發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的癥狀 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了,有啥好辦法
車子燒機(jī)油有什么癥狀
車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。
那么汽車燒機(jī)油有哪些表現(xiàn)呢?汽車降溫,燒機(jī)油:停車一晚,早上第一次降落時(shí)觀察排出的廢氣。如果尾氣是濃濃的藍(lán)煙,說明車輛已經(jīng)燒了油。如果熱車后藍(lán)煙消失,這種機(jī)油屬于冷車機(jī)油。隨時(shí)燒機(jī)油:一旦啟動(dòng),就能看到藍(lán)煙。
第一:氣門導(dǎo)管漏油。車輛啟動(dòng)時(shí),排氣管冒藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排氣顏色恢復(fù)正常。這種情況說明車輛熄火后機(jī)油進(jìn)入燃燒室。最大的可能是氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán)密,導(dǎo)致機(jī)油泄漏,然后滲入燃燒室。
車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。現(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。
怎么樣辨別是否燒機(jī)油
首先早上冷車啟動(dòng)時(shí),看看排氣管有沒有冒藍(lán)煙。另外在平時(shí)開車的時(shí)候,踩油門加速時(shí),如果燒機(jī)油,排氣管也會(huì)冒出特別明顯的藍(lán)煙,如果嚴(yán)重的話,在后視鏡里就能看見。
發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有外漏的情況下,油底殼內(nèi)的機(jī)油明顯下降;排氣管排出的氣體有燃焦氣味;排氣管排出的氣體偏藍(lán)色;主排氣管的管口和排氣歧管濕潤;呼吸孔處有排出的機(jī)油污跡;排氣管的管口有火星排出。
e、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差,缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。f、渦輪增壓器漏油。
燒機(jī)油辨別方法:涼車燒機(jī)油:每天早晨第一次著車時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。
還可以根據(jù)排氣管排出尾氣藍(lán)色煙霧的濃度判斷燒機(jī)油故障的嚴(yán)重程度。藍(lán)色煙霧很淡說明燒機(jī)油的故障不是很嚴(yán)重,說明剛剛發(fā)生。藍(lán)色煙霧很濃說明燒機(jī)油的故障很嚴(yán)重,說明燒機(jī)油的故障已經(jīng)很嚴(yán)重了。
燒機(jī)油的表現(xiàn)有哪些?
車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
第一:氣門導(dǎo)管漏油。車輛啟動(dòng)時(shí),排氣管冒藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排氣顏色恢復(fù)正常。這種情況說明車輛熄火后機(jī)油進(jìn)入燃燒室。最大的可能是氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán)密,導(dǎo)致機(jī)油泄漏,然后滲入燃燒室。
那么汽車燒機(jī)油有哪些表現(xiàn)呢?汽車降溫,燒機(jī)油:停車一晚,早上第一次降落時(shí)觀察排出的廢氣。如果尾氣是濃濃的藍(lán)煙,說明車輛已經(jīng)燒了油。如果熱車后藍(lán)煙消失,這種機(jī)油屬于冷車機(jī)油。
汽車燒機(jī)油會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象
自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當(dāng)這種磨損增大到一定程度時(shí),氣缸竄氣就會(huì)開始,隨之燒機(jī)油現(xiàn)象就會(huì)產(chǎn)生。氣門油封損壞時(shí),將使燒機(jī)油現(xiàn)象更加明顯。維護(hù)不當(dāng)。
第一:氣門導(dǎo)管漏油。車輛啟動(dòng)時(shí),排氣管冒藍(lán)煙,發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后排氣管排氣顏色恢復(fù)正常。這種情況說明車輛熄火后機(jī)油進(jìn)入燃燒室。最大的可能是氣門導(dǎo)管和導(dǎo)管座密封不嚴(yán)密,導(dǎo)致機(jī)油泄漏,然后滲入燃燒室。
故障出現(xiàn)。出現(xiàn)了以上幾個(gè)故障現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致車輛燒機(jī)油,就需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)來更換這2個(gè)部件。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)由4個(gè)活塞行程組成,即進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程。
車內(nèi)“燒油”現(xiàn)象會(huì)過快損壞車輛氧傳感器,導(dǎo)致燃燒室積碳增多、怠速不穩(wěn)、加速無力、尾氣排放超標(biāo)等負(fù)面后果。嚴(yán)重時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足,造成不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢。
發(fā)現(xiàn)油的刻度下降到最低刻度以下時(shí),應(yīng)該首先排除有無漏油。如果沒有漏油,燒機(jī)油的可能性很高。二是如果你的車一直在超速行駛,準(zhǔn)確地說是長時(shí)間高速行駛,容易出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。
怎樣判斷汽車燒機(jī)油
油封老化 這類情況會(huì)出現(xiàn)冷車啟動(dòng)黑煙藍(lán)煙,熱車沒有煙霧,因?yàn)橛头獍殡S高溫后密封增強(qiáng),所以只有冷車才出現(xiàn)。此類現(xiàn)象更換油封或者修復(fù)油封即可。
燒機(jī)油辨別方法:涼車燒機(jī)油:每天早晨第一次著車時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。
首先早上冷車啟動(dòng)時(shí),看看排氣管有沒有冒藍(lán)煙。另外在平時(shí)開車的時(shí)候,踩油門加速時(shí),如果燒機(jī)油,排氣管也會(huì)冒出特別明顯的藍(lán)煙,如果嚴(yán)重的話,在后視鏡里就能看見。
怎么知道汽車燒機(jī)油呢 先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因,排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。
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