有點(diǎn)想買高合HiPhi Z，這臺(tái)車具體性能怎么樣？

高合HiPhi Z 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

動(dòng)力本來(lái)就是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)，像高合HiPhi Z（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這種旗艦車型，性能更是達(dá)到了夸張的地步?，它采用前后雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力總成，單電機(jī)最大輸出功率247kW，最大輸出扭矩410N·m，總功率達(dá)494kW、總扭矩達(dá)820N·m，在合理的的傳動(dòng)減速比加持下神孫襲，輸出到輪端的扭矩達(dá)到了恐怖的9360N·m，這么說(shuō)你可能不太理解，但高合HiPhi Z零百加速只需要3.8秒，這個(gè)成績(jī)?cè)谕?jí)別車型里那可是遙遙領(lǐng)先的，再加上有強(qiáng)大的硬件和出色的調(diào)校，HiPhi Z應(yīng)對(duì)ISO3888-2國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的麋鹿測(cè)試，可取得83.08km/h的優(yōu)異凱鋒成績(jī)，百公里制動(dòng)距離也控制在34.8米，可以說(shuō)相當(dāng)優(yōu)秀了?？赡芎芏嗳擞X(jué)得，性能好也就是跑直線時(shí)給力，日常用車的操控體驗(yàn)未必出色，但這種說(shuō)法在高合HiPhi Z上不成立，因?yàn)檫@臺(tái)車子不光擁有強(qiáng)大的硬件，還有游兄著十分專業(yè)的調(diào)校，得益于雙叉臂前懸架、五連桿后懸架、CDC可調(diào)阻尼減震器、空氣彈簧、全速域最大轉(zhuǎn)角達(dá)±6.6°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及來(lái)自博世的IVC（Integrated Vehicle Dynamic Control）底盤(pán)集成動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)等，底盤(pán)合力更好，底盤(pán)動(dòng)態(tài)響應(yīng)控制也很出色，讓這臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米的大車，也能像超跑一樣穩(wěn)定、靈動(dòng)。