林肯冒險(xiǎn)家 林肯suv大全所有車型價(jià)格報(bào)價(jià)

林肯雖然在中國(guó)市場(chǎng)歷史悠久，但其產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)也是近幾年的事。作為長(zhǎng)安林肯的首款國(guó)產(chǎn)車型，冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位緊湊型SUV，相比之后推出的飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)航員（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），顯然更加務(wù)實(shí)。當(dāng)然，其前身林肯MKC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國(guó)的良好銷量表現(xiàn)也很重要。在此前的“100位車主新車測(cè)評(píng)”調(diào)查中，大部分車主認(rèn)可其外觀、配置、性價(jià)比，但部分車主反映存在“異響”、“抖動(dòng)”等問(wèn)題在汽車的使用過(guò)程中。

一、車輛基本信息

1、同型號(hào)配置參數(shù)比：型號(hào)豐富。

2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的配置水平還是比較高的。從入門(mén)車型開(kāi)始，配備電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、前排座椅加熱/電控、12.8英寸多媒體觸摸屏。屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)大燈、車內(nèi)自動(dòng)防眩光后視鏡、自動(dòng)空調(diào)等多項(xiàng)高端配置都非常厚道。此外，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245Ps，匹配8速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)也十分可觀。 2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的配置水平還是比較高的。從入門(mén)級(jí)車型開(kāi)始，電動(dòng)后備箱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、前排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)、12.8英寸多媒體觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)大燈、車內(nèi)防眩光后視鏡等多項(xiàng)高級(jí)配置自動(dòng)空調(diào)等都是標(biāo)配，很親切。此外，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245Ps，匹配8速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)也十分可觀。

2、對(duì)比競(jìng)品配置參數(shù)，的電源配置領(lǐng)先。

從與同價(jià)位合資豪華品牌SUV車型的對(duì)比來(lái)看，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的配置水平還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是頂配車型在舒適性和實(shí)用性配置上都優(yōu)于其他售價(jià)較高的車型。富有的。同時(shí)，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的動(dòng)力參數(shù)也是四款車型中最為出眾的，但較短的軸距導(dǎo)致其內(nèi)部乘坐空間，尤其是后排乘客的腿部空間可能不如另一款寬敞三個(gè)模型?？梢钥闯?，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的綜合性價(jià)比較高，而從車主的調(diào)查反饋來(lái)看，大部分車主對(duì)2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的性價(jià)比和駕乘體驗(yàn)是滿意的。與同價(jià)位的合資豪華品牌SUV車型相比，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的配置水平相當(dāng)出眾，尤其是頂配車型在舒適性和實(shí)用性方面比其他同價(jià)位車型更加豐富。同時(shí)，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的動(dòng)力參數(shù)也是四款車型中最為出眾的，但短軸距導(dǎo)致內(nèi)部乘坐空間空曠，尤其是后排乘客的空腿空間，可能不如其他三個(gè)型號(hào)。由此可見(jiàn)，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的綜合售價(jià)較高，而且從車主的調(diào)查反饋來(lái)看，大部分車主對(duì)2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的性價(jià)比和駕乘體驗(yàn)都比較滿意。

2.質(zhì)量和可靠性

截至發(fā)稿，車知網(wǎng)共受理2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家投訴17件。其中，純質(zhì)量問(wèn)題投訴15起，故障點(diǎn)26處。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)投訴較為突出，主要集中在“異響”和“抖動(dòng)”兩個(gè)方面。在此前的“100位車主評(píng)價(jià)新車”調(diào)查中，在2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的質(zhì)量和可靠性方面，“非常滿意”和“滿意”車主的總和超過(guò)60%，一般車主占比33.3%。 “不滿意”評(píng)級(jí)。

三、售后服務(wù)滿意度

截至發(fā)稿，車知網(wǎng)共接到2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家純服務(wù)問(wèn)題投訴2起，涉及投訴點(diǎn)2個(gè)。其中，主要問(wèn)題集中在服務(wù)態(tài)度和服務(wù)收費(fèi)上，表現(xiàn)為新車強(qiáng)制加價(jià)和銷售價(jià)格偏高，以及新車配件糾紛，4S店拒絕更換或維修。

目前，長(zhǎng)安林肯廠家已經(jīng)受理了17起關(guān)于2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)者向車知網(wǎng)的投訴，但均未回復(fù)，回復(fù)率為0%。從數(shù)據(jù)來(lái)看，廠家對(duì)于消費(fèi)者的投訴并沒(méi)有及時(shí)給出相關(guān)的反饋和解決方案，對(duì)于解決的態(tài)度也比較消極。

四。維修費(fèi)

1.油耗：綜合表現(xiàn)略高。

綜合工信部、各汽車垂直網(wǎng)站、大雄油耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家車主實(shí)際油耗高于工信部和信息技術(shù)。從最終成績(jī)來(lái)看，百公里平均油耗為10.1L。在“100位車主評(píng)價(jià)新車”的調(diào)查中，近半數(shù)消費(fèi)者表示該車油耗基本維持在8-10L左右，整體表現(xiàn)符合預(yù)期。

2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的保修期為五年或14萬(wàn)公里。所有車型都要求在10,000km 時(shí)免費(fèi)保養(yǎng)，之后每10,000km 更換機(jī)油和濾清器?？諝鉃V清器和空氣濾清器需要在20,000公里時(shí)首次更換，然后每20,000公里更換一次。汽油濾清器應(yīng)先在3 萬(wàn)公里更換一次，之后每3 萬(wàn)公里更換一次。按照相關(guān)配件價(jià)格加上工時(shí)計(jì)算，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家6萬(wàn)公里定期保養(yǎng)費(fèi)用為11493元。以年平均行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，年保養(yǎng)費(fèi)用約為3831元（以上數(shù)據(jù)僅供參考）。在“100位車主評(píng)價(jià)新車”調(diào)查中，對(duì)于2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的使用成本，分別有11.1%和66.7%的車主表示“非常滿意”和“滿意”，22.2%的車主表示表示“平均”。 沒(méi)有不滿意的收視率。

動(dòng)詞（動(dòng)詞的縮寫(xiě)）路試報(bào)告

長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm。這樣的參數(shù)和市面上大部分2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。同時(shí)，這款車所匹配的8速手自一體變速箱也是同級(jí)別車型中比較常見(jiàn)的配置，所以在硬件方面，長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，接下來(lái)就是看看調(diào)整。長(zhǎng)安冒險(xiǎn)家標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm，與市面上大部分2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)相似。同時(shí)，這款車所匹配的8速手自一體變速箱也是同級(jí)別車型的常見(jiàn)配置，所以長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家在硬件方面已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，接下來(lái)就來(lái)看看吧調(diào)整。

在實(shí)際試駕體驗(yàn)中，這2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力確實(shí)很足，尤其是低扭矩爆發(fā)力很足，渦輪遲滯的現(xiàn)象幾乎察覺(jué)不到，動(dòng)力響應(yīng)也足夠簡(jiǎn)單。動(dòng)力整體輸出質(zhì)感也是傳統(tǒng)美系車的味道，強(qiáng)勁但不突兀。全油門(mén)加速的時(shí)候，加速力可以走的更遠(yuǎn)，那種足夠的自信根本不會(huì)給你質(zhì)疑它動(dòng)力的機(jī)會(huì)。

底盤(pán)調(diào)校也很美式。沒(méi)錯(cuò)，就是那種和航海很像的“忽明忽暗”的感覺(jué)。減震器細(xì)膩的阻尼和柔軟的彈簧，可以讓車身的縱向運(yùn)動(dòng)非常柔和，不同于德系車緊貼車身的緊繃感。長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家更多的是在詮釋一種別樣的豪華質(zhì)感。同時(shí)路面上細(xì)碎的顛簸懸掛也能處理的很徹底。充沛的動(dòng)力“撞”進(jìn)了柔軟的懸掛，這是一種獨(dú)特的美式駕駛體驗(yàn)，是其他品牌車型從未有過(guò)的。

第六，用戶口碑

在《長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家》汽車頻道，共有22人參與評(píng)分活動(dòng):20人獲得四星評(píng)分，1人獲得三星評(píng)分，1人獲得二星評(píng)分。在評(píng)論中，有車主總結(jié)了該車在使用中的優(yōu)缺點(diǎn)，可以為其他消費(fèi)者提供更真實(shí)、更全面的參考意見(jiàn)。

在用戶口碑中，大部分車主對(duì)2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)者的設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置都比較滿意。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力和舒適的底盤(pán)懸掛調(diào)校也得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。但也有少部分消費(fèi)者表示輪胎噪音有點(diǎn)大，而且由于軸距不夠長(zhǎng)，車內(nèi)后排空之間的舒適性一般。

七。額外加分

1.碰撞安全

目前，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家上市以來(lái)還沒(méi)有參加過(guò)C-NCAP碰撞測(cè)試，所以該車的安全性無(wú)法得到數(shù)據(jù)支持。

2.回憶歷史

根據(jù)目前掌握的數(shù)據(jù)，2020款長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家在中國(guó)大陸還沒(méi)有被召回。雖然沒(méi)有召回不代表車輛質(zhì)量完美，但至少證明了廠家判斷當(dāng)前車輛不存在影響行車安全和財(cái)產(chǎn)安全的隱患。