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寶馬 1 系自動(dòng)擋擋位圖示及使用竅門

寶馬 1 系的擋位涵蓋：P 停車擋位、R 倒車擋位、N 空擋位、D 前進(jìn)擋位、S 運(yùn)動(dòng)擋位、L 低速擋位、M 手動(dòng)擋位以及 B 制動(dòng)擋位。每個(gè)擋位皆具其特定的用途及操作竅門。

各擋位的使用闡述：

①P 停車擋位：在長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)加以運(yùn)用，確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)下方可掛入。

②R 倒車擋位：僅在車輛停穩(wěn)時(shí)掛入，用于倒車操作。

③N 空擋位：處于倒車擋位之后，適用于短時(shí)間停車，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法進(jìn)行傳遞。

④D 前進(jìn)擋位：能夠自動(dòng)更換至更高擋位和更低擋位，換擋的時(shí)機(jī)受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載、駕駛方式和行駛速度的影響。

⑤S 運(yùn)動(dòng)擋位：變速箱換擋會(huì)有所延遲，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，用于超車。

換擋操作技巧：

①換擋撥片的運(yùn)用：踩住剎車，將擋位拉至“D”擋，接著向右推動(dòng)擋桿進(jìn)入手動(dòng)模式。通過換擋撥片來進(jìn)行升擋和降擋的操作，增添駕駛的趣味并降低油耗。

②不同路況下的擋位選?。?p>a. 上坡：當(dāng)需要較大扭矩時(shí)，使用“D-”降擋。動(dòng)力充裕時(shí)，用“D+”升擋以保護(hù)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)。若動(dòng)力依舊不足，可采用 S 擋運(yùn)動(dòng)模式。

b. 下坡：利用“D+”升至 D2 或 D3 擋，達(dá)成發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果。通常情況下，2-3 擋足以應(yīng)對(duì)坡道。遭遇大陡坡時(shí)，切換至 1 擋。車輛下坡時(shí)速度越溜越快時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行減擋操作。

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