松油門(mén)和踩油門(mén)的時(shí)候車(chē)子明顯的頓挫是咋回事?

車(chē)的零件出現(xiàn)了損壞如果說(shuō)出現(xiàn)了頓挫感的時(shí)候，小編覺(jué)得駕駛員應(yīng)該首先要排除一下汽車(chē)的故障。因?yàn)樵谑褂玫倪^(guò)程中，可能一些小零件因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)會(huì)有一些磨損。

第一，油分離配合不好：換擋時(shí)如果油門(mén)和離合器配合不好，車(chē)輛會(huì)突然減速并明顯加速，這是最明顯的“頓挫”。

汽車(chē)在正常行駛中，松油門(mén)和加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫的原因：可能是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

原因：可能是電磁閥損壞是引起頓挫，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。

在手動(dòng)變速器上踩油門(mén)、放松油門(mén)、頓挫也分為正常情況和故障情況。正常情況下，部分人因操作失誤起步或升檔時(shí)漏油不暢容易踩油門(mén)受挫。例如，假設(shè)你在駕駛中從3檔上升到4檔。