買賽歐和科魯茲 科魯茲與賽歐有何區(qū)別

凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

想買一輛開到退休的車,應(yīng)該選什么牌子的呢?

1、如果你比較喜歡小型汽車，那么大家就可以購(gòu)買大眾。其實(shí)國(guó)內(nèi)也有很多比較好的汽車，而且國(guó)產(chǎn)汽車現(xiàn)在正在崛起的道路中，并且性價(jià)比是非常高的。

2、我建議你選擇豐田，本田和日產(chǎn)，選擇凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大約10萬(wàn)的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和20萬(wàn)的凱美瑞天籟。畢竟中國(guó)汽車的后期故障率和保修率都不如日本汽車，還有很多細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。在駕駛汽車的前六年里，你不會(huì)感覺(jué)到與合資汽車有什么不同。

3、我建議你選擇豐田、本田和日產(chǎn)。10萬(wàn)左右的花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和20萬(wàn)選擇凱美瑞天籟。畢竟國(guó)產(chǎn)車后期的故障率和保值率不如日系車。國(guó)產(chǎn)車還有很多細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。開車前六年，你感覺(jué)不到和合資車有什么區(qū)別。

4、領(lǐng)克全系的車型，都是比較值得購(gòu)買的。即使是其旗下雙離合車型，目前來(lái)看平順性尚可，質(zhì)量穩(wěn)定性也不錯(cuò)。

5、就整體實(shí)力而言，豐田應(yīng)該是日本汽車中最強(qiáng)的。豐田車型雖然沒(méi)有什么太過(guò)突出的亮點(diǎn)，但是在各個(gè)領(lǐng)域都做到了均衡，而隨之而來(lái)的就是堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)，因?yàn)樨S田有著省心省油的優(yōu)點(diǎn)，所以很多老司機(jī)也是推薦小白來(lái)購(gòu)買豐田了。

6、有很多朋友除了汽車用作自駕游還需要日常家用，考慮到需要自駕游那么就盡量選擇通過(guò)性較好的汽車，到時(shí)候我們也可以選擇一些質(zhì)量穩(wěn)定可靠的SUV。

15款1.5L賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和1.5的經(jīng)典科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好用

1、款5L賽歐和5的經(jīng)典科魯茲相比個(gè)人認(rèn)為還是5的經(jīng)典科魯茲好一些，畢竟科魯茲高一個(gè)級(jí)別，空間舒適性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

2、賽歐3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載5L DVVT和3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，最大扭矩141Nm；3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76kW，最大扭矩127Nm，百公里綜合油耗分別為4L和3L。

3、科魯茲和賽歐汽車相比不考慮價(jià)格因素個(gè)人認(rèn)為還是科魯茲好一些，畢竟科魯茲高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性，動(dòng)力性方面更有優(yōu)勢(shì)。

4、科魯茲。賽歐和科魯茲都是雪佛蘭公司生產(chǎn)的汽車，根據(jù)它們的性能和設(shè)計(jì)，一般情況下，在起步方面，科魯茲的表現(xiàn)會(huì)更加出色。

5、沒(méi)有可比性啊。賽歐4起步可能會(huì)比科魯茲6L好一點(diǎn)。因?yàn)橘悮W車重小，科魯茲重一些，6的科魯茲動(dòng)力有點(diǎn)肉，跟2賽歐動(dòng)力感覺(jué)差不多。買車也是：一分價(jià)格一分貨的。預(yù)算充足就買科魯茲，不夠，就賽歐。

6、你好，新經(jīng)典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了5直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，省油動(dòng)力更強(qiáng)勁，但是進(jìn)氣門容易積碳。新經(jīng)典科魯茲目前只有5排量的，變速箱油5MT，6AT。

科魯茲和賽歐哪個(gè)省油

1、科魯茲和賽歐汽車相比不考慮價(jià)格因素個(gè)人認(rèn)為還是科魯茲好一些，畢竟科魯茲高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性，動(dòng)力性方面更有優(yōu)勢(shì)。

2、我家的自動(dòng)擋賽歐3現(xiàn)在百公里9升油，還是新手在開。應(yīng)該算很省了。

3、反正比其他緊湊級(jí)的車要省一點(diǎn)，我同事的6手動(dòng) 科魯茲 竟然也開出6的油耗，現(xiàn)在看來(lái)美系車也沒(méi)那么耗油了。車主四：油耗總體算是經(jīng)濟(jì)，我自己開百公里約7L左右，適合工薪家族。車主五：油耗我還是很滿意的。

4、賽歐3搭載5L DVVT和3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW，最大扭矩141Nm；3L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率76kW，最大扭矩127Nm，百公里綜合油耗分別為4L和3L。

5、最后是克魯茲，因?yàn)殡m然克魯茲的外觀很漂亮，但是相對(duì)前兩款車來(lái)說(shuō)油耗要高出很多，而且價(jià)格也要比前兩款車高很多。

6、樂(lè)風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新賽歐與科魯茲就不是一個(gè)檔次的?？偟膩?lái)說(shuō)這幾款車都不錯(cuò)相比而言當(dāng)然是科魯茲好了?？臻g大氣，渦輪增壓，動(dòng)力好。科魯茲內(nèi)飾好看。科魯茲的油耗和保養(yǎng)費(fèi)當(dāng)然比樂(lè)風(fēng)和新賽歐要高一些了。排量也要大一些。

科魯茲和新賽歐差很遠(yuǎn)嗎?

科魯茲和賽歐汽車相比不考慮價(jià)格因素個(gè)人認(rèn)為還是科魯茲好一些，畢竟科魯茲高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性，動(dòng)力性方面更有優(yōu)勢(shì)。

賽歐3前進(jìn)氣格柵將采用單橫幅的模式，進(jìn)氣口邊緣的角度與現(xiàn)款賽歐的盾牌型進(jìn)氣口比較相似。寬大的裝飾條貫穿整個(gè)中央進(jìn)氣格柵，金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險(xiǎn)杠，使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運(yùn)動(dòng)氣息。

不同如下：車輛大小不同，賽歐有天線，科魯茲無(wú) 科魯茲大部分車型都有鋁合金輪圈，賽歐是鋼圈 車尾設(shè)計(jì)不同，賽歐沒(méi)有手動(dòng)開啟功能 賽歐除頂配外，其他配置后視鏡和門把手是黑色塑料，科魯茲是車身同色的。

賽歐和科魯茲哪個(gè)起步快

1、科魯茲和賽歐汽車相比不考慮價(jià)格因素個(gè)人認(rèn)為還是科魯茲好一些，畢竟科魯茲高一個(gè)級(jí)別，空間，舒適性，動(dòng)力性方面更有優(yōu)勢(shì)。

2、賽歐3前進(jìn)氣格柵將采用單橫幅的模式，進(jìn)氣口邊緣的角度與現(xiàn)款賽歐的盾牌型進(jìn)氣口比較相似。寬大的裝飾條貫穿整個(gè)中央進(jìn)氣格柵，金領(lǐng)結(jié)徽標(biāo)鑲嵌其間，配上略顯犀利的大燈和厚重的前保險(xiǎn)杠，使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運(yùn)動(dòng)氣息。

3、您好！關(guān)于您咨詢的買車問(wèn)題，這三款車相比較來(lái)說(shuō)，建議您首先考慮新款賽歐，賽歐性價(jià)比較高，而且整車質(zhì)量不錯(cuò)。樂(lè)風(fēng)懸掛比較軟，但是制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的，配件價(jià)格略微偏高。

4、款5L賽歐和5的經(jīng)典科魯茲相比個(gè)人認(rèn)為還是5的經(jīng)典科魯茲好一些，畢竟科魯茲高一個(gè)級(jí)別，空間舒適性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

5、雪佛蘭新科魯茲 雪佛蘭科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設(shè)計(jì)和性能緊湊型標(biāo)桿車型為目標(biāo)，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。