p檔原地停車不熄火2小時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉么,p檔不熄火可以停多久
對于新手駕駛員來說,停車時(shí)忘記熄火是常見的失誤,隨著駕駛時(shí)間的增加,這個(gè)習(xí)慣會(huì)逐漸改正。汽車超過 2 小時(shí)不熄火會(huì)怎樣,是否會(huì)對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成永久性影響?其實(shí)并不會(huì),無論是行駛還是怠速,都不會(huì)出現(xiàn)問題。如果有問題,那就是車輛狀況本身有問題!一輛狀態(tài)良好的汽車,無論是啟動(dòng) 1 小時(shí)還是 2 小時(shí),都不會(huì)有任何問題,唯一的缺點(diǎn)就是會(huì)消耗一些燃油。有朋友說長時(shí)間怠速對發(fā)動(dòng)機(jī)不好!會(huì)產(chǎn)生更多的積碳,容易爆水管,損壞三元催化器。那么事實(shí)究竟如何?讓小編為大家分析一下,有人說長時(shí)間使用會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)!這絕對是錯(cuò)誤的。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷處于最低狀態(tài)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在最低狀態(tài)下?lián)p壞,那么在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能否拯救發(fā)動(dòng)機(jī)呢?所以這是不可能的!長時(shí)間怠速產(chǎn)生的積碳肯定會(huì)更多。但這只是微不足道的,甚至可以忽略不計(jì)。為什么會(huì)有人這么說呢?其實(shí)他們是把長時(shí)間怠速和城市里的走走停停混為一談了。城市道路較為擁堵,紅綠燈較多,經(jīng)常需要走走停停,因此當(dāng)我們不斷地啟動(dòng)、踩油門和剎車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒會(huì)特別不充分,油耗會(huì)特別高,積碳也會(huì)比其他運(yùn)行狀態(tài)高很多。這更是無稽之談。對于狀態(tài)良好的車輛,在怠速時(shí),即使長時(shí)間怠速,三元溫度也會(huì)比高速行駛時(shí)低很多。由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷低、轉(zhuǎn)速低、燃燒次數(shù)少、排氣頻率低,三元催化器的溫度會(huì)相對較低。所以如果三元催化器燒壞了,那不是怠速的問題。而是長期廢氣排放過高,雜質(zhì)過多,導(dǎo)致三元催化器堵塞!不過,怠速時(shí)的噴油量也是根據(jù)空燃比計(jì)算出的最佳噴油量。雖然正常行駛時(shí)燃燒不充分,但只要不長時(shí)間怠速,怠速幾小時(shí)帶來的油耗增加也不會(huì)太多。當(dāng)積碳形成時(shí),大部分積碳會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部堆積,大量未完全燃燒的物質(zhì)會(huì)進(jìn)入三元催化器。三元催化器內(nèi)部載體上的貴金屬催化劑對硫、磷、一氧化碳等不完全燃燒物質(zhì)具有很強(qiáng)的吸附能力。在催化劑的作用下,這些未完全燃燒的物質(zhì)更容易被氧化,然后在三元催化器內(nèi)部積聚形成積碳,造成三元催化器堵塞。清理三元催化器內(nèi)部的積碳比較麻煩。如果清洗不徹底,會(huì)對年檢產(chǎn)生很大影響。尾氣檢測是否達(dá)標(biāo),關(guān)系到車輛能否正常行駛。不要長時(shí)間在不熄火的情況下怠速。堵車不想動(dòng)的時(shí)候關(guān)掉引擎也很好,不僅環(huán)保,還能節(jié)省自己的燃油。不過可能有人會(huì)說,有時(shí)候聽音樂就不想等了,充電的時(shí)候也不敢關(guān)點(diǎn)火,生怕電池沒電。其實(shí)一般來說,電池至少可以使用兩到三個(gè)小時(shí)。只要沒有完全用完,就不會(huì)沒電。而且,現(xiàn)在很多汽車都有電池保護(hù)功能。有人說怠速一個(gè)多小時(shí),車輛不行駛會(huì)有散熱問題。我想說的是,現(xiàn)在的汽車水箱都配備了散熱風(fēng)扇。如果汽車原地怠速,當(dāng)水箱溫度超過一定溫度時(shí),比如 90°C 或 100°C,風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)多余的熱量,這就是為什么在怠速時(shí),你會(huì)不時(shí)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲??偟膩碚f,汽車作為一種耐用的大件商品,其設(shè)計(jì)壽命和使用壽命都是以年為單位的。而且,上市的汽車產(chǎn)品在上市前都經(jīng)過了嚴(yán)格的產(chǎn)品檢測,不會(huì)因?yàn)榈∷贂r(shí)間過長而出現(xiàn)故障或影響汽車的使用。頂多,也就是在原地怠速會(huì)消耗一些燃料。但是,如果長時(shí)間在車內(nèi)開空調(diào)睡覺,并不建議這樣做,很容易吸入廢氣而中毒。
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