38號(hào)車評(píng)斯巴魯傲虎 試駕2021款斯巴魯傲虎

傲虎 參考價(jià)：29.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(423條)

斯巴魯傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣啊?有知道的嗎?

1、款斯巴魯傲虎集成了之前的空可調(diào)顯示屏后，中控屏幕擴(kuò)大至16英寸。車載系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，顯示細(xì)膩，但在UI設(shè)計(jì)和功能上過于“傳統(tǒng)”。

2、斯巴魯傲虎：斯巴魯作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的日系品牌，一直秉承“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)”的高標(biāo)準(zhǔn)，在質(zhì)量和性價(jià)比上做得非常好，但在銷量上并沒有太大的提升。

3、斯巴魯傲虎配備全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，整體操控較強(qiáng)，越野性能一流，超越同級(jí)轎車和旅行車，是其最大優(yōu)點(diǎn)之一；方向盤較輕，指向性不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車靈敏。

4、你好斯巴魯傲虎的評(píng)價(jià)一直都是很好的，其安全性也是車友中公認(rèn)的優(yōu)秀，斯巴魯傲虎的動(dòng)力輸出偏重前輪。但當(dāng)車輛急加速或者車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，電控多片離合器開始介入工作，后輪可獲得50%的扭矩。

5、傲虎（Outback）是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，該廠另一次在造工用料上的突破。傲虎以力獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行車版為基礎(chǔ)，加強(qiáng)了車身的防泥，防撞的特性，提高離地距離。

斯巴魯傲虎口碑怎么樣

斯巴魯傲虎兩側(cè)的后視鏡整體表現(xiàn)不錯(cuò)，兩個(gè)后視鏡都采用了單曲率鏡片。最終測(cè)試結(jié)果左側(cè)29，右側(cè)17。在同級(jí)別測(cè)試車型中，左后視鏡視野處于平均水平，右后視鏡視野略低于平均水平。 2021款斯巴魯傲虎只配備了后雷達(dá)。

斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優(yōu)惠，這個(gè)時(shí)間入手斯巴魯是最科學(xué)的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨(dú)立懸架，整體調(diào)校還是比較舒適的，安全系數(shù)也非常不錯(cuò)。

斯巴魯傲虎四驅(qū)版是一款越野SUV，動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)可靠，具備較強(qiáng)的越野性能。懸掛系統(tǒng)較為舒適，內(nèi)部空間寬敞，乘坐舒適度較高。整體來說，是一款性能強(qiáng)大、適用性廣泛的SUV。

斯巴魯傲虎怎么樣

1、斯巴魯傲虎兩側(cè)的后視鏡整體表現(xiàn)不錯(cuò)，兩個(gè)后視鏡都采用了單曲率鏡片。最終測(cè)試結(jié)果左側(cè)29，右側(cè)17。在同級(jí)別測(cè)試車型中，左后視鏡視野處于平均水平，右后視鏡視野略低于平均水平。 2021款斯巴魯傲虎只配備了后雷達(dá)。

2、斯巴魯是值得購買的車型。由于近幾年斯巴魯品牌的落寞，全系車型都有不小幅度的優(yōu)惠，這個(gè)時(shí)間入手斯巴魯是最科學(xué)的選擇。傲虎采用的是前麥弗遜后雙叉臂式獨(dú)立懸架，整體調(diào)校還是比較舒適的，安全系數(shù)也非常不錯(cuò)。

3、年斯巴魯傲虎很好。12年斯巴魯傲虎配備了許多安全性能功能，例如倒車后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，這使得該車型在IIHS的撞擊測(cè)試中獲得了良好的評(píng)價(jià)。

新款斯巴魯傲虎空間真霸氣,它的性能怎么樣?

全新斯巴魯傲虎實(shí)車，定位于一款跨界的旅行版車型，擁有不錯(cuò)的車內(nèi)空間以及較高的離地間隙。動(dòng)力方面采用水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及4T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。空間較大，能越野，實(shí)用性很強(qiáng)。

傲虎作為目前斯巴魯汽車在售車型里的旗艦車型，還是有很多值得說的優(yōu)點(diǎn)的。整車進(jìn)口，品質(zhì)有保證，質(zhì)量穩(wěn)定可靠性良好，故障率低，畢竟是面向全球性的產(chǎn)品，質(zhì)量還是有保證的。

我覺得斯巴魯傲虎的空間表現(xiàn)還是非常好的，特別是它的后排空間非常大，腿部空間感覺非常不錯(cuò)，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)有太多的疲勞感。

斯巴魯傲虎整體來說還是不錯(cuò)的，尤其是它的動(dòng)力性能。作為一輛SUV，行駛性能和通過性能都是出色的。

斯巴魯傲虎評(píng)測(cè),搭載2.5L自吸,最大馬力171PS

1、斯巴魯傲虎的排量是0T、5L、6L，斯巴魯傲虎（Outback）是斯巴魯車廠的新旗艦車型，高底盤和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢(shì)。

2、今天的主角是斯巴魯傲虎，這個(gè)車型在國內(nèi)的定位稍微有些尷尬，可能出于銷售策略等原因，傲虎在國內(nèi)的定位為中型SUV，但其實(shí)它是一輛不折不扣的跨界旅行車，定位與奧迪A6Allroad與沃爾沃V90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）CC基本一致。

3、在動(dòng)力方面，傲虎全系采用5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT無級(jí)變速箱（擬７檔），最大輸出馬力171Ps，最大扭矩為235N·ｍ。

4、斯巴魯傲虎評(píng)測(cè)：斯巴魯傲虎也迎來了中期改款，不過外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格方面并沒有太大改變，不過也有自己的個(gè)性化設(shè)計(jì)。

5、斯巴魯傲虎動(dòng)力系統(tǒng) 想知道斯巴魯傲虎每百公里有多少油，首先要知道傲虎發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣。斯巴魯傲虎搭載5L水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kw，最大馬力175ps，最大扭矩235Nm。