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馬自達(dá)6新款2021款多少錢

2024-11-29 14:16:03 作者:資訊小編
緊湊型SUV市場,追求“中庸”的家族屬性似乎是大多數(shù)車型的生存之道。但在“人”中,卻有一款不向“中庸”妥協(xié),以打動人心的設(shè)計獨(dú)樹一幟。這就是今天的主角——馬自達(dá)CX-5查成交價|參配|優(yōu)惠政策),中期改款后依然走在行業(yè)設(shè)計前沿。那么CX-5的實(shí)力如何呢?讓我們來看看。

///外觀: 眾生獨(dú)立。

馬自達(dá)官網(wǎng)上,它被描述為“工業(yè)產(chǎn)品與藝術(shù)美的自然相遇”。如果我們翻譯這樣的藝術(shù)詞匯,我們可能會理解為是用藝術(shù)的審美標(biāo)準(zhǔn)來造車。

重新優(yōu)化的前臉和燈組設(shè)計,讓這款全新CX-5依然有足夠的吸引力。其整體風(fēng)格采用減法美學(xué),更加簡潔,更能展現(xiàn)出硬朗犀利的運(yùn)動風(fēng)格。

大燈組內(nèi)部的雙L型LED燈帶,點(diǎn)亮后十分醒目。全新設(shè)計的進(jìn)氣格柵紋理,更寬的一體式下進(jìn)氣格柵,彰顯力量感。

車漆一直是馬自達(dá)的亮點(diǎn),經(jīng)典的“靈魂紅”也成為了品牌的標(biāo)志性元素

在“工匠涂裝”技術(shù)的加持下,全新CX-5還推出了全新鉑金金雅車漆。金屬鋁板與云母顏料的結(jié)合,色彩更鮮艷,金屬質(zhì)感更細(xì)膩。它不僅具有溫暖的光澤,而且不會隨著光線的減弱而使飾面變暗。

全新尾燈造型呼應(yīng)大燈組設(shè)計,梯形后包圍讓視覺重心更貼近地面,運(yùn)動感更強(qiáng)。

值得一提的是,在全新一代創(chuàng)馳藍(lán)天架構(gòu)下,CX-5采用輕量化高強(qiáng)度車身,1800MPa的鋼板可提供更強(qiáng)的車身剛性和運(yùn)動體驗(yàn)。同時,CX-5是唯一一款連續(xù)八年獲得IIHS Top Safety Pick+最高評級的車型。

///內(nèi)飾:家用SUV也可以“一體化”

進(jìn)入車內(nèi),馬自達(dá)家族式的內(nèi)飾在質(zhì)感上還是表現(xiàn)不錯的。真皮方向盤、啞光鍍鉻飾條、12層貼膜材質(zhì)的金屬和木質(zhì)內(nèi)飾板,一應(yīng)俱全。

新車配備全新升級的7英寸液晶儀表和10.25英寸觸摸屏,并標(biāo)配MZD戀月系統(tǒng)。不僅在尺寸上達(dá)到了同級別第一梯隊(duì)的水平,還支持Apple CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)。

在“大屏?xí)r代”,馬自達(dá)的平視座艙致力于減少視線、意識和操作的干擾。按鍵位置清晰,中央控制面板可通過多功能控制旋鈕進(jìn)行控制,無需大幅移動身體即可進(jìn)行任何操作,確保行車安全。

帶穿孔的鞣制皮革座椅。當(dāng)然,馬自達(dá)不僅限于“外觀”。在“人馬一體”的理念下,CX-5座椅可以保持脊柱S型曲度,實(shí)現(xiàn)骨盆直立,保持頭部穩(wěn)定,從而模擬人行走時的上半身姿勢。

此外,座椅內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過優(yōu)化,不僅可以過濾掉多余的顛簸,還可以將身體的反饋直接傳遞到駕駛員的骨盆。這時,汽車仿佛成了司機(jī)的“腿”,實(shí)現(xiàn)了“自然行走”的駕駛體驗(yàn)。

新車后排座椅支持24/28兩段式角度調(diào)節(jié),加長的腿墊可以提供更好的支撐,讓你長途騎行不累;雙層隔音玻璃和隔音材料的應(yīng)用優(yōu)化了車內(nèi)靜音性能,進(jìn)一步提升了乘坐樂趣。

///動態(tài): 應(yīng)對爛路

動力方面,新車提供創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L和2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),均匹配6速手自一體變速箱。懸架配置采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架。

這套獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)+變速箱”的動力系統(tǒng),搭配得非常好。變速箱無需經(jīng)過S擋和運(yùn)動模式即可快速響應(yīng)駕駛員的操作,駕乘輕松舒適。

同時,新車搭載了GVC PLUS加速矢量控制系統(tǒng),通過發(fā)動機(jī)扭矩控制和車輪微制動提升操控性能。搭配i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),前后輪扭矩分配更加靈活,進(jìn)一步豐富了CX-5的使用場景。

值得一提的是,CX-5的離地間隙、接近角、離去角也優(yōu)于同級車型。周末自駕出行或者臨時應(yīng)付稍微復(fù)雜的越野情況會更輕松。

此外,新車還搭載了i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng),擁有360全景影像和一系列主動安全配置。對于新手司機(jī)來說,停在停車位、過窄路、隨車巡航會更方便。

寫在最后

馬自達(dá)連續(xù)三年登上《消費(fèi)者報告》可靠性榜單,并在2021年榮膺品牌榜首。正如馬自達(dá)品牌企業(yè)愿景中的第一句話:“We love cars so much”,這款CX- 5依然保持著馬自達(dá)品牌一貫的精神內(nèi)核。

在看得見和看不見的地方,依然堅持對產(chǎn)品性能的追求,同時兼顧家用SUV的實(shí)用性能。在如今的緊湊型SUV市場,馬自達(dá)CX-5依然獨(dú)樹一幟。

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