高爾夫gti敞篷版報(bào)價 大眾高爾夫gti進(jìn)口敞篷版
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敞篷版高爾夫在后部標(biāo)有全紅色TSI。可以看到其搭載的是2.0TSI發(fā)動機(jī),最大功率210馬力,最大扭矩280Nm,匹配6速DSG變速箱。 Convertible Golf是未來將引入中國的敞篷車型。此外,高爾夫敞篷版1.4TSI單增壓和雙增壓車型也將引入國內(nèi)。
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兩廂運(yùn)動曾經(jīng)是家用的分水嶺時刻。但當(dāng)時能夠選擇這款車型的消費(fèi)者寥寥無幾,所以這也無可厚非。不過隨著中國汽車市場的日趨成熟,越來越多的人開始關(guān)注到這款極具個性的車,于是廠商紛紛對車型進(jìn)行改良,將運(yùn)動性和實(shí)用性結(jié)合起來。那么今天,我們就來介紹其中一款車型,大眾高爾夫——。
與已經(jīng)推出的兩廂版一樣,7高爾夫旅行版也是基于MQB模塊化平臺打造的。相信大家對這個平臺都不陌生。其主要優(yōu)勢包括低成本的量產(chǎn)車型、經(jīng)濟(jì)的動力總成和輕量化的車身。
過去,兩廂車市場非常冷清,只有少數(shù)幾款無人問津。隨著人們用車觀念的成熟,這種既運(yùn)動又適合家用的車越來越受歡迎。各大廠商也借此機(jī)會推出了外觀更漂亮、動力性能更好的兩廂車型。那么今天我們就來介紹大眾旗下的一款運(yùn)動兩廂車——大眾高爾夫。讓我們來看看它的獨(dú)特功能。
作為高爾夫7的衍生車型,全新高爾夫旅行版的整體外觀與兩廂版基本一致。最大的變化是Touring Edition 所需的更大的尾巴。與高爾夫7相比,旅行版的前臉基本沒有變化。不過由于車頭尺寸的加寬和高度的降低,旅行版的視覺效果比高爾夫7更時尚。
記得是兩年前的事了,2014年,那個時候,經(jīng)過兩年多的等待,終于到了國產(chǎn)的高爾夫GTI,它終于遲遲來到了我們的國家。乍一看這款車型,我們的消費(fèi)者還是比較滿意的,因?yàn)閲鴥?nèi)版的設(shè)計(jì)和海外版沒有什么區(qū)別。
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