自動(dòng)變速箱換擋沖擊原因和排除方法,自動(dòng)變速箱換擋沖擊的原因是什么意思

自動(dòng)變速箱換擋沖擊原因和排除方法,自動(dòng)變速箱換擋沖擊的原因是什么意思

自動(dòng)變速器出現(xiàn)換擋沖擊或許存在以下若干種緣由

1、變速器離合片燒毀，散發(fā)出燒焦氣味，這表明變速器內(nèi)的離合片已經(jīng)損毀，此種情形需要對(duì)變速器進(jìn)行大規(guī)模維修

2、變速器系統(tǒng)顯現(xiàn)故障碼，能夠依據(jù)故障碼的提示開展修理

3、油路調(diào)節(jié)板內(nèi)部閥體卡頓

4、油道存有雜質(zhì)，致使自動(dòng)擋調(diào)節(jié)閥形成延遲，引發(fā)變速器頓挫沖擊

5、變速器的油量不充足

6、換檔電磁閥存在故障

7、自動(dòng)變速箱控制單元存在故障

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。配備自動(dòng)變速器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常約為 750r/min 。倘若怠速過高，應(yīng)當(dāng)依照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整;

檢查節(jié)氣門拉索或者節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)節(jié)狀況。若不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整;

檢查節(jié)氣門閥是否存在故障，倘若有，需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)或者更換;

進(jìn)行道路測(cè)試。假如有升擋延遲的現(xiàn)象，那么表明換擋沖擊大的故障是升擋延遲造成的。要是在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間產(chǎn)生較大的換擋沖擊，則意味著離合器或者制動(dòng)器打滑，應(yīng)當(dāng)分解自動(dòng)變速器，予以維修;

檢測(cè)主油路油壓。要是怠速時(shí)的主油路油壓偏高，則說明主油路調(diào)壓閥或者節(jié)氣門閥存在故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或者閥芯卡滯導(dǎo)致;倘若怠速時(shí)主油路油壓正常，但是起步進(jìn)擋時(shí)有較大的沖擊，則表明前進(jìn)離合器或者倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或者漏裝。對(duì)此，應(yīng)拆卸閥板，予以維修。

自動(dòng)變速器換擋沖擊排除原因流程圖

以上就是太平洋汽車對(duì)于《自動(dòng)變速箱換擋沖擊原因和排除方法,自動(dòng)變速箱換擋沖擊的原因是什么意思》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。