摩托車如何保養(yǎng)？摩托車保養(yǎng)秘籍

人靠衣裝，佛靠金裝，車靠保養(yǎng)。摩托車是個復雜的東西。它不像很多4S店里的汽車，也不像自行車只需要打氣。摩托車在使用過程中，各個零部件難免會出現(xiàn)不同程度的松動和機械磨損。如果不及時進行保養(yǎng)，不僅會降低摩托車的動力性、經濟性、行駛可靠性和安全性，還會發(fā)生意想不到的嚴重事故。

因此，摩友們不僅要學會正確的摩托車駕駛技巧，還要懂得定期對摩托車進行保養(yǎng)和維修。之前分享過我們常見的跨騎、三輪、代步車《支招收藏級摩托車維修保養(yǎng)秘籍 (1) 跨騎/三輪/踏板要點》的一般保養(yǎng)要點。今天就專門介紹一下在路上跑得最多的跨騎車。

空氣過濾器維護

1個

空氣濾清器濾芯在磨合期過后應清洗一次。經常在塵土飛揚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的道路上行駛，應增加清潔的頻率。步驟如下：

1、拆下右側蓋，拆下空氣濾清器外殼固定螺絲5顆，拆下空氣濾清器外殼蓋，取出濾芯；

2、將濾芯放入清洗劑中清洗并晾干；

3、將干式濾芯噴入15W/40QE級機油，揉勻，擠出多余機油；

4、按照拆卸的相反順序進行組裝；

5、安裝右側蓋板時應注意以下事項：

1）紙質濾芯每8000KM更換一次；

2) 用壓縮空氣吹凈濾紙。

制動裝置維護與保養(yǎng)

2個

1、鼓式前制動器的調整

A、支撐主支架，測量前剎車手柄從自由位置到剎車開始時的自由行程為10-20MM；

B、若不在規(guī)定范圍內，應予調整。順時針調整前剎車螺母，減少自由行程；逆時針調整前剎車螺母，增加自由行程；

C、握住前剎車手柄數次，然后松開，檢查前剎車是否正常（轉動前輪，看前輪轉動是否靈活）；

D、也可通過前剎車微調螺母進行調整。

注意：如果前制動器上的指針與制動器端蓋上的刻度對齊，則應更換制動蹄片。

每4000KM，應更換鞋子；每2000KM，應清潔和潤滑離合器控制管路。

二、后剎車的調整

A、用主支架支撐摩托車；

B、經測量，制動踏板從原位置到開始制動的行程為2030MM；

C、如需調整，調整方法同前剎車。

電池保養(yǎng)

3個

取下左蓋，在上下刻度之間給新車電瓶加電解液，給新電瓶充電，使用效果會更好。 0.1A電流可充電6-7小時，0.3A電流可充電3-4小時。經常檢查電池。如果液位低于最低刻度，則加入蒸餾水至規(guī)定值。電池電量低或長時間不用時，應及時充電。注意：充電時會產生氫氣和氧氣，充電現(xiàn)場嚴禁煙火。

機油檢查和更換

4個

每天開車前應檢查機油和油位。

1、將摩托車放在平坦的地面上，用主支架支撐；

2、松開油尺，檢查油位是否在上下刻度之間。如果油量太少，請酌情添加規(guī)定的油。

更換潤滑油并清潔過濾器

1、發(fā)動機預熱2-3分鐘，然后熄火；

2、在發(fā)動機下方放一個油箱；

3、松開放油蓋，取下放油蓋，取出機油濾清器和彈簧；

4. 踩下反沖啟動器數次，幫助排出所有殘油；

5、將彈簧、濾網、放油孔蓋放入清洗劑中清洗；

6、檢查0型密封圈及過濾網是否完好。如有損壞，應更換，然后按拆卸的相反順序裝回；

7. 在上下刻度線之間注入新機油。注意：新車磨合期內機油應更換3次。

火花塞的檢查和更換

5個

1、拆下火花塞蓋，清除周圍雜物；

2、用隨車配備的火花塞套筒扳手拆下火花塞；

3、用鐵釬清除火花塞上的積碳，用刷子清除火花塞上的雜物；

4、檢查火花塞電極是否燒蝕。如有燒蝕，更換火花塞；

5、用厚度規(guī)檢查火花塞間隙，調整火花塞間隙為0.6-0.7mm；

6、檢查火花塞上的墊片，如果嚴重變形或斷裂，應更換；

7、火花檢查：用腳啟動發(fā)動機，檢查火花顏色，火花應為藍白色；

8、擰緊火花塞時，為防止螺紋混亂，應先用手將火花塞擰到位，再用火花塞套筒擰緊。

保險絲在電池旁邊，應更換同規(guī)格的保險絲。如果保險絲經常燒壞，一般是短路或負載過大，應請維修人員檢查。使用不符合規(guī)格的保險絲會給電路系統(tǒng)帶來嚴重后果，甚至引起火災。檢查和更換保險管時，應將點火開關轉到斷開位置，以防短路。

大燈照明方向的調整

6個

將螺絲刀插入大燈罩后面板的小孔內，調整大燈調節(jié)螺絲。順時針轉動調節(jié)螺絲，光線變高；逆時針轉動調節(jié)螺釘，光線變暗。

油門操作部分的檢查與調整

7

1、節(jié)氣門的檢查與保養(yǎng)

轉動油門手柄，檢查其位置是否正確。如果卡住或無法返回，則應進行維護。

步：

1、取下反光板；

2、拆下加油器座，拆下油門控制線和加油器；

3、油門控制管路加少許潤滑油，注油器加少許潤滑油脂；

4.按相反的順序放回去。注意：油門拉線每2000KM應清潔和潤滑一次。

2、油門手柄自由行程的調整

油門手柄自由行程為2~6mm，如不符合要求，應進行修理調整。調整步驟如下：松開鎖緊螺母，轉動油門調節(jié)螺管到規(guī)定位置，然后再擰緊鎖緊螺母，順時針轉動油門調節(jié)螺管，油門自由行程變??；逆時針轉動油門調節(jié)螺管，油門自由行程變大。

化油器怠速的調整

8

1、打開點火開關，并預熱5～10分鐘；

2、取下右側蓋，順時針轉動怠速螺釘，發(fā)動機怠速升高逆時針轉動怠速螺釘，發(fā)動機怠速降低；

3、把怠速調整到1500R/MIN左右。

注意：空氣混合比螺釘在出廠時已在專門儀器上調好，請用戶不要輕易調節(jié)。

離合器的調整

9

操縱離合器的左手柄自由行程為10～20MM，如果不在此范圍請進行調節(jié)，步驟如下：

1、松開離合器調節(jié)鎖緊螺母；

2、順時針轉動調節(jié)螺管，增大離合器自由間隙逆時針轉動調節(jié)螺管，減小離合器自由間隙；3、擰緊離合器調節(jié)鎖緊螺母。

注意：每行駛2000KM，應拆下離合器操縱線清洗、潤滑一次。

驅動鏈條的檢查、調整和潤滑

10

1、檢查方法用主支架支撐摩托車，踩變速踏板換入空檔位置，將鏈條上、下擺動，檢查它的擺程應在10～20MM，如不在此范圍，應進行調整；

2、調整方法：

A、擰松后輪軸鎖緊螺母，擰松后制動調節(jié)螺母；

B、擰松鏈條調節(jié)器鎖緊螺母；

C、順時針旋轉調節(jié)螺栓，減小鏈條的擺程逆時針旋轉調節(jié)螺栓，增大鏈條的擺程，將鏈條擺程調整到10～20MM的范圍內。

注意：左右鏈條調節(jié)器刻度因應該相同。如果調好后，鏈條調節(jié)器刻度處于最后一格，說明鏈傳動部分過度磨損，應予以更換大、小鏈輪及鏈條。

D、檢查鏈條的松緊度，先擰緊鏈條調節(jié)器的調節(jié)螺栓，擰緊后輪軸鎖緊螺母。

如果發(fā)現(xiàn)鏈條出現(xiàn)缺油應該予以潤滑，一般情況下，每行駛500KM應該清洗、潤滑一次，步驟如下：

1、拆下?lián)Q檔臂；

2、拆下發(fā)動機左后蓋；

3、拆下后鏈盒；

4、找到活動鏈節(jié)，用鉗子取下活動鎖緊夾，從向后的方向取下鏈條，將鏈條放入清洗劑中清洗，然后風干。檢查鏈條的磨損情況，必要時應予以更換。

注意：安裝活動鏈節(jié)鎖緊夾的開口方向應與鏈條運動的方向。

5、按照相反順序裝回，并在鏈條上加注適量的潤滑油。

后制動開關的調整

11

踏下反沖起動踏板，后制動燈就應該開亮，如果長亮或不亮，應進行調整，調整方法是：

1、將點火開關撥至ON位置；2、順時針轉動調節(jié)螺母，提前制動燈亮；逆時針轉動調節(jié)螺母，延遲制動燈亮。

車輛的清洗

12

為保持車輛行使的質量，應定期進行清潔，檢查有無損傷、漏油。

1、清潔后要用大量的干凈水進行全車的清洗，清洗時，電器開關、儀表、消音器出口；

2、擦干摩托車，起動發(fā)動機，讓其預熱幾分鐘；

3、潤滑驅動鏈條，上路前要做制動實驗，讓其恢復到正常的狀態(tài)。

注意：清洗后，摩托車的制動性能有所降低。

車輛的存放

13

車輛長時間不使用，時間超過1個月要做以下工作：

1、清洗并擦干摩托車，對車體打蠟，對容易生銹的部件涂上潤滑油；

2、放出化油器中的燃油；

3、取下火花塞，向氣缸內放入15～20ML潤滑油；

4、拆下電瓶，放于干燥、通風、避免陽光直射的地方；

5、將輪胎充氣至規(guī)定氣壓，放于墊塊上；

6、用布料或通氣性強的物品遮蓋摩托車，鈄摩托車停放于通風、溫差小的地方。

車輛存放后的使用

14

1、取下摩托車覆蓋物；

2、檢查電瓶電壓，如電壓過低，應進行補充充電；

3、加入新鮮的燃油；

4、進行開車前檢查，檢查性能是否正常。

以上就是這期支招的全部內容啦，解答不當之處還請指出。小伙伴們還有什么不理解的可以在評論區(qū)留言，向我們提問。我們也將從提問中挑選具有價值的問題，單作一篇詳細解答，歡迎大家踴躍參與。接下來為大家奉上更加勁爆的續(xù)集《支招｜收藏級摩托車維修保養(yǎng)秘籍 (2) 三輪摩托車》，敬請持續(xù)關注。

百科君

有關摩托車的一切知識盡在摩托歐耶-百科君