寶馬m5運動套件 寶馬m5運動套件價格

寶馬M5 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(22條)

寶馬M5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的4WDSport模式和2WD的區(qū)別

1、普通M5發(fā)動機(jī)有600馬力，最大扭矩750牛米，這臺發(fā)動機(jī)可以在1800到5860轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩，在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8AT變速器。

2、M5和M5 Competition均標(biāo)配有xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)，允許駕駛員在4WD，4WD Sport和2WD牽引模式之間進(jìn)行選擇-后者用作臨時漂移模式。還有四種駕駛模式可供選擇：舒適，運動，運動+和新的跟蹤模式。

3、動力方面，新款M5搭載4T雙渦輪增壓V8引擎，最大馬力達(dá)600P（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S，峰值扭矩750N·m，匹配8擋手自一體變速箱；同時提供4WD、4WD Sport和2WD三種模式的駕控體驗。

4、動力更強(qiáng)的M5雷霆版產(chǎn)生617馬力和750牛米，這使其零百加速時間為1秒，最高時速都超過了310m/h。

寶馬m5為什么那么貴?

第二，受眾人群小，寶馬M4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）做為性能車，原本就沒是多少消_人群，在重視應(yīng)用性的中國更是如此。一樣的錢，許多中國人寧可買一輛安全駕駛更為舒服，室內(nèi)空間更充分的SUV或其他大中型高檔轎車。

寶馬M系列為什么這么貴？BMW-M公司是寶馬集團(tuán)內(nèi)部的專業(yè)機(jī)構(gòu)，其使命是將性能優(yōu)異的寶馬汽車推向巔峰。寶馬上的字母M代表著非凡的運動特性、專屬感和精湛的工藝，也是出色駕駛技術(shù)和個人風(fēng)格的象征。

全新寶馬M5在外觀上采用了M基因設(shè)計，汽車前臉采用了全新M專屬黑色高光雙腎型進(jìn)氣格柵，配合黑色高光M鯊魚鰓形成強(qiáng)有力的視覺沖擊感，突出其賽車風(fēng)范。全新智能激光大燈在點亮以后亮眼奪目，在黑暗中為你照亮前方道路。

在舒適性上，車主表示：因為M5取向不一樣，但也有三段可調(diào)的阻尼，一般硬，硬，很硬，但是因為底盤的調(diào)教和配合，爽。

寶馬M5轎車資料?

E34 M5 1988年寶馬公司開始生產(chǎn)在e34平臺5系四門轎車基礎(chǔ)上開發(fā)的第二代m5運動轎車，它采用兩種直列六缸發(fā)動機(jī)，排氣量為6升和8升，最大功率315馬力和340馬力。

寶馬M5是寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的高性能版本，是一款中大型豪華轎車。其競爭對手有奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。寶馬M5是一款兼具性能和豪華的車，m5的性能非常強(qiáng)大。寶馬mpower系列車型在全球擁有眾多粉絲。寶馬的M系列車型外觀也非常帥氣。

m5是寶馬品牌旗下的一款中大型級別車，是C級車。這款車型是一款高性能車輛，是由寶馬m生產(chǎn)，車型所搭載的是一臺4升渦輪增壓600馬力八缸發(fā)動機(jī)，匹配八擋手自一體變速箱，全系車型均為前置前驅(qū)。

寶馬M5是一款運動豪華轎車，屬于高端豪華轎車的范疇，是寶馬5系的旗艦車型。該車的外觀設(shè)計硬朗大氣，內(nèi)飾豪華時尚，銀幕的內(nèi)飾和運動座椅的設(shè)計體現(xiàn)出其運動性質(zhì)。

143萬起售的全新寶馬M5性能怎么樣?值得購買嗎?

在我看來，這款全新寶馬M5無論是在外觀還是在性能方面都很不錯。

寶馬M5前五年平均保值率分別為：65%，51%，48%，32%，32%；保值率在中大型車之中排第33名；在汽車整體保值率水平中，寶馬M5的保值率屬于中等偏上的水平。

全新寶馬M5無論是外觀還是操控性能上都進(jìn)行了極大的提升，給消費者們帶來了極大的驚喜，而且售價1498萬起，性價比還是非常不錯的。本文來源于太平洋汽車車家號作者，不代表太平洋汽車的觀點立場。

款寶馬M5科技含量高，性能優(yōu)越，大空空間，舒適性好，性價比優(yōu)秀。寶馬M5配備4TV8缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力600Ps，最大扭矩750?！っ?，匹配8速自動手動變速箱。

秒，性能強(qiáng)悍。選車君觀點：全新寶馬M5是將商務(wù)轎車的日常舒適性，與無與倫比的高性能跑車動力以及底盤融合在一起，為消費者帶來全方位的體驗。？本文來源于太平洋汽車車家號作者，不代表太平洋汽車的觀點立場。