輪胎扁平率低于55 輪胎扁平率低于55什么意思
輪胎扁平比對舒適性的影響
1、扁平比高的話,舒適性和越野性能會(huì)比較好,因?yàn)楸容^高的胎側(cè)能夠較好地吸收沖擊。
2、所以低扁平率的輪胎雖然與地面接觸面積大,能承受較大的側(cè)向力,抓地力強(qiáng),但也要犧牲一定的舒適性。這就好比低平胎是一雙布鞋,高平胎是一雙運(yùn)動(dòng)鞋。天然布鞋的舒適度比運(yùn)動(dòng)鞋差。
3、輪胎扁平比選高還是低 輪胎扁平比對汽車的舒適性影響非常的大。扁平比可以換算成輪胎高度,數(shù)值越小,輪胎越扁,整個(gè)輪胎包含胎面和胎側(cè),車輛整體舒適度是由減震和懸掛控制的。
扁平率55的輪胎可以跑石子路嗎?
1、輪胎的性能不同:輪胎的扁平比60%比55%的抓地能力更強(qiáng),降低行駛過程中的噪音、提高行駛速度,同時(shí)也減輕了換胎時(shí)的體力消耗。輪胎的高度不同:輪胎的扁平比60%與55%相比降低了車身,使汽車的通過能力減弱。
2、輪胎205/55R16 91V意思:205:胎面寬(毫米);55:扁平比(胎高÷胎寬) (55指55%);R:子午線結(jié)構(gòu);16:鋼圈直徑(英寸);91:載重指數(shù)(表示對應(yīng)的最大載荷為615公斤);V:最高時(shí)速240(km/h)。
3、輪胎的扁平比數(shù)據(jù)都寫在輪胎的側(cè)面,例如205/55r16,表示輪胎寬度為205mm,扁平比為55,R表示子午線輪胎,16表示輪胎可以安裝在16英寸的輪輞上。
4、扁平比在45以下屬于薄型,而扁平比50明顯不屬于薄型車身,但是,扁平胎也不是很厚,當(dāng)路況比較復(fù)雜時(shí),我們通過坑洼要慢,盡量少走一些壞路,這樣輪胎就不容易爆胎了。
輪胎扁平比是什么意思
1、扁平比是 輪胎 規(guī)格型號中的一項(xiàng)數(shù)據(jù)信息,指的是輪胎橫斷面高寬比與其說橫斷面的較大總寬的百分?jǐn)?shù)。通俗一點(diǎn)來講便是輪胎的高度。
2、扁平比指輪胎從輪圈至胎面的高度與其斷面的最大寬度的百分比。簡單地說就是輪胎的高寬比。如規(guī)格為205/60R15的輪胎,表示其橫斷面的最大寬度是205毫米,內(nèi)徑為15英寸,扁平比為60%。
3、扁平率是 輪胎 的數(shù)據(jù),例如扁平率是55,這意味著側(cè)壁的高度是輪胎截面寬度的55%。輪胎的尺寸都寫在側(cè)面,扁平比也包含在尺寸里。
輪胎的扁平比45%與55%有什么區(qū)別?舒適性和耐用性哪個(gè)更好?
1、緩震效果不同 高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強(qiáng),相對來說舒適性較高。低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎,因胎壁較短,胎面寬闊,因而接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大。
2、輪胎扁平比40跟45區(qū)別在于45的扁平率較高緩沖能力強(qiáng)舒適性較高但對路面的感覺較差轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱。
3、輪胎店扁平比高,其胎壁會(huì)相對較長,吸收緩沖振動(dòng)能力更強(qiáng),舒適性更好,但路感較差,轉(zhuǎn)彎時(shí)橫向阻力較弱;相反,扁平比低的,胎壁短,減震緩沖弱,舒適性差,但操縱穩(wěn)定性更好。
4、輪胎的性能不同:輪胎的扁平比60%比55%的抓地能力更強(qiáng),降低行駛過程中的噪音、提高行駛速度,同時(shí)也減輕了換胎時(shí)的體力消耗。輪胎的高度不同:輪胎的扁平比60%與55%相比降低了車身,使汽車的通過能力減弱。
5、輪胎扁平比60可以換55的,相同,55也可以換60的。
怎么理解輪胎上的數(shù)字205、55、16
1、輪胎上的205/55R16是輪胎的規(guī)格。其中205表示輪胎斷面寬度,即輪胎寬度為205mm,一般輪胎的寬度在145—285mm之間,間隔為10mm;55是扁平比。
2、代表的是斷面寬度,簡單的理解就是輪胎胎面的寬度。 55代表的扁平比,簡單的理解就是輪胎胎壁的高度。 R代表的是輪胎類型代號,R是子午線輪胎。 16代表的是輪轂直徑,就是輪胎適用于16英寸輪轂的輪胎。
3、輪胎205/55R16 91V意思:205:胎面寬(毫米);55:扁平比(胎高÷胎寬) (55指55%);R:子午線結(jié)構(gòu);16:鋼圈直徑(英寸);91:載重指數(shù)(表示對應(yīng)的最大載荷為615公斤);V:最高時(shí)速240(km/h)。
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