第七代伊蘭特車長多少米啊,第七代伊蘭特車長多少米高
在新車型銷量低迷的情況下,2020年10月,第七代伊蘭特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(以下簡稱伊蘭特)應運而生。
2021年,伊蘭特共賣了124272輛,月均銷量達到10356輛,一改韓系車銷售低迷的現(xiàn)象。從銷售數(shù)據(jù)來看,伊蘭特仿佛完成了振興品牌的使命,但是伊蘭特是貨真價實的強嗎?下面進入車輛評測環(huán)節(jié)。
個性的外觀絕對是伊蘭特高銷量的第一法寶。先來看車頭,機艙蓋有四個粗壯有力的線條,顯示出了前臉的力量感,倒梯形的中網(wǎng)幾乎占滿整個前臉,中網(wǎng)由金屬質(zhì)感的鍍鉻裝飾條組成,中網(wǎng)下方有一圈亮黑色的塑料裝飾條。
大燈的樣式比較普通,LED日間行車燈點亮后為大燈增添了一分靈氣。
側(cè)面有兩大看點,第一看點是突破傳統(tǒng)的腰線設計,其他車型的腰線一般都與車輛的姿態(tài)保持平行,而伊蘭特使用了“Z”字形的腰線,這應該算是車輛設計的創(chuàng)舉。當然,凡事有利必有弊,如果伊蘭特側(cè)面需要鈑金,能不能完全修復是個問題,工時費也應該少不了。
第二大看點是懸浮式車頂和車尾大溜背。懸浮式車頂再搭配白色車漆,視覺效果確實很好。雖然伊蘭特沒有配備掀背式尾門,但是從B柱就開始溜背的設計,視覺效果上并不比掀背式尾門差。
輪胎規(guī)格尺寸為225/45R17,輪胎來自耐克森,耐克森的輪胎比較耐磨,也比較便宜。低配車型搭載16寸輪圈,其他配置車型均搭載17寸輪圈。
車尾的造型同樣犀利,后備箱門板處采用了內(nèi)凹外凸的設計方案,看起來很有層次感。貫穿式尾燈和保險杠下方亮黑色的塑料裝飾板,也為車尾的設計增色不少。
內(nèi)飾以黑色為主,雖然黑色內(nèi)飾看起來很端莊,很大氣,但是個人感覺端莊大氣的內(nèi)飾與個性犀利的外觀有些不搭?;蛘呖梢哉f伊蘭特外觀和內(nèi)飾的設計風格相差很大。
10.25寸液晶儀表和10.25寸中控屏幕組成雙聯(lián)屏,增加了一些車內(nèi)科技感。
D字型的皮質(zhì)方向盤,握感不錯,摸起來比較舒服。
此塊面板為空調(diào)控制區(qū)域,在使用便捷性方面,個人認為實體按鈕更勝一籌。
儲物空間
儲物空間
手機有專屬位置,前排兩個杯座深度還可以,但開口有點小。前排手扶箱深度較大,可以放置稍大的物品。
前排門
后排門
前排門板儲物格的開口較大,可以放置大件物品。后排門板儲物能力欠佳,只能放一杯水,車門拉手位置可以放一把鑰匙。
后備箱容積為474升,可以滿足日常家用。后備箱外側(cè)形狀較為規(guī)整,但內(nèi)側(cè)受到輪轂的侵占,影響了后備箱的儲物空間。后備箱和后排之間是密封的,所以不支持容積擴展。
乘坐空間
乘坐空間
伊蘭特車長4680mm,車寬1810mm,軸距2720mm。首先后排乘客腿部空間比較充裕,但是由于溜背的造型,高個子坐在后排,頭部可能有點憋屈。后排坐三個人也不會太擠,而且地板幾乎純平,但是中間位置沒有頭枕,從安全角度出發(fā),不建議后排中間位置坐人。
1.5自吸發(fā)動機機艙
伊蘭特一共搭載兩款發(fā)動機,1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機,前者最大功率85.5千瓦,最大扭矩144牛米,供油方式采用了多點電噴;后者最大功率103千瓦,最大扭矩211牛米,供油方式采用了缸內(nèi)直噴。
1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱,1.4T發(fā)動機搭配7速干式雙離合變速箱。
伊蘭特近八成的銷量來自1.5自吸版本,價格便宜是首要原因,而7速干式雙離合也成為了購買1.4T版本的最大障礙。
懸架方面,伊蘭特采用了前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁非獨立懸掛的方案。其他競品車型,比如朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)均采用這樣的懸掛形式,但別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前后均為獨立懸掛。
以上就是太平洋汽車對于《第七代伊蘭特車長多少米啊,第七代伊蘭特車長多少米高》的回答,希望能對您有所幫助。
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