crv本田后輪內(nèi)側(cè)吃胎,東風(fēng)本田inspire后輪吃胎
車輛基本情況:本田 INSPIRE2019 款,提車 2 年行駛 3.7 萬公里,無重大交通事故史。
故障描述:汽車后輪呈八字形,致使輪胎磨損異常,吃胎問題嚴(yán)重。
后輪吃胎,可能由以下幾種原因引起:1. 減震器變形;2. 轉(zhuǎn)向節(jié)變形;3. 下控制臂球頭老化。
故障原因 1:減震器變形。
若車輛后輪減震器變形,會(huì)使輪胎與地面的接觸面積不均勻,從而導(dǎo)致輪胎嚴(yán)重偏磨。維修技師使用升降機(jī)將車輛抬起,拆卸車輪,檢查減震器是否變形。
解決方案 1:更換減震器。若非人為原因造成,且車輛在質(zhì)保期內(nèi),可到 4S 店免費(fèi)更換;車輛超出質(zhì)保期,4S 店的更換費(fèi)用為 1500-2000 元/個(gè),維修店的更換費(fèi)用為 1500 元/個(gè)左右。
故障原因 2:轉(zhuǎn)向節(jié)變形。
汽車后輪轉(zhuǎn)向節(jié)變形,會(huì)使車輪無法與地面保持垂直,進(jìn)而造成輪胎嚴(yán)重偏磨。維修技師使用升降機(jī)將車輛抬起,拆卸車輪,檢查轉(zhuǎn)向節(jié)是否變形。
解決方案 2:更換變形的車輪轉(zhuǎn)向節(jié)。若非人為原因造成,且車輛在質(zhì)保期內(nèi),可到 4S 店免費(fèi)更換;車輛超出質(zhì)保期,4S 店的更換費(fèi)用為 1200-1500 元左右,維修店的更換費(fèi)用為 1200 元左右。
故障原因 3:下控制臂球頭老化。
車輛下控制臂連接轉(zhuǎn)向節(jié)及副車架,用于固定車輪。下控制臂球頭老化會(huì)導(dǎo)致球頭間隙增大,使車輪固定不穩(wěn)定,輪胎容易出現(xiàn)偏磨。維修技師使用升降機(jī)將車輛抬起,檢查下控制臂球頭是否老化。
解決方案 3:更換下控制臂。車輛在質(zhì)保期內(nèi),可到 4S 店免費(fèi)更換;車輛超出質(zhì)保期,4S 店的更換費(fèi)用為 500-800 元左右,維修店的更換費(fèi)用為 500 元左右。
總結(jié):根據(jù)故障分析,此案例中汽車后輪吃胎是因下控制臂球頭老化引起,可參考解決方案 3 進(jìn)行處理。需要注意的是,此種故障情況在車主中反饋較多。
若該故障出現(xiàn)在 INSPIRE 混動(dòng)版車型上,可能是由于后排電池重量過大,原車擺臂無偏心螺絲,導(dǎo)致后輪外八且存在吃胎問題;建議更換全鋁后輪擺臂,費(fèi)用需視實(shí)際情況而定。此外,我們建議車主定期保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。
以上就是太平洋汽車對(duì)于《crv本田后輪內(nèi)側(cè)吃胎,東風(fēng)本田inspire后輪吃胎》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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