日系車應該用什么品牌機油最好 日系車用什么牌子的機油

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日系車選擇用什么機油比較好?謝謝了。

1、一般來說，日系車可以使用低粘度機油。實際發(fā)動機轉速對機油粘度也有不同的要求。如果發(fā)動機長時間超高速運轉，即使是日系車的油溫也會過高，對機油的需求也會增加。發(fā)動機是汽車的心臟發(fā)動機中的許多金屬表面相互摩擦。

2、選擇知名品牌的機油，知名品牌的機油質量和品質會更有保障。盡量選擇多級油，如果車輛是高端的車輛，盡量選擇壽命長的多級油，可以更好的保護車輛的發(fā)動機。

3、全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

4、有唯一的僅僅在粘度級別上有一定的規(guī)定，日系車汽車發(fā)動機的生產制造很精確，各零部件間的間距小，因而不用粘度過大的機油，一般挑選20-30的粘度級別就可以。但針對豐田車而言，量身訂做的純牌會更為適合。

5、日系車用0w20機油還是5w30要根據當地的氣溫和氣候來選擇，也就是說，局部溫度低可選用0w20機油，常溫可選用5W30機油。字母“W”就是代表winter（冬季），“W”前的數字表示發(fā)動機機油的冷起動性能。

日系車加什么機油最好

1、全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

2、對于日系車，推薦使用符合以下要求的機油：粘度等級：根據車輛使用條件和建議規(guī)格選擇適當的粘度等級，例如常見的5W-30、0W-20等。機油性質：選用符合車輛使用要求的機油性質，如全合成、半合成或礦物油等。

3、日系車一般應用粘度級別為20的機油，一小部分應用粘度為30的機油，比如日產奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產圖了0L版本號。但舊車（年紀很大的車）、高性能車、燒機油的車這三種狀況還可以應用粘度為40的機油。

4、至于日系車，簡單總結一下：40粘度機油不能用。有三種例外情況：除了舊車。也就是老車。除了性能車。燒機油的車除外。大多數日系車使用20粘度的機油。

5、在為日系車添加機油時，一方面要看機油品牌，另一方面要看機油粘度，而日系車對機油粘度要求較低，一般在20至30就可以了，大部分車主選擇0W20的機油。

6、日系車用0w20機油還是5w30要根據當地的氣溫和氣候來選擇，也就是說，局部溫度低可選用0w20機油，常溫可選用5W30機油。字母“W”就是代表winter（冬季），“W”前的數字表示發(fā)動機機油的冷起動性能。

日系車用什么品牌機油

假如要例舉機油知名品牌得話，適合日系車的國際品牌有殼牌機油、嘉實多、嘉實多、道達爾、福斯這些，而中國適合日系車的知名品牌有天山、萬里長城這些。

API和JASO標準：優(yōu)先選擇符合API和JASO標準的機油，這些標準包括API SN、SN Plus、ILSAC GF-5等以及JASO MA、MA2等。

全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

日系車用什么機油,日系車機油介紹

1、其實差不多的，都不算很高端的全合成機油，國產之后質量不約而同都有下降，我覺得還是換PAO類全合成機油更好。

2、日系車使用0w20的比較多。如果是自然吸氣發(fā)動機，使用0w20機油就可以了，如果是渦輪增壓車型，有些可以使用0w20機油，有些可以使用5w30機油。

3、其實機油粘度過高比過低的危害要到。。但是盲目用高標號機油是相當愚蠢的。。有人總喜歡抱怨美系車水溫高，確實和日本車比是這樣，但是如果你聽忽悠從新車開始就用40的機油。。水溫不老高才怪。。

4、沒有具體品牌上的需求，最主要的是粘度要匹配，日系發(fā)動機建議使用半合成以上的5w30機油，個別品牌發(fā)動機使用0w20粘度的全合成機油，望采納。

5、GT 魔力紅，因為它的基礎油比較好是PAO的。像日本有個非常好的機油品牌日產嘉禾應該是不錯的，畢竟屬于頂尖機油的品牌，但我沒用過。還有日系車選擇機油的話粘稠度最好選擇稀一點的就可以了。

日系車用什么機油合適好用

一般來說，日系車可以使用低粘度機油。實際發(fā)動機轉速對機油粘度也有不同的要求。如果發(fā)動機長時間超高速運轉，即使是日系車的油溫也會過高，對機油的需求也會增加。發(fā)動機是汽車的心臟發(fā)動機中的許多金屬表面相互摩擦。

API和JASO標準：優(yōu)先選擇符合API和JASO標準的機油，這些標準包括API SN、SN Plus、ILSAC GF-5等以及JASO MA、MA2等。

假如要例舉機油知名品牌得話，適合日系車的國際品牌有殼牌機油、嘉實多、嘉實多、道達爾、福斯這些，而中國適合日系車的知名品牌有天山、萬里長城這些。

全合成機油：全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

日本機油品牌有哪些日系車用了好的?

像日本有個非常好的機油品牌日產嘉禾應該是不錯的，畢竟屬于頂尖機油的品牌，但我沒用過。還有日系車選擇機油的話粘稠度最好選擇稀一點的就可以了。

出光（粘度0W-20）機油是與日系發(fā)動機契合度較高的機油產品，也是多數日系車主正在使用的機油品牌之一，出光機油擁有百年歷史、多項認證，在日系車主圈的良好口碑，不少日系車主把出光稱為“日系車專用機油”。

日系車機油介紹：HKS HKS這個品牌我相信很多人都不會陌生！但是每當提到這個品牌，我相信大多數人包括我在內，第一時間想到的就是日系車。

API和JASO標準：優(yōu)先選擇符合API和JASO標準的機油，這些標準包括API SN、SN Plus、ILSAC GF-5等以及JASO MA、MA2等。