水淹過方向盤車能按報廢處理嗎視頻,水淹過方向盤車能按報廢處理嗎

汽車水淹未必報廢。水淹車通常分為三個級別：若水沒過底盤，此車為浸水車；若水沒過機油尺，可稱其為半泡水車；若水沒過引擎蓋或儀表盤，即為全泡水車。不過，實際可依水位判斷浸水車的受損程度。當水位達到 6 級，且車輛泡沫程度達到 4 級以上時，報廢幾率較高。這是因為發(fā)動機需拆卸，而且車內(nèi)多數(shù)電器已浸水，需更換。具體等級如下：1. 積水未及底盤，排氣管、油箱、碳罐等可能進水，車輛底部受潮，但大量進水可能性小，對車內(nèi)電器影響小。2. 積水未過半輪，由于車輛密封性不完全，車內(nèi)開始進水，對低矮轎車影響較大，車內(nèi)座椅調(diào)節(jié)電機及加熱通風等電器部件會受影響。3. 積水未及輪胎，車內(nèi)水位淹沒座椅坐墊和中央扶手區(qū)，將影響大量電器設(shè)備。4. 積水未達引擎蓋，車內(nèi)水位升至儀表臺，車輛前大燈及發(fā)動機艙的進氣機構(gòu)開始進水。5. 積水未過發(fā)動機艙蓋，此時車內(nèi)幾乎所有電器設(shè)備均會受積水影響。6. 積水未及車頂，車輛天窗模塊受影響，車內(nèi)各部件難以幸免。

汽車水淹未必報廢。

若出現(xiàn)以下情況，汽車將報廢；反之，則不會。

1. 經(jīng)修理調(diào)整后，仍不符合國家機動車安全技術(shù)標準對在用車的相關(guān)要求；2. 修理、調(diào)整或采用控制技術(shù)后，污染物或噪聲仍不符合國家標準對在用車的相關(guān)要求。《機動車強制報廢標準規(guī)定》第四條規(guī)定，已注冊機動車有下列情形之一的，應(yīng)當強制報廢，其所有人應(yīng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：(一)達到本規(guī)定第五條規(guī)定使用年限的；(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的；(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的；(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。

車被水淹后，如有水漬險，可合理報保險，對車輛進行檢測維修并報廢處理。因此，平時汽車日常維護時，可多向技術(shù)人員學(xué)習，利于安全行駛，延長汽車使用壽命和質(zhì)量。

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