嵐圖free有底盤升降功能嗎

嵐圖 FREE 配備了 100MM 上下可調(diào)的空氣懸架，底盤的離地高度能在 113MM 至 213MM 之間切換。在老款嵐圖 FREE 上，空氣懸掛的調(diào)節(jié)與車輛駕駛模式綁定，比如要讓底盤升到最高，得開啟郊游模式，不能隨意調(diào)節(jié)底盤高度。但新款嵐圖 FREE 則配備了可獨(dú)立升降空氣懸架的功能。

在新嵐圖 FREE 上，中控臺前方保留了一排實(shí)體按鍵，其中就有調(diào)節(jié)空氣懸架的按鍵。當(dāng)選擇舒適模式時，車輛懸架高度默認(rèn)為中，此時可點(diǎn)擊按鍵將懸架高度調(diào)為低或者高。另外，各個駕駛模式下的動能回收力度也能調(diào)節(jié)，比如經(jīng)濟(jì)模式下，動能回收力度有弱、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)三檔可調(diào)。

嵐圖 FREE 的底盤不僅有可升降的空氣懸架，其底盤用料也很扎實(shí)。底盤基本沒有裸露部分，前后懸掛都有合成材質(zhì)護(hù)板覆蓋，護(hù)板有導(dǎo)風(fēng)和遮蓋作用。底盤平整，電池采用 CTB 技術(shù)嵌在底盤內(nèi)部，排氣藏在大邊內(nèi)不影響底盤高度。

前懸架采用全框式鋁合金副車架，還有兩根加強(qiáng)筋，副車架前和前防撞梁之間有鋁合金吸能區(qū)。前懸掛是雙叉臂結(jié)構(gòu)，上下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)總成均為鋁合金材質(zhì)，還采用了液壓襯套。

后懸掛配備全框式鋁合金副車架，下擺臂是粗壯的鋁合金復(fù)合連桿，后軸頭支架和上控制臂也是鋁合金材質(zhì)，后軸電機(jī)有隔音棉和塑料護(hù)板保護(hù)。

總之，嵐圖 FREE 的底盤在空氣懸架和扎實(shí)用料的加持下，能帶來舒適干凈的行駛感受。