新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車為什么這么小,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車為什么這么貴

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提到新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，很多人都不看好這種車型，聽(tīng)到最多的是反對(duì)的聲音，用戶都不喜歡使用這種車輛，比如行駛速度慢、續(xù)航里程短、帶有腳蹬子等等，這些一直受到用戶的吐槽，常理來(lái)說(shuō)，用戶不喜歡這種車型，應(yīng)該沒(méi)有多少人購(gòu)買，但事實(shí)卻恰恰相反，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車市場(chǎng)占有率卻越來(lái)越高，這是為什么呢？今天才知道！

最近小編在網(wǎng)上看到一組數(shù)據(jù)，2012年至2022年這10年當(dāng)中中國(guó)兩輪電動(dòng)車銷量的柱狀圖，從圖中可以看出，電動(dòng)車每年的銷量都在3,000萬(wàn)臺(tái)以上，2022年總銷量高達(dá)5,010萬(wàn)臺(tái)，預(yù)測(cè)2023年將會(huì)達(dá)到5,400萬(wàn)臺(tái)的銷量，最近三年以來(lái)電動(dòng)車銷量連續(xù)增加。

同時(shí)從另一個(gè)圖表也可以看出，從2020年至2022年新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的占比連年提升，由原來(lái)的50%提升至60%，2022年，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車占比高達(dá)75%，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車不受用戶的待見(jiàn)不被用戶喜歡，為什么市場(chǎng)占有率卻越來(lái)越高呢？其實(shí)無(wú)外乎這4個(gè)原因。

1、各地超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期陸續(xù)結(jié)束

2019年電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)推出以后，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛被稱為超標(biāo)電動(dòng)車，超標(biāo)電動(dòng)車并沒(méi)有立即停止使用，而是設(shè)置了過(guò)渡期，在過(guò)渡期結(jié)束以后才不得上路。

進(jìn)入2023年，多地超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期將陸續(xù)結(jié)束，只允許新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車上路行駛，比如浙江省、云南省多個(gè)城市，都將禁止超標(biāo)電動(dòng)車上路。

超標(biāo)電動(dòng)車不允許使用，雖然新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車不受用戶待見(jiàn)，但是要想使用電動(dòng)車，也只能選擇新國(guó)標(biāo)車型，不得已而為之。

2、一二線大城市禁止電摩上路

很多一二線大城市的超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期都已結(jié)束，同時(shí)一二線大城市也是禁摩的城市，在這些城市中，電動(dòng)輕便摩托車與電動(dòng)摩托車都不得上路行駛。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車屬于非機(jī)動(dòng)車，他的上路門檻非常低，在全國(guó)所有城市都可以上路行駛，同時(shí)只要年滿16周歲以上的人都可以騎行，大城市雖然公交地鐵比較發(fā)達(dá)，但是兩輪電動(dòng)車也非常的重要，是日常出行的剛需，越來(lái)越多的人會(huì)選擇新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車。

3、超標(biāo)電動(dòng)車更換為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車最劃算

在超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期即將結(jié)束，多地都會(huì)鼓勵(lì)提前淘汰超標(biāo)電動(dòng)車，對(duì)主動(dòng)淘汰超標(biāo)電動(dòng)車的用戶給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)，比如采用政府補(bǔ)貼的方式，只要在指定的時(shí)間內(nèi)淘汰超標(biāo)電動(dòng)車，就可以獲得政府補(bǔ)貼，這時(shí)淘汰超標(biāo)電動(dòng)車，更換為新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車是最劃算的。

比如前些天福建省就開(kāi)啟2億的政府補(bǔ)貼，只要提前淘汰超標(biāo)車，就會(huì)獲得相應(yīng)的優(yōu)惠券，可以用來(lái)購(gòu)買新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車，目前云南昆明也正在加大補(bǔ)貼力度，這對(duì)廣大車主來(lái)說(shuō)，在淘汰超標(biāo)電動(dòng)車的時(shí)候，盡可能的減少了財(cái)產(chǎn)損失，更換為新國(guó)標(biāo)，電動(dòng)車是最劃算的。

4、新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車用于日常代步來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了

雖然廣大車主對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車經(jīng)常吐槽，但是對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車已經(jīng)完全夠用，一般情況下，日常出行的距離都在5公里以內(nèi)，即使速度慢一點(diǎn)，但也不影響正常的出行，比如用于日常買菜、接送娃上下學(xué)、學(xué)生用于騎行上學(xué)等等，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車都是非常方便的。

總結(jié)：

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車已經(jīng)發(fā)布，一直受到用戶的吐槽，很多人吐槽新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的一些相關(guān)配置，不過(guò)在吐槽中，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的銷量卻越來(lái)越高，市場(chǎng)占有率也越來(lái)越大，目前新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的占比已達(dá)到75%，其實(shí)對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車也已經(jīng)夠用了，既安全又上路門檻低的車型為什么不使用呢。

那么，您對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車有什么不同的看法？歡迎大家留言評(píng)論

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