吉利電汽車(chē)怎么樣
江湖上流傳著一句話(huà):“世界上只有兩種混動(dòng),一種是雙田(本田和豐田),一種是其他”。但隨著這幾年國(guó)產(chǎn)品牌的崛起,這句話(huà)真的要改了。比亞迪去年推出了DM-i插電式技術(shù),專(zhuān)注于經(jīng)濟(jì)省油的PHEV動(dòng)力系統(tǒng)。最近吉利也發(fā)布了旗下的HEV混合動(dòng)力系統(tǒng),官方稱(chēng)之為“雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)力”。
雷神動(dòng)力主打混合動(dòng)力系統(tǒng),是吉利發(fā)布的全新動(dòng)力品牌。以“雷神動(dòng)力”品牌開(kāi)發(fā)的車(chē)型將是主要的混合動(dòng)力車(chē)型。說(shuō)到混合動(dòng)力汽車(chē),吉利已經(jīng)不是第一次推出HEV了。吉利的雷克薩斯01有混動(dòng)電動(dòng)車(chē),但1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不是熱銷(xiāo)車(chē)型。這一次雷神動(dòng)力將主要基于1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),整體動(dòng)力舒適性和靜音性會(huì)有很大提升。
由于采用了1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),相比雙田,動(dòng)力的起點(diǎn)不是有點(diǎn)強(qiáng)。目前兩大混動(dòng)的鼻祖豐田和本田,都是基于自吸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)組成的油電混動(dòng)。雖然自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力略遜于渦輪增壓,但原則上這樣的組合合理性會(huì)更高。既然是油電混動(dòng),除了主打燃油經(jīng)濟(jì)性,還有一點(diǎn)就是:有了電機(jī)的介入,發(fā)動(dòng)機(jī)本身并不需要太多的動(dòng)力輸出,雙田的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)比較深入,市場(chǎng)占有率很高。
發(fā)布會(huì)上,吉利發(fā)布的“雷神混動(dòng)”已經(jīng)過(guò)測(cè)試,其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)43%,節(jié)油率40%,百公里油耗低至3.8L從數(shù)據(jù)上看,雷神動(dòng)力研發(fā)的車(chē)型擁有強(qiáng)勁的節(jié)油性,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持保證了動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出。就目前而言,邊肖仍然非常期待這款雷神電源。
新動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)布,未來(lái)有哪些潛在搭載的車(chē)型。從之前的工信部申報(bào)圖來(lái)看,吉利在前一個(gè)月申報(bào)了全新吉利星躍L1.5T混動(dòng)版的信息。如果不出意外,那么吉利星閏L將會(huì)是第一款搭載的車(chē)型。其次,除了吉利星躍L,吉利轎車(chē)星銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和吉利SUV星躍都將成為潛力車(chē)型。未來(lái),這種動(dòng)力還將應(yīng)用到雷克薩斯和幾何車(chē)型上,無(wú)疑其產(chǎn)品力將得到大幅提升。
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