紐北賽道排名完整榜單
紐北賽道排名完整榜單
紐北賽道是全球著名的賽車場之一,吸引了眾多車手和車迷的關(guān)注。在歷史悠久的紐北賽道上,出現(xiàn)了無數(shù)經(jīng)典車型和傳奇賽車手。在這些經(jīng)典車型中,有一些車型因其特殊的性能和出色的駕駛感受而成為了傳奇車型。今天,我們來一起回顧紐北賽道的傳奇車型排名,看看哪些車型在這個傳奇賽道上留下了不可磨滅的印記。
保時捷917是一輛充滿傳奇色彩的賽車。它的造型極其霸氣,賽道上的表現(xiàn)也同樣出色。1970年,保時捷917在紐北賽道上打破了當(dāng)時的賽道記錄,馬克·多諾霍在這輛車上刷新了紐北賽道的最快圈速記錄。這個記錄直到6年后才被打破,這充分證明了保時捷917在當(dāng)時的賽場上的絕對地位。同時,保時捷917也是最早采用空氣動力學(xué)設(shè)計的賽車之一,對于衍生出后來的GT1和LMP1賽車有重要的影響。
AudiR8LMS在紐北賽道上同樣發(fā)揮出色。這輛車在2009年、2010年和2014年贏得了24小時紐北賽車大賽的冠軍。除此之外,AudiR8LMS還在2015年創(chuàng)造了當(dāng)前GT3制造商杯的紐北賽道記錄。AudiR8LMS最初由奧迪運動車隊專門為GT3賽場而設(shè)計,采用了空氣動力學(xué)設(shè)計和卓越的平衡性能。這些優(yōu)秀的設(shè)計也讓這輛車在紐北賽道上優(yōu)異的表現(xiàn)得以體現(xiàn)。
第三名非常意外的是一輛小型的城市微車--奧拓。這輛車在2004年成功地在紐北賽道上完成了17小時的馬拉松賽。在跑過640圈的比賽中,這輛奧拓僅僅遇到了一個起火故障,并在比賽結(jié)束時獲得了完美的88英里每小時的平均車速。之所以能夠成功地完成這場曲折艱辛的比賽,奧拓的車主Yasuyuki宣稱這是因為奧拓的燃油效率非常之高,這使得車輛的續(xù)航能力得到了巨大的加強,同時它的小巧造型也為車輛在賽道上快速行駛增加了很大的便利性。
除了這些傳奇車型,紐北賽道還有許多其他的優(yōu)秀車型也值得一提。比如,Mercedes-BenzSLSAMGGT3、BMWM3GTR、Porsche911GT3R、LamborghiniGallardoLP560-4、McLarenMP4-12CGT3等等,這些車型都是在紐北賽道上取得了出色表現(xiàn)的車型。它們的造型和性能都十分優(yōu)秀,超強的駕駛感受和精準(zhǔn)的操控,使它們都被廣泛應(yīng)用于賽道上。
當(dāng)然,要想在紐北賽道上獲得高分,既要有優(yōu)秀的車型,更需要出色的車手。車手的駕駛技巧、心理素質(zhì)、對賽車的理解和調(diào)校,都至關(guān)重要。因此,在紐北賽道上,除了一流的賽車,也需要一流的車手。
總之,紐北賽道作為全球著名賽車場之一,深受世界各地車迷的喜愛。在這個傳奇賽道上,出現(xiàn)了眾多傳奇車型和車手。其中,保時捷917、AudiR8LMS和奧拓分別代表了賽車史上不同的時期和不同的賽車類型,它們都是賽車歷史上的經(jīng)典車型。在未來的比賽中,也一定會出現(xiàn)更多更出色的車型和車手,為這個傳奇賽道寫下新的輝煌篇章。
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