現(xiàn)在豪華汽車品牌的低端售價產(chǎn)品頻出，看見bba人們還感覺是一輛豪車嗎？

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現(xiàn)在豪華汽車品牌的低端售價產(chǎn)品頻出，看見bba人們還感覺是一輛豪車嗎？

當下，豪華汽車品牌的低端售價產(chǎn)品屢屢出現(xiàn)，見到 BBA 人們還會覺得是一輛豪車嗎？

BBA ，豪華車品牌中的“知名角色”，為了得以拓展市場，它們持續(xù)推出入門級車型，使您能夠更為輕松地成為豪華車陣營中的一員。

有人講，隨著 BBA 等豪華品牌的準入門檻持續(xù)降低，BBA 的“格調(diào)”也降低了，不再像往昔那般給人一種“豪華車”的感受。然而，您首先得明確一點，BBA 所代表的并非豪華車，而是豪華品牌，只不過在這個品牌中存在類似奔馳 S 級、寶馬七系以及奧迪 A8 等旗艦型豪華車，這也促使這些豪華品牌的品牌形象一直屹立不倒。

豪華車，之所以被稱作豪華車，不單單是由于它擁有一個足以令人為之傾心的品牌，其在自身的舒適程度、性能、駕駛體驗等方面，均達到了一種極高的水平。雖說在這之上還有諸如勞斯萊斯、賓利這類超豪華車型，不過百萬級豪華車的產(chǎn)品品質(zhì)確實是擺在那里，為大眾所公認。

那么究竟哪些入門級車型，到底算不算豪華車，這得取決于您對于豪華車的認知。假如說，掛著豪華品牌標識的就算作是豪華車，那么這些入門級車型定然是當之無愧的豪華車范疇。但是，如果從多個層面來審視這些入門級車型，那么這些車輛的表現(xiàn)或許也僅是及格的水平，就像寶馬一系，新款三廂上市已有一段時日了，然而在市場上的出現(xiàn)頻率可能也沒有那么高，看到那款車的時候，第一印象便是車身尺寸較小，腿部伸展不開。

豪華品牌入門級車型，究竟算不算豪華車？或許在國人的眼中，但凡屬于 BBA 的都能夠說是豪車吧！

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