奧迪a6l有排量2.8的嗎
在 2015 年 4 月,奧迪 A6L 推出過搭載 2.8L FSI 缸內(nèi)直噴的 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,匹配奧迪 quattro 四驅(qū)技術(shù),尾標(biāo)為一汽奧迪 A6L 35 FSI quattro,當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)在 49.98 萬-56.13 萬元。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng) 2 噸多重的車,百公里加速時(shí)間為 8.9 秒,最大馬力 220 匹,峰值扭矩 280 牛米。它加速流暢線性,匹配 7 速 DSG 濕式雙離合變速箱,可靠性高且傳動(dòng)高效,再加上四驅(qū)系統(tǒng),V6 發(fā)動(dòng)機(jī)開起來很有高級(jí)感,沒有渦輪遲滯,舒適性和純機(jī)械享受極佳。
但可惜的是,這臺(tái) 2.8L 奧迪 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),大部分只能滿足國 4 排放標(biāo)準(zhǔn),少部分滿足國 5 標(biāo)準(zhǔn),無法滿足國 6 排放標(biāo)準(zhǔn),所以在 2017 年左右被停產(chǎn)。
在奧迪 A6L 上市的三年多時(shí)間里,2.8 排量的車型在配置和使用上與其他車型相比,沒有太大區(qū)別。不過這臺(tái) 2.8 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)凝結(jié)了奧迪的先進(jìn)技術(shù),除了燃油直噴,還比其他發(fā)動(dòng)機(jī)多了奧迪兩級(jí)可變氣門升程技術(shù)(AVS),在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好表現(xiàn),且 210 馬力的最大功率輸出遠(yuǎn)超 2.0TFSI 和 2.4 升車型,成為國產(chǎn) A6L 前驅(qū)車型中馬力最大的一款。內(nèi)飾方面,車門上增加了駕駛席座椅的記憶按鈕,后視鏡調(diào)節(jié)按鈕上多了折疊功能,中央扶手箱里多了車載電話等裝備。
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