柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油區(qū)別 柴油機(jī)油與汽油機(jī)油的區(qū)別是什么

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油區(qū)別?

味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。汽油，柴油是燃料油；而機(jī)油是潤(rùn)滑油，在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到冷卻、清潔、潤(rùn)滑等作用。

壓縮比不同：柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的兩倍以上，其主要零件受高溫、高壓和沖擊的影響比汽油機(jī)大得多，所以有些零件采用了不同的材料。不同的硫含量：柴油的含硫量高于汽油。

汽油機(jī)和柴油機(jī)的機(jī)油區(qū)別：機(jī)油API標(biāo)號(hào)不同：S開(kāi)頭的表示汽油機(jī)專用的機(jī)油，如SA、SB、SC、SM、SN等；C開(kāi)頭的表示柴油機(jī)專用的機(jī)油，如CA、CB、CC、CD、CE、CF等。

燃料經(jīng)濟(jì)型等級(jí)不同 ACEA歐洲潤(rùn)滑油分類標(biāo)準(zhǔn)，最新的2007版的分類為3個(gè)系類。分別為：A/B系列：汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。C系類：適應(yīng)催化劑型發(fā)動(dòng)機(jī)油E系列：重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。

柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油的區(qū)別在哪里

1、柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。

2、汽油機(jī)和柴油機(jī)的機(jī)油區(qū)別：機(jī)油API標(biāo)號(hào)不同：S開(kāi)頭的表示汽油機(jī)專用的機(jī)油，如SA、SB、SC、SM、SN等；C開(kāi)頭的表示柴油機(jī)專用的機(jī)油，如CA、CB、CC、CD、CE、CF等。

3、柴油機(jī)油和汽油機(jī)油區(qū)別主要體現(xiàn)在機(jī)油粘度方面柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境差因此柴油機(jī)油的粘度更高。以下是兩者的其他區(qū)別：api標(biāo)號(hào)不同。柴油機(jī)加油標(biāo)號(hào)開(kāi)頭為c汽油機(jī)機(jī)油標(biāo)號(hào)開(kāi)頭為s。機(jī)油燃燒火焰溫度不同。

汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的區(qū)別

汽油機(jī)油和柴油機(jī)油的區(qū)別如下。柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油最主要的區(qū)別是機(jī)油中的成分不同，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑效果也是不同的，另外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油在售價(jià)方面也有一定的差異。

味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。汽油，柴油是燃料油；而機(jī)油是潤(rùn)滑油，在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到冷卻、清潔、潤(rùn)滑等作用。

柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。

柴油機(jī)油和汽油機(jī)油的區(qū)別：二者所運(yùn)用的發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，原理不一樣。一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作條件比汽油機(jī)的工作條件惡劣和苛刻，對(duì)柴油機(jī)油的質(zhì)量的要求比汽油機(jī)油要高的多。

燃油和機(jī)油區(qū)別如下：作用不同。機(jī)油的主要作用就是能夠起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封等作用，可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而燃油。它是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)擁有正常工作的能力。加注的位置不同。

汽油機(jī)油跟柴油機(jī)油有以下區(qū)別：壓縮比：柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多因而有些零部件的制作材料有所不同。

柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油的不同之處

1、柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。

2、柴油機(jī)機(jī)油與汽油機(jī)機(jī)油最重要的區(qū)別在于機(jī)油中的成分不同，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑效果也不同。另外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)油在售價(jià)方面也有一定的差異。

3、柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油最主要的區(qū)別是機(jī)油中的成分不同，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑效果也是不同的，另外，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油在售價(jià)方面也有一定的差異。

4、其次是機(jī)油添加劑的不同，柴油機(jī)在燃燒的工程中，會(huì)形成硫酸或亞硫酸，一旦竄到油底殼里，自然會(huì)影響機(jī)油的性能與壽命，所以柴油機(jī)油需要更多抗氧化劑、抗腐蝕添加劑。