在正常情況下,如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn),全車用電設(shè)備由蓄電池提供電流。( )

在汽車未啟動(dòng)的情況下，蓄電池是全車用電設(shè)備的唯一電源。它負(fù)責(zé)提供啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需的電流，以及供應(yīng)車輛其他用電設(shè)備的工作電流。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作，它負(fù)責(zé)向全車用電設(shè)備供電，并向蓄電池充電。此時(shí)，蓄電池的角色轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)能量?jī)?chǔ)存器，它會(huì)在發(fā)電機(jī)提供的電能超過(guò)車輛用電設(shè)備需求時(shí)，將多余的電能儲(chǔ)存起來(lái)。

在發(fā)電機(jī)正常工作的情況下，蓄電池的電量會(huì)得到補(bǔ)充，以確保在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，蓄電池能夠提供足夠的電能來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或供應(yīng)車輛其他用電設(shè)備的工作電流。

因此，可以說(shuō)在正常情況下，如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)，全車用電設(shè)備由蓄電池提供電流；如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，則由發(fā)電機(jī)向全車供電，并向蓄電池進(jìn)行充電。