賣(mài)不完的“國(guó)五”車(chē)都去了哪?

1、一種是“回爐再造”，也就是說(shuō)通過(guò)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)或者三元催化，變更合格證的方式，將原有的國(guó)五車(chē)升級(jí)為國(guó)六車(chē)，但是這樣的做法實(shí)際執(zhí)行起來(lái)相當(dāng)麻煩，并且成本也不低。

2、已正式實(shí)施國(guó)六的地區(qū)，廠家會(huì)將仍有庫(kù)存的國(guó)五車(chē)型直接送到未實(shí)施國(guó)六排放政策的省市經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行銷(xiāo)售。此外，經(jīng)銷(xiāo)商將跨省市調(diào)配車(chē)輛，轉(zhuǎn)移到尚未實(shí)施新排放政策的地區(qū)銷(xiāo)售。歷次排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)都不是全國(guó)范圍的。

3、上個(gè)禮拜去4s店看車(chē)，銷(xiāo)售強(qiáng)烈推薦我買(mǎi)國(guó)五的車(chē)子，說(shuō)便宜優(yōu)惠大，順嘴說(shuō)了，7月1號(hào)后國(guó)五車(chē)子拉到?jīng)]實(shí)行國(guó)六地方在賣(mài)，到時(shí)候想買(mǎi)也買(mǎi)不到。要是全國(guó)都實(shí)行國(guó)六，據(jù)聽(tīng)說(shuō)回廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)改造成滿(mǎn)足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)在賣(mài)。

4、其實(shí)很多人都關(guān)心國(guó)六實(shí)施之后，賣(mài)不完的國(guó)五車(chē)到底都去哪了？其實(shí)商家的國(guó)五車(chē)在國(guó)六實(shí)施之前就已經(jīng)逐漸在清庫(kù)存，比如降價(jià)銷(xiāo)售、貼補(bǔ)內(nèi)部員工，甚至還有車(chē)企推出“買(mǎi)一送一”的活動(dòng)。

5、還不是因?yàn)閾?dān)心賣(mài)不出去。那么如果說(shuō)真的可以回廠升級(jí)國(guó)6只需要花三五千塊錢(qián)的話(huà)，經(jīng)銷(xiāo)商完全不需要給出那么大的優(yōu)惠力度，反正還有退路怕什么？國(guó)六車(chē)購(gòu)置稅怎么算 網(wǎng)傳的“PHEV、HEV歸為燃油車(chē)”政策變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

6、沒(méi)有賣(mài)出去的國(guó)五新車(chē)大致有以下幾個(gè)處理途徑：調(diào)往非國(guó)六區(qū)域繼續(xù)出售。