昂科威松了油門,發(fā)動機轉(zhuǎn)速還在升高,原因,如何處理?
踩剎車時,剎車真空助力泵里會有部分空氣進入發(fā)動機,轉(zhuǎn)速會上升一點再降下來。是正常現(xiàn)象。如果轉(zhuǎn)速上升后降不下來的話那就是有問題建議進站檢查。
您的車輛的情況是不正常的,您的車輛的情況,可能是發(fā)動機怠速控制閥故障、噴油嘴故障、發(fā)動機電腦故障引起的,因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店聯(lián)系,進行檢測與維修。
別克昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轉(zhuǎn)速表忽高忽低的原因如下:檢查怠速開關(guān),怠速時打開空調(diào)或打方向盤,假如發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)。
轉(zhuǎn)速升高低速行駛時,松油門后,(踩剎車),車速下降,變速箱自動降檔,此時轉(zhuǎn)速瞬時上升,發(fā)動機聲音變大,車速上升(向前竄)。。再下降,回到正常轉(zhuǎn)速,。。這就是雙離合。這是正常的。
噴油泵內(nèi)部齒條或柱塞發(fā)卡的原因。在說明發(fā)動機有效功率的大小時,必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動機產(chǎn)品標牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標定功率和標定轉(zhuǎn)速。發(fā)動機在標定功率和標定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標定工況。
現(xiàn)在的汽車,松開油門后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會下降。原因在于松開油門,發(fā)動機管理系統(tǒng)認為駕駛員有降低車速的意圖,因此會減少噴油量,當車速較高時甚至完全不噴油,因此導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率低于行駛阻力的功率,車速降低。
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