q7多少錢一輛

中國(guó)人總是選擇豪車，不談BBA。說起B(yǎng)BA旗下的奧迪，大家并不陌生。奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是家喻戶曉的品牌。隨著國(guó)內(nèi)計(jì)劃生育政策的逐步放開，越來越多的家庭會(huì)選擇SUV作為家庭用車。德國(guó)三駕馬車也推出了多款SUV車型。今天小編要說的就是全新奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。與奧迪Q6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，它給了消費(fèi)者更多的選擇。

小編不賣。先說說和老款相比升級(jí)了什么，價(jià)格如何。新車共推出3款車型，售價(jià)為63.28萬元至80.48萬元。作為一款2023款車型，新車不僅對(duì)車身顏色和配置進(jìn)行了調(diào)整，還將45TFSI車型升級(jí)為EA888 Evo4發(fā)動(dòng)機(jī)。

那么說完明顯的變化，我們?cè)賮砜纯赐庥^。奧迪Q7采用了奧迪SUV家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車給人一種大氣時(shí)尚的感覺，頗有奧迪風(fēng)格。與市面上流行的新能源車不同，奧迪Q7依然是一款燃油車。八角形前格柵采用鍍鉻條裝飾，配合兩側(cè)矩陣式LED大燈，前臉顯得氣勢(shì)十足。小編還是很喜歡這個(gè)造型的。與現(xiàn)在的新能源汽車相比，它更加充滿機(jī)械感和力量感。

畢竟價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了60萬。作為豪華品牌，內(nèi)飾絕對(duì)不差。全新奧迪Q7采用了奧迪標(biāo)志性的“三屏聯(lián)動(dòng)”設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾具有高端前衛(wèi)的氣息。 45TFSI S line Sport和55TFSI S line Sport加入了合成革內(nèi)袋，提升質(zhì)感。配置也得到了升級(jí)。 45TFSI S line運(yùn)動(dòng)車型增加了泊車輔助系統(tǒng)。 55TFSI S line運(yùn)動(dòng)版和55TFSI S尊貴版增加了方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。此外，55TFSI S尊貴版還升級(jí)了主動(dòng)車道保持+交通標(biāo)志識(shí)別功能。

動(dòng)力是奧迪Q7升級(jí)的亮點(diǎn)。 45TFSI車型搭載EA888 Evo4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265Ps，最大扭矩370Nm。 55TFSI車型順應(yīng)時(shí)代潮流，沿襲EA839 3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混，最大功率340Ps，峰值扭矩500Nm。變速箱依舊是8AT，匹配四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車網(wǎng)評(píng)價(jià)：不錯(cuò)的豪華中大型SUV。

作為豪華品牌旗下的一款中大型SUV，這樣的配置應(yīng)該會(huì)很暢銷。但在過去的一年里，奧迪Q7在中國(guó)的銷量為6212輛。這個(gè)結(jié)果并不輝煌。原因可能是品牌影響力主要集中在中端市場(chǎng)。在中大型SUV和大型轎車市場(chǎng)，奧迪在高端的影響力還比較薄弱。其次，與Q6相比，Q6在價(jià)格、空間、配置等方面都有自己的優(yōu)勢(shì)。不過隨著國(guó)家二胎三胎政策的放開，升級(jí)后的奧迪Q7作為一款豪華中大型SUV還是很有市場(chǎng)的。