紅旗h5 2022款自適應巡航怎么樣？

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從硬件配置來看，車身搭載了 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達、1 顆 77GHz 毫米波雷達、8 顆超聲波雷達共 13 顆傳感器，能較好地滿足 L2 級智能輔助駕駛的要求。

在功能方面，它可以實現(xiàn)車輛的縱向加速和減速。當車速到達想要的值時，松開油門踏板，然后按下按鈕就能保存速度。短按增加或降低速度的按鈕，速度會變化 1km/h；長按則會變化 10km/h。并且，在前方車輛停止時，本車可以實現(xiàn)跟停，在 3S 內(nèi)前車駛離時可以自動跟隨，3 分鐘內(nèi)前車駛離時駕駛員只需簡單點擊復位開關(guān)或踩油門即可恢復車輛跟隨，一定程度上能減輕駕駛員的操控負擔。

但使用時也有一些注意事項。定速巡航需車主自己踩剎車，自適應巡航才能實現(xiàn)自動化，電子設備難免出現(xiàn)故障，所以駕駛員還是要留心路況。當駕駛員踩下制動踏板，巡航功能會暫停工作，但設定的速度值依然保留，通過手動方式可以恢復巡航。路況復雜，或者受天氣影響，請關(guān)閉巡航，改為人工謹慎駕駛。在下陡坡時，車輛溜車較快，此時腳踩剎車，或者直接關(guān)閉定速巡航。

與同級別車型相比，雖然紅旗 H5 的功能較為豐富，但在一些細節(jié)配置上還有待提升。比如同價位的天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），比紅旗 H5 多出了車道保持輔助功以及疲勞駕駛提示等功能。不過整體而言，紅旗 H5 的自適應巡航還是可以滿足大家的基本用車需求。