寶馬5系gt最不值錢 寶馬3系GT為什么停產(chǎn)了

元寶 參考價：2.97萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

如果你只看沒有標題的照片，你能分辨出這是哪輛車嗎？不知道為什么無論從哪個角度看這輛車都感覺像1 系。我們不是專業(yè)攝影師，所以我們會過得去。

先說說這款車吧。寶馬的GT車型也是冷門車。像5GT這樣的新車，如果包子沒記錯的話，落地價應該高達540、730。會買的可能只需要藍天白云的標志和BMW的運動風格。

也可以說，不會買這輛車的都是有錢人，因為他們很有錢。 GT和17款535Li都是65W落地，535Li是寶馬標志性的直列6缸發(fā)動機。這車落地價可以用稅保卡到730。畢竟7系還是7系。

這款車的定位是什么？不如730Li，不如535Li，不如M2好玩，不如家用長軸，性價比高~一點都不劃算~不過話又說回來，會買的人不會考慮535 和730。

這輛車的二手市場價格是多少？七款寶馬528iGT車型現(xiàn)在展廳售價37W，足見眾泰要當專家了。所以看起來大眾品牌的二手冷門車性價比很高？

而這款車也是偏光車型。喜歡的人愿意花重金購買，愛不釋手。不喜歡的人可能會說這是A5系列的蜂刺。轎車不像轎車，SUV不像SUV，丑的像歌像詩像畫。

這就是這輛車的全部內(nèi)容。現(xiàn)在讓我們開始看車。賣家說車況是噴漆的，右后方有一小塊金屬，但不是意外。如果客戶覺得車況真的是這樣的話，降價也是可以接受的。

查看車輛維修記錄，發(fā)現(xiàn)在4S店更換了主駕駛座椅和天窗遮陽板，其余正常。快速查看內(nèi)部和外部，除了擦傷和油漆飛濺外，沒有發(fā)現(xiàn)任何劃痕或其他損壞。

當您查看汽車內(nèi)部時，請查看內(nèi)部外部的細節(jié)。四扇車門、安全帶日期、座椅底部均無異常，主駕駛座椅固定螺絲有拆卸痕跡。之前已經(jīng)說過，因為需要更換和拆卸。

關上車門，取出油漆表，查看全車油漆值。確實和賣家說的沒什么區(qū)別，不過這里的包子想問你一個問題。如何理解“一小塊金屬”這句話？是面積小還是鈑金度數(shù)低？

打開蓋子，寶馬N20發(fā)動機，取下防塵蓋，發(fā)動機表面沒有那么多蠟。

將機蓋、減震袋、擋泥板和肋骨螺絲打磨光滑，確認無拆卸痕跡。

看兩個大燈的生產(chǎn)日期，都是16年的，車是1717牌子的，沒問題。

最后在確認兩側(cè)蓋板的鎖扣沒有拆開后，蓋板基本可以保證沒有問題。

那么結(jié)構部分順理成章，沒有事故影響修復的痕跡。

檢查發(fā)動機機體，無漏油和大修跡象。說實話，寶馬N20發(fā)動機不漏油真的很難得。

最后，檢查全車機油。簡單的說，應該保養(yǎng)。

確認車頭沒有問題后，我就往車尾走去。如果沒有1.8米的大長腿，這臺兩廂GT車型的后備箱開口高度可能真的夠不著。

打開后備箱底盤，檢查隨車工具中是否缺少滅火器，待會再添加。

檢查行李箱要容易得多。將能挖的裝飾板全部打開，檢查控制單元、電動尾門控制器、停機坪等。是否有無法追查的事故影響修復。

后備箱復原后，他上了車，順利發(fā)動了車子。儀表不提示異常故障碼，儀表顯示4W公里以上。重點檢查內(nèi)飾功能無異常。

內(nèi)部功能檢查后，轉(zhuǎn)身插上診斷電腦讀取車輛OBD。車輛本身還存在一些故障。清洗后發(fā)現(xiàn)天線放大模塊有故障。稍后修復它。

那么，剩下的還有兩項，路試和底盤測試。銷售司機與銷售人員簡單溝通后，在園區(qū)內(nèi)進行了短暫的路試，全程路試未發(fā)現(xiàn)異響和晃動。

經(jīng)過短暫的路試后，我將車開到服務中心進行上架測試。當我舉起來的時候，你有沒有一眼看出左右底護板的色差？

去車底下。經(jīng)確認，結(jié)論是左下護板更換，右下護板損壞。

檢查四個輪胎懸架位置，發(fā)現(xiàn)右后懸架的小橫拉桿是后輪更換的。

檢查發(fā)動機變速箱底部，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼放油螺絲漏油。在后期的維修過程中，可以通過一起更換放油螺絲來解決。另外，檢查車輛空氣并調(diào)整壓縮機以備將來更換。

底盤發(fā)現(xiàn)了很多問題。包子：右護板，元寶（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）橫梁，油箱底部，發(fā)動機油底殼放油螺絲，渦輪增壓器進氣管漏油，更換左護板，左和右下側(cè)梁彈。

以下是整體測試結(jié)果?，F(xiàn)在是客戶做出決定的時候了。售后還車的功夫包子從維修中心走到展廳，向顧客講述了車況。

畢竟車況與銷售描述相差不大，客戶想了很久就當場取車。包子因為要趕回程車，所以沒有在經(jīng)銷店逗留太多時間，由客戶跟業(yè)務員辦理取車手續(xù)。

文末想對比一下市場價格，但是這款車的貨源不多，對比也沒有太大的參考意義。在這里，直接告訴大家，包子：35W已經(jīng)賣了！相當于原主不到四年虧了30W，折了近50%。這車的成交價大家看好嗎？

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