國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)國(guó)五車(chē)怎么辦 國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)五車(chē)怎么辦

北京BJ40新能源 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)五車(chē)怎么辦

1、國(guó)六后，國(guó)五的車(chē)不用擔(dān)心，沒(méi)有影響。如果硬要說(shuō)影響的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車(chē)的價(jià)值，在中國(guó)5會(huì)比在中國(guó)6低。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)制的車(chē)輛尾氣排放必須達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、第六個(gè)國(guó)標(biāo)之后，第五個(gè)國(guó)標(biāo)的車(chē)就不用擔(dān)心，沒(méi)有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車(chē)的價(jià)值，中國(guó)5會(huì)比中國(guó)6低。第六條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車(chē)輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

3、依據(jù)原要求規(guī)定，從2020年7月1日起，全部售賣(mài)和申請(qǐng)注冊(cè)備案的輕型汽車(chē)都需要合乎國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)五車(chē)不容易影響到一切正常上道，早已售賣(mài)的依照售賣(mài)時(shí)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)行，因此國(guó)五車(chē)年檢或是選用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六開(kāi)始后國(guó)五車(chē)怎么辦?

第六個(gè)國(guó)標(biāo)之后，第五個(gè)國(guó)標(biāo)的車(chē)就不用擔(dān)心，沒(méi)有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車(chē)的價(jià)值，中國(guó)5會(huì)比中國(guó)6低。第六條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車(chē)輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

首先就是國(guó)六政策出臺(tái)以后，國(guó)五的車(chē)輛會(huì)有比較明顯的貶值現(xiàn)象。細(xì)心的消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在廠家已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)國(guó)五的車(chē)型進(jìn)行降價(jià)促銷(xiāo)了。如果未來(lái)我們想換車(chē)的話，手中的國(guó)五的舊車(chē)車(chē)輛肯定只有降價(jià)出售了。

依據(jù)原要求規(guī)定，從2020年7月1日起，全部售賣(mài)和申請(qǐng)注冊(cè)備案的輕型汽車(chē)都需要合乎國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)五車(chē)不容易影響到一切正常上道，早已售賣(mài)的依照售賣(mài)時(shí)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)行，因此國(guó)五車(chē)年檢或是選用國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不會(huì)影響國(guó)五正常上路，因?yàn)橐呀?jīng)出售的是按照出售時(shí)的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，所以只要國(guó)五車(chē)車(chē)況良好，就可以一直開(kāi)。

國(guó)六出來(lái)了國(guó)五怎么辦?

國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)主要是針對(duì) 汽車(chē) 整車(chē)廠生產(chǎn) 汽車(chē) 的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于我們廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們國(guó)五的車(chē)子可以繼續(xù)開(kāi)。

第六個(gè)國(guó)標(biāo)之后，第五個(gè)國(guó)標(biāo)的車(chē)就不用擔(dān)心，沒(méi)有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車(chē)的價(jià)值，中國(guó)5會(huì)比中國(guó)6低。第六條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車(chē)輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)五車(chē)還能開(kāi)。以下是關(guān)于國(guó)六的相關(guān)介紹：中國(guó)實(shí)施時(shí)間：國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間分為“國(guó)六A”和“國(guó)六B”兩個(gè)階段，對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)為2020年7月1日和2023年7月1日。

“國(guó)國(guó)六”就是指國(guó)家對(duì)汽車(chē)尾氣排放的一定政策標(biāo)準(zhǔn)，就像手機(jī)系統(tǒng)一樣，每過(guò)段時(shí)間都會(huì)升級(jí)更新。

淘汰過(guò)渡期長(zhǎng)短一般要看地方政策。北京這樣環(huán)保壓力大的城市過(guò)渡期可能相對(duì)會(huì)短一些。過(guò)渡期結(jié)束后地方可能會(huì)采取限制上牌、限制年審和劃定禁行區(qū)等方式推動(dòng)排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛退出本地。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在并未實(shí)施的地區(qū)減緩實(shí)施 從4月9日國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)防聯(lián)控體制記者招待會(huì)便傳送出一種很有可能，那就是全國(guó)各地并未實(shí)施國(guó)六排放規(guī)范的區(qū)域能夠適度推遲實(shí)施，進(jìn)而增加國(guó)五庫(kù)存車(chē)的售賣(mài)期。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后國(guó)五怎么辦?

第六個(gè)國(guó)標(biāo)之后，第五個(gè)國(guó)標(biāo)的車(chē)就不用擔(dān)心，沒(méi)有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車(chē)的價(jià)值，中國(guó)5會(huì)比中國(guó)6低。第六條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車(chē)輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

所以總結(jié)下來(lái)就是剛買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者不用太過(guò)恐慌，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)子可以繼續(xù)開(kāi)，只是因?yàn)檎叩挠绊懀瑩Q車(chē)和買(mǎi)車(chē)成本會(huì)升高一些。

小編整理了大家經(jīng)常關(guān)注的“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后國(guó)五車(chē)怎么辦？”的相關(guān)內(nèi)容，如下所示。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)后國(guó)五怎么辦

1、第六個(gè)國(guó)標(biāo)之后，第五個(gè)國(guó)標(biāo)的車(chē)就不用擔(dān)心，沒(méi)有影響了。如果堅(jiān)持影響力的話，只有一點(diǎn)，那就是二手車(chē)的價(jià)值，中國(guó)5會(huì)比中國(guó)6低。第六條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，僅復(fù)刻的車(chē)輛尾氣排放必須達(dá)到第六條國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、盡管?chē)?guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不會(huì)影響現(xiàn)存的國(guó)五車(chē)上路，但是低于國(guó)五的國(guó)3和國(guó)4面對(duì)的就是報(bào)廢的結(jié)果。所以，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)，國(guó)五車(chē)還可以買(mǎi)。

3、所以總結(jié)下來(lái)就是剛買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者不用太過(guò)恐慌，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)子可以繼續(xù)開(kāi)，只是因?yàn)檎叩挠绊?，換車(chē)和買(mǎi)車(chē)成本會(huì)升高一些。

4、國(guó)四的車(chē)型和國(guó)五車(chē)型類(lèi)似，目前來(lái)看使用一定年限還沒(méi)有什么問(wèn)題，主要是在二手車(chē)交易的時(shí)候有一定問(wèn)題。使用國(guó)四車(chē)型的車(chē)主也不需要太多擔(dān)心，距離淘汰還有一段時(shí)間，因?yàn)閲?guó)三車(chē)型還沒(méi)有淘汰。

5、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在并未實(shí)施的地區(qū)減緩實(shí)施 從4月9日國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)防聯(lián)控體制記者招待會(huì)便傳送出一種很有可能，那就是全國(guó)各地并未實(shí)施國(guó)六排放規(guī)范的區(qū)域能夠適度推遲實(shí)施，進(jìn)而增加國(guó)五庫(kù)存車(chē)的售賣(mài)期。

6、淘汰過(guò)渡期長(zhǎng)短一般要看地方政策。北京這樣環(huán)保壓力大的城市過(guò)渡期可能相對(duì)會(huì)短一些。過(guò)渡期結(jié)束后地方可能會(huì)采取限制上牌、限制年審和劃定禁行區(qū)等方式推動(dòng)排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛退出本地。