2020年購(gòu)車計(jì)算器 購(gòu)車?yán)视?jì)算器在線計(jì)算

臨近過(guò)年，大家回家探親也比較方便。畢竟坐公交車或者摩托車出行有點(diǎn)麻煩，大包小包。給大家推薦三款落地量15萬(wàn)的精品車。這三款車非常不同，希望其中一款能適合你！

第一款車型，豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）： 2019款雙擎1.8L E-CVT GL-i先鋒版。

花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）花冠

關(guān)鍵詞： 省油，靠譜，全球汽車銷量第一。

購(gòu)車計(jì)算器：指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)元優(yōu)惠后約13.3萬(wàn)元+購(gòu)置稅1.14萬(wàn)元+車船稅480元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+牌照費(fèi)+保險(xiǎn)4500元=總價(jià)約15.08萬(wàn)元

緊湊型轎車最經(jīng)典的代表就是卡羅拉。從1966年到現(xiàn)在，這款車的全球銷量已經(jīng)超過(guò)了4300萬(wàn)輛，可以說(shuō)是一個(gè)奇跡?？煽啃砸恢笔腔ü诘拇~。同時(shí)，油耗和維護(hù)成本低，使用壽命長(zhǎng)。所以不管是幾年換還是一直開都沒有問題，而且二手保值率很穩(wěn)定。雙擎是普通卡羅拉的進(jìn)階版，油耗已經(jīng)到了讓加油站都顫抖的程度——

卡羅拉雙擎油耗卡羅拉雙擎油耗

實(shí)測(cè)平均油耗為4.56L/100KM，所以即使現(xiàn)在沒有優(yōu)惠的92#汽油6.9元/升，每公里加油也只需0.3元。如果你不是很在意動(dòng)力和普通的內(nèi)飾，而是在意油耗，卡羅拉絕對(duì)是你的不二之選！

第二款，雪佛蘭邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）: 2019款535T CVT銳動(dòng)版

馬里布XL 馬里布XL

關(guān)鍵詞： 中型車，寬敞，好看。

購(gòu)車計(jì)算器：指導(dǎo)價(jià)16.49萬(wàn)元優(yōu)惠后約12.49萬(wàn)元+購(gòu)置稅1.05萬(wàn)元+車船稅480元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+牌照費(fèi)+保險(xiǎn)4400元=總價(jià)約14.17萬(wàn)元

以緊湊的價(jià)格獲得一輛真正的中型車，一直是邁銳寶的亮點(diǎn)。 XL 版與普通版一起出售時(shí)價(jià)格更高。 12萬(wàn)多人只能買到普通版的馬力寶?，F(xiàn)在普通版已經(jīng)停產(chǎn)，瑪麗寶XL接過(guò)了大旗。不得不說(shuō)，這臺(tái)大優(yōu)惠的中級(jí)車，外觀非常線性，說(shuō)是四門轎跑也不為過(guò)！

邁銳寶XL后排空間邁銳寶XL后排空間

觀其背空。當(dāng)然，這得益于其4933*1854*1476mm的超大車身尺寸和2829mm的超大軸距。這個(gè)三圍和尺寸在中型車中都是數(shù)一數(shù)二的。當(dāng)然，這款車還是有一些瑕疵的。雖然1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以達(dá)到165Ps/121kw，但在實(shí)際使用中線性還是有點(diǎn)差，怠速和低速抖動(dòng)在所難免。所謂得失，全憑每個(gè)人的選擇！

第三款，長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）:2020 1.5T自動(dòng)檔豪華車型。

CS75 加號(hào)CS75 加號(hào)號(hào)

關(guān)鍵詞：國(guó)貨，豐富配置，安全

購(gòu)車計(jì)算器：指導(dǎo)價(jià)12.49萬(wàn)元優(yōu)惠后約11.99萬(wàn)元+購(gòu)置稅1.04萬(wàn)元+車船稅420元+交強(qiáng)險(xiǎn)950元+牌照費(fèi)+保險(xiǎn)4400元=總價(jià)約13.65萬(wàn)元元

CS系列一直是長(zhǎng)安汽車的主打產(chǎn)品，尤其是全系plus版。該車由長(zhǎng)安歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，包括寶馬天使之眼著名設(shè)計(jì)師等資深設(shè)計(jì)人才，因此其外觀在國(guó)產(chǎn)車中是一道亮麗的風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）線。

CS75 PLUS 車頭燈CS75 PLUS 車頭燈

CS75 PLUS 后大燈CS75 PLUS 后大燈

安全也是每個(gè)人都關(guān)心的問題。 CS75 PLUS在這方面做得很好。不僅有38.3%的熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼，防撞梁還采用了閉合網(wǎng)狀截面結(jié)構(gòu)的鋁材。這種重視讓他在中國(guó)保險(xiǎn)研究碰撞中取得了優(yōu)異的成績(jī)。

中保研CS75 PLUS25%正面碰撞測(cè)試中保研CS75 plus 25%正面碰撞測(cè)試。

不過(guò)CS75 PLUS的可靠性還是有提升的，可能是配置高的緣故吧。關(guān)于汽車“車身和電氣”的投訴也呈上升趨勢(shì)。希望長(zhǎng)安汽車能夠迅速反饋，積極解決問題，爭(zhēng)取有更好的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇！