上海別克，上海通用別克

英朗 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

呵呵，你的問題是關(guān)于別克的。怎么變成秀秀了？英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款高價(jià)精品車。性價(jià)比不高，但值得購(gòu)買。有很大的空間。至于優(yōu)惠，你得打電話去當(dāng)?shù)氐膭e克4S店咨詢，打電話就可以了

2，上海別克轎車

性能不錯(cuò)。富豪被稱為先鋒王。你看的是2.4還是2.0T？不過美系車的油耗會(huì)比日系車高十幾倍，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。不錯(cuò)！開車很舒服。沒注意油耗！是老板，加油！哦，只開車

3，上海通用旗下的別克品牌有哪些系列型號(hào)寫出中文和英文大致分別

汗！愛.就是那些下流的！我想和喜歡我的人“做愛”。我不知道這個(gè)。連不談戀愛的我都知道！呵呵！但是我還是說(shuō)了一次！我沒有他媽的我的妻子！我和她在一起！我不想。為你自己想想。

4，上汽通用和美國(guó)通用公司到底是什么關(guān)系 為什么GM旗下還有那么多

上海通用汽車隸屬于上海汽車工業(yè)集團(tuán)，上海汽車工業(yè)集團(tuán)進(jìn)口美國(guó)通用別克轎車，在上海通用生產(chǎn)，雙方為合資企業(yè)。 GM是General Motors的縮寫，其汽車和卡車品牌包括：別克、凱迪拉克、雪佛蘭、GMC、霍頓、悍馬、歐寶、龐蒂亞克、薩博、土星和沃克斯豪爾。在一些國(guó)家，通用汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)還銷售通用大宇、五十鈴、富士（速博）和鈴木生產(chǎn)的汽車。

5，上海通用別克

凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：10.38---14.98 HRV：10.58---12.38 凱越旅行：10.88---12.18 富豪：17.99---25.59 君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：21.99---31.99 大道：30.89---46.89GL 8土地尊重： 28.80---51.90 安可：51.90---59.40 單位：萬(wàn)元。最便宜的凱越10萬(wàn)元

6，上海別克屬于什么公司

。隸屬于美國(guó)通用汽車公司別克別克品牌，始于1900年。馬爾。離開了他們朝夕相處的船舶和農(nóng)機(jī)修配廠，開始制造第一輛實(shí)驗(yàn)車（馬車是當(dāng)時(shí)的主要交通工具）。 1903年，他們成立了別克汽車公司。一年后，汽車正式投產(chǎn)，首批37輛汽車上市銷售。別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個(gè)包含三個(gè)盾牌的圓圈為基本圖案。它的起源可以直接追溯到汽車工業(yè)的創(chuàng)始人——蘇格蘭人大衛(wèi)-鄧巴-別克的家族徽章。正如1890年代從事企業(yè)形象研究的Scotch公司所做的一項(xiàng)調(diào)查顯示，其作為標(biāo)志性圖案的作用非常重要。在對(duì)公司商標(biāo)的調(diào)查研究中，發(fā)現(xiàn)公司商標(biāo)會(huì)對(duì)客戶產(chǎn)生正面或負(fù)面的影響。調(diào)查進(jìn)一步顯示，在眾多汽車制造商中，通用別克產(chǎn)品的“三盾”標(biāo)識(shí)贏得了50%的青睞，這一比例非?？捎^。別克標(biāo)志用了將近半個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的時(shí)間，才發(fā)展成今天人們耳熟能詳?shù)摹叭堋睒邮?。?0 世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）30 年代中期的底特律公共圖書館，發(fā)現(xiàn)了《消失的家徽》 號(hào)蘇格蘭別克家族的徽章，由通用汽車風(fēng)格研究人員拉福博于1851 年書寫。別克家族徽章是一個(gè)紅色盾牌，帶有銀色和天藍(lán)色的Go-check 絲帶圖案，從左上角一直延伸到右下角。盾牌右上角是一個(gè)帶鹿角的鹿頭，盾牌右下角是一個(gè)金色十字架，中間有一個(gè)圓孔，孔的顏色與紅色盾牌相同.第一輛使用別克家族徽章作為裝飾的別克汽車是在1937年的一款新車型上，這個(gè)裝飾標(biāo)志與《消失的家徽》中描述的非常接近。 1939 年，徽章進(jìn)行了修改（更好、更寬）。 1942年，盾牌標(biāo)志再次改為典型的家族徽章造型，但在此基礎(chǔ)上，別克做了一些改動(dòng)，不久之后，別克又投資生產(chǎn)了第一次世界大戰(zhàn)的軍用物資。 1949 年，標(biāo)志被加寬并增加了引擎蓋和格柵樣式，但保留了其原始樣式的基本元素。 1957年，別克“雄鷹”標(biāo)志作為“雄鷹”車型的一部分出現(xiàn)。它得到了很好的反響，以至于在1976 年，一只鷹出現(xiàn)在所有汽車的別克字樣上。停在別克引擎蓋裝飾品上的紅尾鷹。但在20世紀(jì)80年代，別克領(lǐng)導(dǎo)層決定重新強(qiáng)調(diào)“三盾”標(biāo)志，于是別克“雄鷹”標(biāo)志退出了歷史舞臺(tái)。 1959年，別克標(biāo)志進(jìn)行了重大改革，將原來(lái)的一個(gè)盾牌標(biāo)志改為三盾牌。這三個(gè)盾牌分別代表了別克的三個(gè)車型，分別是lesabre、invicta、electra。三盾仍沿用原來(lái)的樣式和顏色。最大的區(qū)別是三面盾牌疊在一起，顏色分別為紅、白（后改為銀灰色）和藍(lán)。今天的“三盾”標(biāo)志在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修改。鹿頭和十字紋消失了，但紅色、銀灰色和藍(lán)色盾牌的樣式與原來(lái)并無(wú)太大區(qū)別。圍棋格子的絲帶圖案沿用至今。

別克家族的圖案就像它的名字一樣，永遠(yuǎn)紀(jì)念大衛(wèi)鄧巴別克。正是他創(chuàng)造了別克汽車，并迎來(lái)了世界上最大的汽車制造商——通用汽車公司的誕生。 1940年，一位記者寫道：別克是第一個(gè)真正成功的汽車品牌，它帶動(dòng)了整個(gè)汽車技術(shù)水平的進(jìn)步，成為其他汽車公司效仿的榜樣。上汽通用

7，上海通用和別克怎么區(qū)別

別克品牌始于1900年，在密歇根州底特律，蘇格蘭人david dunbar buick和他的總工程師walter l.馬爾。離開了他們朝夕相處的船舶和農(nóng)機(jī)修配廠，開始制造第一輛實(shí)驗(yàn)車（馬車是當(dāng)時(shí)的主要交通工具）。 1903年，他們成立了別克汽車公司。一年后，汽車正式投產(chǎn)，首批37輛汽車上市銷售。別克著名的“三盾”標(biāo)志是一個(gè)圓圈包含三個(gè)盾為基本圖案。它的由來(lái)可以直接追溯到汽車制造業(yè)的奠基人－蘇格蘭人大衛(wèi)-鄧巴-別克的家徽。上海通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、通用汽車公司各出資50%組建而成，是中國(guó)最大的乘用車制造商之一。上海通用汽車的遠(yuǎn)景目標(biāo)是成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的汽車制造商。 2006年，上海通用汽車全年共銷售汽車413, 367輛，居國(guó)內(nèi)乘用車制造商銷售之首。它是國(guó)內(nèi)首家在建成投產(chǎn)8年內(nèi)產(chǎn)銷超過100萬(wàn)輛、年銷量突破40萬(wàn)輛的廠家。 上海通用汽車去年榮膺“上海質(zhì)量金獎(jiǎng)”、“中國(guó)最佳企業(yè)公民”及“國(guó)家環(huán)境友好企業(yè)”稱號(hào)。也是唯一一家連續(xù)5年當(dāng)選“中國(guó)最受尊敬企業(yè)”的汽車企業(yè)。 堅(jiān)持“以客戶為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念，上海通用汽車不斷以高質(zhì)量、全系列的產(chǎn)品和高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以豐富、差異化的產(chǎn)品線滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，成為“多品牌、全系列”汽車公司。上海通用汽車目前已擁有、別克、雪佛蘭，凱迪拉克以及Saab薩博四大品牌，形成別克榮御（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車、別克君越轎車、別克君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車、別克凱越系列、別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）商務(wù)公務(wù)旅行車系列；雪佛蘭景程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車、雪佛蘭LOVA樂風(fēng)轎車、雪佛蘭樂騁轎車、雪佛蘭賽歐緊湊型轎車；凱迪拉克XLR豪華敞篷車、凱迪拉克Escalade豪華越野車、凱迪拉克SRX轎車、凱迪拉克SLS豪華轎車、凱迪拉克CTS豪華轎車；薩博9-5運(yùn)動(dòng)型高檔轎車、薩博 9-3高檔敞蓬轎車、薩博9-3轎車及薩博9-3運(yùn)動(dòng)型轎車十八大系列近六十個(gè)品種的產(chǎn)品矩陣。 上海通用汽車旗下各系列產(chǎn)品含有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，在安全性、動(dòng)力性、舒適性和環(huán)保方面表現(xiàn)優(yōu)越，不僅在各自的細(xì)分市場(chǎng)中處于領(lǐng)先地位，并樹立起新的標(biāo)桿。 依托全球領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品資源，上海通用汽車架構(gòu)起世界一流的精益生產(chǎn)體系，建立了一套完整的采購(gòu)、物流、制造、銷售與售后服務(wù)體系和質(zhì)量管理體系。上海通用汽車建立了中國(guó)第一條具有國(guó)際先進(jìn)水平的柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車身拼裝、油漆、總裝等整車制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成制造過程，實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)車型的共線生產(chǎn)。并采用通用汽車全球制造體系（GMS），將“標(biāo)準(zhǔn)化、制造質(zhì)量、不斷改進(jìn)、縮短制造周期、員工參與”這五大原則貫穿于生產(chǎn)制造的全過程。 目前，上海通用汽車擁有金橋、煙臺(tái)、沈陽(yáng)3大生產(chǎn)基地，金橋南廠、金橋北廠、煙臺(tái)東岳汽車、沈陽(yáng)北盛汽車4個(gè)整車生產(chǎn)廠，以及金橋動(dòng)力總成、煙臺(tái)東岳動(dòng)力總成2個(gè)動(dòng)力總成廠。上海通用汽車年總產(chǎn)能可達(dá)到60萬(wàn)輛，其規(guī)模與實(shí)力在國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)中位居前茅。 在不斷開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，上海通用汽車在出口產(chǎn)品至海外市場(chǎng)，朝著具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。（轉(zhuǎn)）別克品牌是美國(guó)通用公司的 上海通用 是上海汽車廠和美國(guó)通用合資的汽車公司 上海通用品牌包括別克和雪佛蘭品牌1.1903年5月19日，大衛(wèi) ·鄧巴· 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司，但不久公司就陷于了困境。1904年下半年，一個(gè)馬車制造商William C. Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力，毅然買下了這家公司。2.他在1908年成立了通用汽車公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石，公司才開始興旺 戴維-D-別克/別克汽車創(chuàng)始人起來(lái)，并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。3.就是說(shuō)別克是通用公司的子品牌。別克屬于通用公司通用旗下有別克，雪佛蘭等等多款車型通用是制造汽車的廠的名字。而別克是汽車品牌的名字。上海通用別克就是上海通用汽車制造有限公司制造的別克， 樓下的。人家問的區(qū)別，沒問你什么是別克，什么是通用，說(shuō)那么多一看就是復(fù)制和抄襲，還是沒用的屁話，答非所問這要看你是做哪一塊的了。不過我估計(jì)可能是叫你專門跑銀行，那樣就不用懂多少財(cái)務(wù)知道，因?yàn)殂y行信貸的人都會(huì)告訴你要怎么做。 不需要擔(dān)心，其實(shí)很容易學(xué)會(huì)的。一般你跑個(gè)一兩次就自然明白應(yīng)該怎么做了。汽車貸款 汽車貸款是指貸款人向申請(qǐng)購(gòu)買汽車的借款人發(fā)放的貸款，也叫汽車按揭。 貸款對(duì)象：借款人必須是貸款行所在地常住戶口居民、具有完全民事行為能力。 貸款條件：借款人具有穩(wěn)定的職業(yè)和償還貸款本息的能力，信用良好；能夠提供可認(rèn)可資產(chǎn)作為抵、質(zhì)押，或有足夠代償能力的第三人作為償還貸款本息并承擔(dān)連帶責(zé)任的保證人。 貸款額度：貸款金額最高一般不超過所購(gòu)汽車售價(jià)的80%。 貸款期限：汽車消費(fèi)貸款期限一般為1-3年，最長(zhǎng)不超過5年。 貸款利率：由中國(guó)人民銀行統(tǒng)一規(guī)定。 還貸方式：可選擇一次性還本付息法和分期歸還法（等額本息、等額本金）。 汽車金融或擔(dān)保公司就是文中的——有足夠代償能力的第三人作為償還貸款本息并承擔(dān)連帶責(zé)任的保證人。