn)榇蟓h(huán)境不好。本來(lái)打算買(mǎi)邁巴赫GLS的,想了想還是算了,還是買(mǎi)奔馳GLS吧。買(mǎi)奔馳GLS可能不會(huì)改裝,但是很多人都會(huì)。
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