光陽(yáng)s400評(píng)測(cè)視頻,國(guó)產(chǎn)光陽(yáng)s400參數(shù)
被遺忘的中大型踏車(chē)光陽(yáng)S400有新款了!融入TCS售價(jià)不變
被遺忘的中大型踏車(chē)光陽(yáng)S400有新款了!融入TCS售價(jià)不變
現(xiàn)階段當(dāng)我們選擇中大型踏板車(chē)時(shí),很多車(chē)友都會(huì)將目光瞄向本田的NNS350或者雅馬哈的XMAX300,亦或者是國(guó)產(chǎn)的一些同定位車(chē)型,很少有人會(huì)記起光陽(yáng)還有一款S400,是的就是哪款售價(jià)比日系車(chē)型還貴的XcitingS400。
但廠家沒(méi)有遺忘這款車(chē)的存在,光陽(yáng)昨天悄無(wú)聲息的或者有意為之的,突然官宣了S400的最新版。據(jù)行家解讀這并不是在小范圍內(nèi)流傳開(kāi)來(lái)的2023款S400,只是在19款基礎(chǔ)上優(yōu)化配置后的升級(jí)款。
那么光陽(yáng)為什么要在3月18號(hào)突然搬出這款車(chē)呢?其實(shí)昨天反常的不光只有光陽(yáng),QJMOTOR也意味深長(zhǎng)的,來(lái)了一句“去年在重慶,我們見(jiàn)過(guò)一面”并貼出了一個(gè)諜照。
而這一切的原因就在于無(wú)極晚上要開(kāi)發(fā)布會(huì),公布旗下第一款中大型踏板車(chē)SR4MAX的最終售價(jià)。從陰謀論的角度來(lái)考慮,它們就是在敲山震虎,讓無(wú)極不要胡作非為,一定要看清形勢(shì),而無(wú)極最終還是不負(fù)眾望的,找到了一個(gè)均衡點(diǎn)。
聊著聊著,跑題了。繼續(xù)來(lái)看光陽(yáng)的這款優(yōu)化版S400,作為一款在內(nèi)地市場(chǎng)上已經(jīng)服役多年的中大型踏板車(chē)S400給我的第一感覺(jué)就是車(chē)體夠大。
它的車(chē)長(zhǎng)竟然達(dá)到了2260mm,軸距也來(lái)到了1570mm,如此的車(chē)身結(jié)構(gòu),千萬(wàn)不要再問(wèn)我騎這款車(chē)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)騎狗現(xiàn)象,因?yàn)樗耆梢宰龅健按笮⊥ǔ浴薄?p>當(dāng)然小短腿就不要往前湊了,因?yàn)檫@款車(chē)的座椅高度并不友好保持在了810mm,并且自重也來(lái)到了218kg,所以用技巧騎車(chē)的幾率將會(huì)比較低。
其次就是這款車(chē)的價(jià)格夠高調(diào),因?yàn)樗鼞{借400cc的排量,單缸的動(dòng)力總成設(shè)定了一個(gè)接近6萬(wàn)的價(jià)格(59980),對(duì),差20塊就是60000,我用計(jì)算機(jī)算過(guò)。
這樣的價(jià)格設(shè)定不讓市場(chǎng)將它遺忘也有點(diǎn)難,所以屏幕前的很多小伙伴想不起這款車(chē)或者看不到它的存在,也就變得合情合理了。
不過(guò)S400這次有點(diǎn)坐不住了,它通過(guò)增強(qiáng)配置,保持原有價(jià)格的形式,推出了一個(gè)優(yōu)化升級(jí)版,升級(jí)后的S400主要的變化就是融入了當(dāng)下中大型踏板車(chē)比較流行的TCS防打滑系統(tǒng),有了這項(xiàng)配置的加持,它的安全性能就會(huì)有一定的增強(qiáng)。
至于其它方面根據(jù)官宣圖冊(cè)來(lái)看,并沒(méi)有太大的變化,只是儀表上出現(xiàn)了TCS的字樣,這款車(chē)整車(chē)的氣場(chǎng)還是比較足的,畢竟它是一款大型摩托車(chē),再加之光陽(yáng)在踏板車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)耕耘多年,所以那種霸氣感在這款車(chē)上表現(xiàn)的還是比較到位的。
動(dòng)力方面,這款光陽(yáng)s400將搭載一款單缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī),它采用雙頂置凸輪軸四氣門(mén)設(shè)計(jì),實(shí)際排量比較足來(lái)到了399ml,并且按照壓縮比來(lái)看,也沒(méi)有對(duì)動(dòng)力進(jìn)行過(guò)度的壓榨。
所以賬面數(shù)據(jù)并不誘人,最大功率也就26KW,不過(guò)最大扭矩還算可以來(lái)到了39N.m,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)驅(qū)動(dòng)這款大塊頭車(chē)型,雖然算不上是身輕如燕,但也能滿足我們后期的騎行需求。
比如油箱容積,如此碩大的車(chē)型只有12.5L,這其實(shí)在當(dāng)下多用途需求的使用環(huán)境中是非常雞肋的,并且這款車(chē)的價(jià)格在很大程度上也限制了它成為平民車(chē)型的可能,不過(guò)這款車(chē)優(yōu)化后的加量不加價(jià)還是值得肯定的。
當(dāng)然對(duì)于用戶而言在有優(yōu)勢(shì)的前提下,越便宜越能凸顯出競(jìng)爭(zhēng)力和可選性。那么屏幕前的您對(duì)于這款升級(jí)后的光陽(yáng)S400是如何看待的呢?歡迎留言討論。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點(diǎn)贊加轉(zhuǎn)發(fā)!
當(dāng)然對(duì)于用戶而言在有優(yōu)勢(shì)的前提下,越便宜越能凸顯出競(jìng)爭(zhēng)力和可選性。那么屏幕前的您對(duì)于這款升級(jí)后的光陽(yáng)S400是如何看待的呢?歡迎留言討論。
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以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《光陽(yáng)s400評(píng)測(cè)視頻,國(guó)產(chǎn)光陽(yáng)s400參數(shù)》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
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