雙球節(jié)是什么懸架類型,雙球節(jié)是什么懸架形式

寶馬2系 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

雙球節(jié)懸架是寶馬車型常用的懸架系統(tǒng)。它將麥弗遜懸架的 L 型控制臂分解為兩個連桿，由于這兩個連桿與羊角有兩個連接點，所以被稱為雙球節(jié)懸架。

在操控性能上，雙球節(jié)懸架表現(xiàn)出色。對于懸架系統(tǒng)來說，與羊角的連接點越多，通常意味著操控性越好。

懸架系統(tǒng)主要分為獨立懸架和非獨立懸架兩類。獨立懸架包括雙叉臂懸架、多連桿懸架、雙球節(jié)懸架、麥弗遜懸架和雙橫臂懸架等。

雙橫臂懸架可以看作是雙叉臂懸架的簡化版，它將雙叉臂懸架的兩個叉臂簡化為兩個連桿。

多連桿懸架是雙叉臂懸架的復(fù)雜版，每個叉臂都被分為兩個連桿。

在獨立懸架中，雙球節(jié)懸架可看作是麥弗遜懸架的進階版。

扭力梁懸架是一種常見的獨立懸架，多用于價格實惠的緊湊型家用車或緊湊型 SUV。

這類緊湊型汽車采用扭力梁懸架，一方面是考慮成本，另一方面也有利于增加后排乘坐空間和后備箱空間。

在硬派越野車型中，整體橋式懸架較為常見。這種懸架系統(tǒng)能夠應(yīng)對更惡劣的路況，而且耐久性極好。

以上就是太平洋汽車對于《雙球節(jié)是什么懸架類型,雙球節(jié)是什么懸架形式》的回答，希望能對您有所幫助。