為什么國產(chǎn)發(fā)動機沒有外國的好,國產(chǎn)車發(fā)動機為什么都有蓋板

為什么國產(chǎn)發(fā)動機沒有外國的好,國產(chǎn)車發(fā)動機為什么都有蓋板

為何國產(chǎn)車配備發(fā)動機罩，而進(jìn)口車與合資車卻沒有？

你聲稱僅自主品牌具備發(fā)動機罩，合資和進(jìn)口車型缺失，首先需要著重指出，你所見到的車型沒有，并不意味著所有此類車型均不具備，并且這般對比究竟是意在表明自主品牌將自身的細(xì)節(jié)處理得極其完備，還是想說自主品牌老是追求某些“徒有其表”呢？

實際上針對這個發(fā)動機的罩蓋，其實它的裝飾屬性絕對遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其實際用途，因為該項配置起初誕生之時便是配備在那些豪華車上的，而根本的作用在于維持發(fā)動機的潔凈，提升整輛車的豪華感，確實不得不承認(rèn)，一個發(fā)動機罩蓋能夠為發(fā)動機艙的形象工程發(fā)揮巨大的作用，在保持干凈整潔這一方面它著實是個行家，但是至于在其他方面貌似就沒有如此顯著的優(yōu)勢了。

首先這個發(fā)動機罩蓋會使車輛的檢修流程更加繁瑣，畢竟存在這樣一個蓋子，發(fā)動機的具體狀況無法一眼看清，因而若要進(jìn)行具體操作就必須將這個蓋子取下，這無疑增加了工作量，同時由于有了這樣一個蓋子，我們的日常檢修也會變得復(fù)雜，曾經(jīng)那個能夠一眼洞悉的發(fā)動機艙由此變得更為繁雜。

其次，雖然只是個不引人注目的裝飾品，但也提高了造車成本，正所謂聚沙成塔，平白增添這么一項配置無疑就是增添了整輛車的成本，所以說有這番心思倒不如將其運用在其他方面。

所以說這個發(fā)動機罩蓋的益處無非就是保持機艙的整潔狀況，增強豪華感，而弊端或許就是增加了成本，同時會使維修流程變得復(fù)雜吧！并且不用思考也能明白，這個功能定然是從進(jìn)口合資車型傳入國內(nèi)的，所以說合資進(jìn)口車型并非沒有，只不過是你未曾見到罷了。

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