什么品牌的汽車 發(fā)動機(jī)用別人家的,發(fā)動機(jī)為什么不能仿造

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什么品牌的汽車 發(fā)動機(jī)用別人家的,發(fā)動機(jī)為什么不能仿造

汽車的三大核心部件即為發(fā)動機(jī)、底盤與變速箱，而一個汽車品牌在這三大核心部件方面的作為恰好是彰顯這個品牌造車實(shí)力的一種體現(xiàn)。如您所提及的眾多汽車品牌，均使用他人的發(fā)動機(jī)，且不重視自主研發(fā)，歸根結(jié)底皆是為了縮減自身的生產(chǎn)成本。

實(shí)際上，這些汽車企業(yè)并非不愿研發(fā)自家的發(fā)動機(jī)，然而要明晰，研發(fā)一款發(fā)動機(jī)，所需的成本著實(shí)高昂，在一個汽車企業(yè)的發(fā)展起始階段，并不具備如此多的資本來支撐該品牌研發(fā)出一款屬于自身的發(fā)動機(jī)，所以說車企對待發(fā)動機(jī)抱有一種又愛又恨的態(tài)度，迫于無奈只能先用他人的發(fā)動機(jī)，再逐步發(fā)展壯大，進(jìn)而打造自身的發(fā)動機(jī)，借用薛之謙的話來講，這種狀態(tài)就是“賺錢養(yǎng)夢”。

提及自主研發(fā)，就不得不說一說屬于我們的民族品牌紅旗，據(jù)傳投入 500 億用于自主研發(fā)產(chǎn)品，最終打造出了屬于我們中國人的豪華車紅旗 L5，可以說這款車代表了我們國人造車的整體水準(zhǔn)。

不過當(dāng)下使用他人發(fā)動機(jī)的車企應(yīng)當(dāng)是越來越少了，眾多的自主品牌都已開始自主研發(fā)發(fā)動機(jī)，像如今的吉利、奇瑞、長城等均采用的是自家的發(fā)動機(jī)，這或許也是自主品牌崛起的一種展現(xiàn)吧。

其實(shí)汽車企業(yè)使用他人發(fā)動機(jī)還有一個緣由就是這個品牌的發(fā)動機(jī)“基礎(chǔ)優(yōu)良”，像諸多的超跑均采用的是奔馳的發(fā)動機(jī)，經(jīng)過調(diào)校后爆發(fā)出狂暴的動力。

所以講，制造出自身的發(fā)動機(jī)是一個汽車品牌的目標(biāo)，而這些品牌也始終在為了這個目標(biāo)而不懈努力著。

以上就是太平洋汽車對于《什么品牌的汽車 發(fā)動機(jī)用別人家的,發(fā)動機(jī)為什么不能仿造》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。