電車充電一般需要幾個(gè)小時(shí)充滿,電車充電一般需要幾個(gè)小時(shí)才能充滿

電車充電一般需要幾個(gè)小時(shí)充滿,電車充電一般需要幾個(gè)小時(shí)才能充滿

電動(dòng)汽車充電通常需要 8 個(gè)小時(shí)。一般而言，充電時(shí)長(zhǎng)會(huì)為 8 小時(shí)，切勿超過(guò) 12 小時(shí)，否則會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生影響。不建議每次使用都將電量耗盡，通常建議在用電量處于 70%左右時(shí)，便為車輛進(jìn)行充電，此時(shí)充電時(shí)間一般在 6 - 8 小時(shí)。

以下是充電樁充電的注意事項(xiàng)：

1、首先，充電時(shí)需遵循勤充淺放的原則。就充電的頻率來(lái)講，要維持電池的電量充足狀態(tài)，不應(yīng)在電池的電量低于 15%到 20%時(shí)才進(jìn)行充電，過(guò)度放電會(huì)致使電池內(nèi)部的正極活性物質(zhì)、負(fù)極活性物質(zhì)均逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮瑁M(jìn)而縮減電池的使用期限；

2、直流與交流兩種充電模式的差異。直流與交流兩種充電模式因充電時(shí)間的不同亦被稱作快充與慢充。快充所采用的方式“直截了當(dāng)”：直流電直接儲(chǔ)存至動(dòng)力電池內(nèi)；而慢充則需要通過(guò)車載充電機(jī)將交流電轉(zhuǎn)換為直流電再充入動(dòng)力電池；

3、從充電模式方面來(lái)看，不管是快充還是慢充，充電的原理均是在外部電能的作用下將電芯正極的鋰離子遷移至電芯負(fù)極的過(guò)程，且快充和慢充的差別就在于充電過(guò)程中電芯正極鋰離子遷移速度的快慢。在日常用車時(shí)，可通過(guò)慢充和快充交替運(yùn)用的方式使電池極化處于一個(gè)正常的速率，延長(zhǎng)電池使用時(shí)長(zhǎng)；

4、務(wù)必要在車輛熄火的狀況下進(jìn)行充電。車輛在熄火狀態(tài)下，先將充電槍插入汽車充電口；再啟動(dòng)充電，充電結(jié)束后請(qǐng)先關(guān)閉充電，再拔掉充電槍。

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