五年后的汽車是什么樣子 五年后汽車是什么樣子

普銳斯 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

1近年來，發(fā)展新能源汽車、混合動(dòng)力汽車以及更加節(jié)能的傳統(tǒng)汽車已成為全球汽車行業(yè)的共識(shí)?，F(xiàn)在我們有理由相信，從現(xiàn)在到2015年，將是人類面對(duì)100多年的汽車。在最關(guān)鍵的變革時(shí)期，做還是不做，將是每個(gè)車企都會(huì)認(rèn)真思考的問題。

2、在這里，我們收集整理了10款近幾年即將問世或發(fā)生變化的新車，看看它們會(huì)給我們帶來哪些積極的變化。與過去大家津津樂道的概念車不同，這些車型將在5年后問世。真正出現(xiàn)在我們現(xiàn)實(shí)生活中的量產(chǎn)車型。

3、通用雪佛蘭VOLT是通用汽車開啟未來新能源汽車時(shí)代的首款產(chǎn)品。市場對(duì)這款新車寄予厚望，而通用汽車本身也對(duì)這款新車充滿信心。它將正式開啟通用汽車未來的新能源汽車。時(shí)代新篇章。

4、按照計(jì)劃，這款新車將于2010年11月正式下線，2011年將在包括中國市場在內(nèi)的多個(gè)市場進(jìn)行銷售。動(dòng)力系統(tǒng)來自16千瓦時(shí)的鋰離子電池，該車在純電動(dòng)模式下可以行駛64公里，其備用的30升油箱將保證這款車的續(xù)航里程達(dá)到500公里左右。

5、日產(chǎn)聆風(fēng)是本次入選的10款車型中唯一一款在中國進(jìn)行過公開試駕的新能源車型。這個(gè)例子并不是為了展示日產(chǎn)在電動(dòng)車技術(shù)上有多先進(jìn)，而是強(qiáng)調(diào)：電動(dòng)車時(shí)代真的要來了，至少在我們?cè)囻{之后，幾乎所有的媒體同行都驚呼：再差的車主也能駕馭這個(gè)電動(dòng)車很好，“電動(dòng)車時(shí)代真的來了”。

6. Leaf是在日產(chǎn)現(xiàn)有TIIDA車型基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代電動(dòng)車平臺(tái)，是一款中型兩廂車。該車配備了一個(gè)薄型鋰電池組，可產(chǎn)生90 千瓦的電力。扭矩分別為80 kW 和280 Nm。這套強(qiáng)大的電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以保證新車在純電動(dòng)模式下可以行駛160公里。這樣的數(shù)據(jù)是目前電動(dòng)汽車單次充電行駛100公里的數(shù)據(jù)?？芍^是頗具競爭力。

7、特別值得一提的是，新車將于2011年初在中國市場銷售，日產(chǎn)甚至做出承諾，只要這款車在中國賣得好，就會(huì)在東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)。日產(chǎn)聆風(fēng)在全球汽車版圖上的影響力或許沒有雪佛蘭VOLT和豐田普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那么強(qiáng)大，但在中國市場的影響力卻是無可比擬的。

8.豐田新普銳斯如果要問近十年來影響最大的汽車革命，豐田普銳斯絕對(duì)是最強(qiáng)大的競爭對(duì)手之一。這款車不僅銷量突破100萬輛，還是全球最頂級(jí)的混合動(dòng)力汽車銷量冠軍，也奠定了豐田在全球混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域的王者地位。

9、目前，第三代豐田普銳斯已經(jīng)上市。新車在前兩代PRIUS成熟的基礎(chǔ)上進(jìn)化而來。不僅外觀更具沖擊力，內(nèi)飾也更具前瞻性，動(dòng)力系統(tǒng)也更加強(qiáng)勁?；煅醯牡匚痪透臃€(wěn)固了。

10、可以預(yù)見，未來五年內(nèi)，不會(huì)有真正量產(chǎn)的電動(dòng)汽車。不過可以說，未來十年內(nèi)很難達(dá)到豐田PRIUS的銷量。這或許就是豐田普銳斯的成功之處：不僅技術(shù)好，而且市場大。

11.大眾起來！ LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 如果說通用的雪佛蘭VOLT將迎來插電式混合動(dòng)力車的新時(shí)代，而豐田普銳斯已經(jīng)是混合動(dòng)力車的王者，那么大眾Up！

12、LITE無疑是人類在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的巔峰之作。這款車不僅代表了汽車設(shè)計(jì)“輕量化、小型化”的發(fā)展趨勢，而且百公里油耗僅為44升，足以讓它成為最省油的汽油轎車。

13. 2009年洛杉磯車展上，大眾汽車全球首發(fā)環(huán)保車Up！ LITE是基于大眾未來新一代小型家用車（New Small Family）平臺(tái)打造的一款三門四座兩廂車。

14.該車采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油效率非常高，百公里油耗表現(xiàn)低至44升，make Up！ LITE成為迄今為止最省油的四人座轎車。其中，大眾在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的壓箱絕技——TSI渦輪增壓技術(shù)、DSG雙離合變速器均有亮相。這么小的車投入了這么多心血，可見大眾Up！

15.LITE的影響力將非同一般，據(jù)悉Up！ LITE可能作為大眾的一款新車型在全球推出，預(yù)計(jì)2011年底上市，價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太高。

16. 記住這里的每一個(gè)字，因?yàn)樗赡苷嬲绊懳磥砦迥甑钠囋O(shè)計(jì)。從BMW CITY的名字就可以看出這款車有著把握未來汽車發(fā)展趨勢的愿望。這款A(yù)0級(jí)電動(dòng)車預(yù)計(jì)2012年正式上市，北美、中國和歐洲都將是這款車的重要市場。