外傾角大4s店說(shuō)調(diào)不了
你好!一般不會(huì)的。
一、跑偏原因:
1、四輪定位失準(zhǔn)。
2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。
3、兩側(cè)輪胎氣壓不等。
4、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致??赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。
5、前減震器失效。
6、車輛底盤部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。
7、某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。
8、車架總體變形。
二、檢測(cè)
1、輪胎:看左右輪胎型號(hào)是否一致,輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。正確更換的方法是:前、后輪成對(duì)兒同時(shí)前后對(duì)調(diào),不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào);如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎,而且四條胎最好是同時(shí)更換;另一個(gè)比較常見的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn)。前輪的外傾角、主銷角度不正確,或前束角度太小等也都會(huì)造成跑偏。
2、懸掛檢查:檢查鋼板彈簧。看前鋼板彈簧是否折斷,左右鋼板彈性是否一致。當(dāng)左右輪胎氣壓相等時(shí),從車前向后看,應(yīng)檢查低的一側(cè)鋼板彈簧,如有折斷應(yīng)予更換;如無(wú)折斷則是彈簧過(guò)軟或拱度不夠,應(yīng)更換整副鋼板彈簧。
3、制動(dòng)檢查:制動(dòng)檢查。在汽車行駛一段路程后,用手觸摸制動(dòng)古轂和輪轂軸承處,如感到燙手,說(shuō)明制動(dòng)發(fā)卡或輪轂軸承裝配過(guò)緊,造成一側(cè)制動(dòng)器拖滯使行駛阻力增大,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
4、數(shù)字化檢測(cè):可以用車輛跑偏精確測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。
三、處理辦法
1、測(cè)量前束
2、校正傾角
3、檢測(cè)立軸
4、輪胎換位
5、如果底盤沒有受到傷害,一般做一個(gè)四輪動(dòng)平衡就可以解決??梢悦繋讉€(gè)月到4S店或者維修廠“倒(dao三聲)胎”。
這種已經(jīng)屬于改裝系列了,那么對(duì)于四s店而言很少涉及的這種大的改裝,除非到一些專門的改裝店。會(huì)給你調(diào)。
你好!一般不會(huì)的。謝謝
你說(shuō)的四輪定位吧?四輪定位有一些專業(yè)調(diào)整四輪定位的店鋪。你可以去這些店里做四輪定位!
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