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發(fā)動機制動是腳剎嗎

2024-12-11 06:03:10 作者:資訊小編

而腳剎是作用于剎車盤,人踩剎車的時候就會傳遞信號給剎車泵,剎車泵就會工作。剎車油管就會有壓力壓動剎車卡鉗,剎車片跟剎車盤摩擦從而降低車子的速度。長時間踩剎車會導致剎車盤過熱,剎車效果降低,所以就需要發(fā)動機聯(lián)合制動。

腳剎跟發(fā)動機制動的區(qū)別:腳剎是剎車卡鉗推動剎車片摩擦剎車盤從而達到制動效果。發(fā)動機制動是發(fā)動機直接作用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速通過變速箱差速器從而降低車速。

關(guān)于發(fā)動機制動的相關(guān)介紹如下:

1、“發(fā)動機制動”是駕駛行為的一種術(shù)語,利用發(fā)動機運行時產(chǎn)生的阻力來有效控制車速,可通過“降檔”和“松油門”兩種措施達到利用發(fā)動機阻力來控制車速。

2、松油門法:用在高速或國道上,當行駛車速較高時,發(fā)現(xiàn)前方路況需要減速或避讓,此時可松油門無需摘空擋,讓發(fā)動機到車輪之間的傳動連接一直保持,發(fā)動機轉(zhuǎn)速的下降會讓車輪的轉(zhuǎn)速也有所下降,實現(xiàn)發(fā)動機制動效果。

3、降檔法:在下陡坡或連續(xù)下坡時將車輛換入一個較低的檔位,以此來控制車速的駕駛方式。這是經(jīng)驗豐富的駕駛員常運用的一種駕駛方法,因為下坡時長時間的使用剎車會使剎車片、剎車盤的溫度急劇升高,溫度越高制動效果越差,甚至會有剎車失靈的危險。運用此方法可較好的控制車速,減少剎車片的剎車時間,延長制動系統(tǒng)的使用壽命。

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